உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கடுமையான குறைபாட்டைக் கண்டறிந்த பிறகு இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது கார்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை சமரசம் செய்யக்கூடும்.
ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை இந்த அழைப்பு உள்ளடக்கியது. இந்த அழைப்பு நாட்டின் முக்கிய தயாரிப்பு தர ஆய்வு அமைப்பான சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்திடம் (SAMR) அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது, இது பிரச்சனை சரி செய்யப்படுவதையும் நுகர்வோரின் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்ய முழு செயல்முறையையும் கண்காணிக்கும்.
உற்பத்தியாளரின் அறிக்கையின்படி, உற்பத்தியில் உள்ள முரண்பாடானது வாகனத்தை ஓட்டும் போது திடீரென சக்தி இழப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது விபத்துக்களின் அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. பாதிக்கப்பட்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்வதற்கு நிறுவனம் உறுதியளித்துள்ளது.
பிரச்சனையின் தோற்றம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அபாயங்கள்
BYD ஆல் நடத்தப்பட்ட விசாரணையில், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கின் அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் உள்ள முரண்பாடு காரணமாக குறைபாட்டின் வேர் உள்ளது என்று கண்டறியப்பட்டது. இந்த தோல்வியானது வாகன மேலாண்மை அமைப்பின் (VMS) செயலிழப்பை ஏற்படுத்தலாம், இது மின் விநியோகம் மற்றும் கலப்பின அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பாகும்.
இந்த தோல்வி ஏற்பட்டால், கணினி பேட்டரி தரவை தவறாகப் புரிந்துகொள்ளலாம், இதனால் உந்துவிசை திடீரென நிறுத்தப்படும். கடுமையான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் அல்லது அதிக வேகத்தில், எதிர்பாராத சக்தி இழப்பு உடனடி ஆபத்தை குறிக்கிறது, ஏனெனில் ஓட்டுநருக்கு வாகனத்தை பாதுகாப்பான இடத்திற்கு மாற்றுவதற்கு நேரம் இல்லை, மேலும் மோதல்களின் வாய்ப்புகள் அதிகரிக்கும்.
BYD ஆல் செயல்படுத்தப்பட்ட திருத்த நடவடிக்கைகள்
சிக்கலைத் தீர்க்க, சீன உற்பத்தியாளர் இரண்டு-படி அணுகுமுறையை உருவாக்கினார். முதலாவது தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது “ஓவர்-தி-ஏர்” (OTA) என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த புதிய மென்பொருள், மின்கலங்களின் செயல்திறனை மிகவும் துல்லியமாகவும், வலுவாகவும் கண்காணிக்கும் வகையில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை டியூன் செய்து, சக்தி இழப்புக்கு வழிவகுக்கும் நிலையைத் தடுக்கும்.
இரண்டாவது படியானது, மென்பொருள் மிகவும் தீவிரமான ஒழுங்கின்மையைக் கண்டறியும் சந்தர்ப்பங்களில் செயலில் ஈடுபடுவதை உள்ளடக்கியது. பேட்டரி பேக் ஏற்கனவே அதிக ஆபத்தை அளிக்கிறது என்பதை கணினி கண்டறிந்தால், புதுப்பித்த பிறகும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடம் வாகனத்தை எடுத்துச் செல்லும்படி உரிமையாளர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்படும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், தொழில்நுட்பக் குழு ஒரு விரிவான பரிசோதனையை மேற்கொள்ளும் மற்றும் தேவைப்பட்டால், முழு பேட்டரி பேக்கையும் இலவசமாக மாற்றும்.
பயன்பாடுகள் மற்றும் அஞ்சல் அறிவிப்புகள் உட்பட, பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களும் அதன் அதிகாரப்பூர்வ தகவல் தொடர்பு சேனல்கள் மூலம் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளப்படுவார்கள் என்று BYD உறுதியளித்துள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் காரின் சேஸ் எண்ணை (VIN) உள்ளிடும் ஆன்லைன் சரிபார்ப்புக் கருவியையும் நிறுவனம் வழங்கியுள்ளது, அது திரும்பப்பெறப்பட்ட தொகுதியின் ஒரு பகுதியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பங்கு
உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன சந்தையான சீனாவில் வாகனத் தொழிலை மேற்பார்வையிடுவதில் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகம் (SAMR) முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் அதிகரித்து வரும் சம்பவங்களின் எண்ணிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் தரம் பற்றிய மேற்பார்வையை நிறுவனம் முடுக்கிவிட்டுள்ளது. SAMR உடன் திரும்ப அழைப்பதை முறைப்படுத்துவது, BYD, குறைபாட்டைச் சரிசெய்வதற்கான ஒரு கண்டிப்பான நெறிமுறையைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் நுகர்வோருக்கு செயல்முறைக்கு வெளிப்படைத்தன்மையை வழங்குவதுடன், செயலை அரசு நிறுவனம் கண்காணிக்கிறது என்பதை அறிந்து பாதுகாப்பாக உணர்கிறார்கள்.
வாகன உற்பத்தியாளரின் சமீபத்திய அழைப்பு வரலாறு
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் ஆனது சமீபத்திய மாதங்களில் BYD க்காக ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல, இது அதன் துரிதப்படுத்தப்பட்ட விரிவாக்கத்தின் மத்தியில் நிறுவனத்தின் தரக் கட்டுப்பாடு பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது. அக்டோபரில், பேட்டரிகளுடன் தொடர்புடைய தீ ஆபத்து காரணமாக உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளார். அதற்கு முன், முந்தைய ஆண்டின் இறுதி மற்றும் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மேலும் இரண்டு முக்கிய நினைவுகூரல்கள் வழங்கப்பட்டன. அவற்றில் ஒன்று டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 97 ஆயிரம் யூனிட்களை ஏர் கண்டிஷனிங் வயரிங் சேணம் தொடர்பான சிக்கல்களால் ஈடுபடுத்தியது, இது அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். கடந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மூன்று ரீகால் பிரச்சாரங்களையும் சேர்த்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்ட BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300,000,000 யூனிட்களைத் தாண்டியது. இந்த சிக்கல்களின் வரிசை, நிறுவனத்தால் வெளிப்படையாகக் கூறப்பட்டாலும், பெரிய அளவிலான உற்பத்தியின் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதில் உள்ள சவால்கள் மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகன கூறுகளின் சிக்கலான தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது.
உரிமையாளர்கள் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும்
வரும் வாரங்களில் திரும்ப அழைக்கப்பட்ட Qin Plus DM-i வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு BYD அறிவிக்கும். உத்தியோகபூர்வ தகவல்தொடர்புகளில் உரிமையாளர்கள் கவனம் செலுத்தவும், சந்தேகங்களைத் தெளிவுபடுத்த வாடிக்கையாளர் சேவை சேனல்களைப் பயன்படுத்தவும் நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது.
வாகனம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, உரிமையாளர் அதிகாரப்பூர்வ BYD இணையதளத்தை அணுகலாம் அல்லது வாகன அடையாள எண்ணைப் (VIN) பயன்படுத்தி விசாரிக்க சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளலாம். வாகனம் 4G அல்லது 5G நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டவுடன் OTA வழியாக மென்பொருள் புதுப்பிப்பு தானாகவே மேற்கொள்ளப்படும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் டீலர்ஷிப்பைப் பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
உற்பத்தி மற்றும் தரம் சவால்கள்
தொடர் ரீகால்களின் நிகழ்வு மின்சார வாகனத் தொழில் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது: விநியோகச் சங்கிலி மேலாண்மை மற்றும் பேட்டரிகள் போன்ற சிக்கலான கூறுகளின் தரக் கட்டுப்பாடு. உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கும், வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்குமான அழுத்தம் சில நேரங்களில் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் முரண்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
சொந்தமாக பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யும் BYD போன்ற நிறுவனங்களுக்கு, பொறுப்பு இன்னும் அதிகம். ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான யூனிட்களைத் தாண்டிய உற்பத்தித் தொகுதியில் தரத்தைப் பேணுவதற்கு ஆய்வுத் தொழில்நுட்பம், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பணியாளர் பயிற்சி ஆகியவற்றில் தொடர்ச்சியான முதலீடு தேவைப்படுகிறது.
இருப்பினும், இந்த சிக்கல்களைக் கையாள்வதில் வெளிப்படைத்தன்மை, பிராண்டின் நீண்டகால நற்பெயருக்கு சாதகமான காரணியாகக் கருதப்படுகிறது. தோல்விகளை விரைவாகக் கண்டறிந்து அவற்றைச் சரிசெய்வதற்கு தீர்க்கமாகச் செயல்படும் திறன் பெருகிய முறையில் போட்டியிடும் சந்தையில் நுகர்வோர் நம்பிக்கையைப் பேணுவதற்கு அவசியம்.
BYD, CATL மற்றும் CALB உள்ளிட்ட சீன ஜாம்பவான்கள் இந்த சவால்களை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள் என்பதை உலகளாவிய வாகனத் துறை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகிறது. சீன அரசாங்கம், பாதுகாப்புத் தரங்களை உயர்த்துவதற்கான தெளிவான உறுதிப்பாட்டை நிரூபித்துள்ளது, நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் நம்பகத்தன்மையை சமரசம் செய்யக்கூடிய தோல்விகளை நிறுவனங்கள் தடுக்க வேண்டும் என்று கோருகிறது.
பிரச்சனைகள் இருந்தாலும் விற்பனை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது
திரும்பப் பெறுதல் பற்றிய செய்திகள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் விற்பனை எண்கள் வலுவாக உள்ளன, இது பிராண்டின் மீது, குறிப்பாக சீன உள்நாட்டு சந்தையில் வலுவான நுகர்வோர் நம்பிக்கையைக் குறிக்கிறது. அக்டோபரில், நிறுவனத்தின் உலகளாவிய விற்பனை முந்தைய ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 12% அதிகரித்து, மொத்தம் 441 ஆயிரம் யூனிட்டுகளுக்கும் அதிகமாக இருந்தது.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) பிரிவு, இதில் Qin Plus DM-i பகுதியாக உள்ளது, இந்த வளர்ச்சியின் முக்கிய உந்துதலாக இருந்தது, விற்பனையில் 31% அதிகரிப்பு, 214 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான அலகுகளை எட்டியது. இதற்கிடையில், 100% மின்சார வாகனங்களின் (BEV) விற்பனை மிகவும் மிதமாக வளர்ந்தது, 17% அதிகரித்து, 222 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்களை எட்டியது. கலப்பின மாடல்களின் புகழ் பல நுகர்வோரின் விருப்பத்தை பிரதிபலிக்கிறது, இது மின்மயமாக்கலுக்கு மிகவும் படிப்படியான மாற்றத்திற்கான விருப்பத்தை பிரதிபலிக்கிறது.
