முக்கியமான பேட்டரி செயலிழப்பு பாரிய திரும்ப அழைக்க வழிவகுக்கிறது
உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்கில் ஒரு சாத்தியமான தோல்வியை அடையாளம் காண இந்த நடவடிக்கை தூண்டப்பட்டது.
இந்த அழைப்பு ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களை உள்ளடக்கியது, இது கிட்டத்தட்ட மூன்று வருட உற்பத்தி காலமாகும். நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, இந்த குறைபாடு வாகனம் ஓட்டும் போது ஆற்றல் இழப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில், பேட்டரியின் தன்னிச்சையான எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது தெர்மல் ரன்அவே என அழைக்கப்படுகிறது.
திரும்பப் பெறுதல் சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறையின் மாநில நிர்வாகத்தில் (SAMR) முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்புகள் மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பாகும். உற்பத்தியாளர் சம்பந்தப்பட்ட வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களையும் தொடர்புகொண்டு தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை எந்தச் செலவின்றி மேற்கொள்வார்.
அடையாளம் காணப்பட்ட சிக்கலின் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு
BYD இன்ஜினியரிங் குழுவினர் நடத்திய விசாரணையில், பேட்டரி பேக்கின் உயர் மின்னழுத்த வயரிங் சேனலின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள முரண்பாடுதான் பிரச்சனைக்கு காரணம் என்று தெரியவந்தது. இந்த தோல்வியானது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் (BMS) மோசமான தொடர்பை ஏற்படுத்தலாம், இது சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்முறைகள் மற்றும் செல் வெப்பநிலை போன்ற அனைத்து பேட்டரி செயல்பாடுகளையும் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்தும் மின்னணு மூளையாகும். BMS ஆனது தரவைச் சரியாகப் பெறாதபோது, அதன் முரண்பாடுகளைக் கண்டறியும் திறன் பாதிக்கப்படுகிறது, இது அதிக வெப்பம் மற்றும் வெப்ப ரன்வே ஆபத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மேலும், சிக்னல்களை கணினியில் தவறாகப் புரிந்துகொள்வது எதிர்பாராதவிதமாக மின்சார மோட்டாரை நிறுத்துவதற்கு வழிவகுக்கலாம், இதன் விளைவாக வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது திடீரென சக்தி இழப்பு ஏற்படும், இது சாலைப் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் ஆபத்தான நிலை.
BYD வழங்கிய தீர்வுகள்
குறைபாட்டை சரிசெய்து அதன் வாடிக்கையாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, BYD இரண்டு-படி தீர்வை உருவாக்கியது. முதலாவது “ஓவர்-தி-ஏர்” (OTA) எனப்படும் தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும்.
இந்த புதிய மென்பொருள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) அல்காரிதம்களை மேம்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான முறைகேடுகளைக் கண்டறிவதில் அதிக உணர்திறன் கொண்டது. புதுப்பித்தலின் மூலம், கணினி இப்போது வயரிங் சேனலின் நிலையை அதிக துல்லியத்துடன் கண்டறிந்து, வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் தடுப்பு எச்சரிக்கைகளை வழங்குகிறது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரைத் தேட டிரைவருக்கு அறிவுறுத்துகிறது.
மென்பொருள் புதுப்பிப்பு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது கணினி ஏற்கனவே உடனடி தோல்வியைக் கண்டறிந்தால், செயல்திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம் தூண்டப்படுகிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பிராண்டின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையங்களில் முழுமையான உடல் பரிசோதனைக்காக உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்தப்படுவார்கள்.
இந்த சோதனையின் போது, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பேட்டரி பேக்கில் விரிவான சோதனைகளை மேற்கொள்வார்கள், தேவைப்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் குறைபாடுள்ள கூறுகளை மாற்றுவார்கள்.
வாகன உற்பத்தியாளரின் அழைப்பு வரலாறு
Qin Plus DM-i-ஐ திரும்பப் பெறுவது BYD இன் சமீபத்திய வரலாற்றில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல, இது அதன் வாகனங்களின் தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து சீன கட்டுப்பாட்டாளர்களிடமிருந்து அதிக ஆய்வுகளை எதிர்கொண்டுள்ளது.
முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், ஆட்டோமேக்கர் ஏற்கனவே 115,000 யூனிட்களுக்கு மேல் டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளது, இது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புடன் தொடர்புடைய தீ ஆபத்து காரணமாக, இது நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய ரீகால்களில் ஒன்றாகும்.
முன்னதாக, செப்டம்பரில், டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 96,000 யூனிட்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டது, ஏனெனில் மின் மாற்றியில் ஏற்பட்ட பிரச்சனை காரணமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
இந்த மூன்று முக்கிய பாதுகாப்பு பிரச்சாரங்களையும் சேர்த்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மொத்த BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300,000 ஐத் தாண்டியுள்ளது, இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பெருமளவிலான உற்பத்தியில் உள்ளார்ந்த சவால்கள் மற்றும் இத்துறையில் பாதுகாப்புக்கு சீன அதிகாரிகளின் அதிகரித்து வரும் கவனத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
சீனாவில் கட்டுப்பாடு மற்றும் மின்சார சந்தை
சீனாவின் எலெக்ட்ரிக் வாகனச் சந்தையானது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது, டஜன் கணக்கான உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச பிராண்டுகள் நுகர்வோர் விருப்பத்திற்காக போட்டியிடுகின்றன. இந்த வேகமாக விரிவடையும் சூழ்நிலையில், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் SAMR போன்ற ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுக்கு முதன்மையான முன்னுரிமையாக மாறியுள்ளது.
ஆய்வுகள் மற்றும் தரத் தரநிலைகள் மிகவும் கடுமையானதாகிவிட்டன, தனிப்பட்ட கூறுகளை உற்பத்தி செய்வது முதல் வாகனத்தின் இறுதி அசெம்பிளி வரையிலான கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளில் நிறுவனங்கள் அதிக அளவில் முதலீடு செய்ய கட்டாயப்படுத்துகின்றன. BYD (அதன் கூறுகளை உற்பத்தி செய்கிறது), CATL மற்றும் CALB உள்ளிட்ட முக்கிய பேட்டரி சப்ளையர்கள், உயர்ந்த உலகளாவிய பாதுகாப்பு தரநிலைகளை சந்திக்கும் பெருகிய முறையில் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான மேலாண்மை அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான தொழில்நுட்ப போட்டியில் உள்ளனர்.
உரிமையாளர்களுக்கான நடைமுறைகள்
BYD ஏற்கனவே திரும்ப அழைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கிட்டத்தட்ட 89 ஆயிரம் Qin Plus DM-i யூனிட்களின் உரிமையாளர்களுடன் தொடர்பு செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது. வினவல் கருவியில் வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) உள்ளிட்டு, பாதிக்கப்பட்டவர்களில் தங்கள் வாகனம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க உரிமையாளர்கள் பிராண்டின் இணையதளம் அல்லது மொபைல் பயன்பாடு போன்ற அதிகாரப்பூர்வ சேவை சேனல்களைப் பயன்படுத்துமாறு நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது. திரும்ப அழைப்பில் சேர்ப்பது உறுதி செய்யப்பட்டவுடன் அருகிலுள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடம் சேவையை திட்டமிடுவது நல்லது.
பிராண்ட் விற்பனை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது
திரும்பப் பெறுதல் பற்றிய செய்திகள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் வணிக செயல்திறன் வலுவாக உள்ளது. நிறுவனத்தின் உலகளாவிய விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் கடந்த காலாண்டில் கணிசமான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளன, இது 441 ஆயிரம் யூனிட்களை விற்றது.
வளர்ச்சியானது முக்கியமாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களால் (PHEV) உந்தப்பட்டது, இது மொத்தம் 214 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்கப்பட்டது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 31% அதிகரித்துள்ளது. 100% மின்சார வாகனங்களும் (BEV) வலுவான விரிவாக்கத்தைக் காட்டியது, 223 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன.
