De Chinese fabrikant BYD kondigde een grootschalige terugroepactie aan waarbij 88.981 exemplaren van zijn populaire plug-in hybride sedan, de Qin Plus DM-i, betrokken waren. De maatregel werd officieel meegedeeld aan Administração Estatal van Regulação van Mercado van
Het door de autofabrikant geïdentificeerde probleem houdt verband met een inconsistentie in het productieproces van een klein deel van de accupakketten. Essa-variatie kan de interne isolatie van de cellen in gevaar brengen, waardoor het systeem kwetsbaar wordt voor elektrische storingen. Het bedrijf is al begonnen met het informeren van eigenaren, zodat de nodige correcties gratis kunnen worden aangebracht.
In de meest extreme scenario’s kan het defect een interne kortsluiting veroorzaken, waardoor het risico op een thermische runaway, in de volksmond bekend als batterijbrand, toeneemt. Het bedrijf ontwikkelde een actieplan in twee fasen om de risico’s te beperken en de veiligheid van zijn klanten te garanderen, door software-updates te combineren met inspecties en vervangingen van fysieke componenten.
Technische details van batterijstoring
Uit technisch onderzoek uitgevoerd door BYD bleek dat onder bepaalde gebruiks- en stressomstandigheden, zoals een hoog stroomverbruik of lange bedrijfsperioden, isolatiefouten niet adequaat konden worden beheerd door de software van het voertuig. Het rapport dat aan de Chinese regelgevende instantie werd gepresenteerd, geeft aan dat het grootste probleem ligt in een variatie die kan optreden tijdens de productie van batterijpakketten. De Essa-toestand vergroot het risico op een plotselinge onderbreking van de stroomtoevoer naar de elektromotor, wat de bestuurder zou kunnen verrassen in drukke verkeerssituaties of bij manoeuvres die een onmiddellijke reactie van het voertuig vereisen. Além Bovendien is uit een diepgaande analyse gebleken dat de storing, hoewel zeldzaam, een pad creëert voor mogelijke plaatselijke oververhitting, wat fungeert als trigger voor thermische instabiliteit, een van de belangrijkste uitdagingen voor de veiligheid van elektrische en hybride voertuigen over de hele wereld.
De tweefasenoplossing geïmplementeerd door BYD
Om het probleem alomvattend op te lossen en de impact voor klanten te minimaliseren, heeft BYD een actieplan opgesteld dat in twee afzonderlijke stappen is verdeeld. De eerste stap is het implementeren van een software-update via over-the-air (OTA). De nieuwe Este-software is ontworpen om het vermogen van de Sistema van Gerenciamento van Bateria (BMS) om de gezondheid en prestaties van elke individuele cel te bewaken, te verbeteren. Met gevoeligere algoritmen kan het systeem vroege tekenen van elektrische inconsistenties detecteren, de bestuurder waarschuwen via het dashboard van het voertuig en een bezoek aan de dealer aanbevelen voordat er een ernstige storing optreedt. De proactieve aanpak van Essa maakt het mogelijk veel problemen op afstand te identificeren en te voorkomen.
De tweede fase van het plan is preventief en correctief van aard. Após Na de software-update wordt de eigenaar geïnstrueerd om de auto naar een erkende dealer te brengen als het verbeterde systeem een afwijking detecteert of als het voertuig tot een productiebatch behoort waarvan wordt aangenomen dat deze een groter risico loopt. Ter plaatse voeren gespecialiseerde technici een gedetailleerde inspectie van het accupakket uit. Als de aanwezigheid van een fabricagefout wordt bevestigd, wordt het volledige batterijpakket gratis vervangen. Het bedrijf verzekerde dat alle kosten die verband houden met inspectie en vervanging van componenten volledig door de fabrikant zullen worden gedekt, zodat er geen last voor de getroffen consumenten ontstaat.
Recente oproepgeschiedenis
Deze terugroepactie van de Qin Plus DM-i staat voor BYD de afgelopen maanden niet op zichzelf. De autofabrikant heeft te maken gehad met een reeks oproepen die de uitdagingen weerspiegelen die gepaard gaan met een versnelde productiegroei.
In oktober had het bedrijf al 115.299 eenheden van de modellen Tang DM-i en Yuan Pro teruggeroepen vanwege een potentieel brandrisico in verband met een batterijcomponent.
Eerder, in september, werden nog eens 96.853 voertuigen van de modellen Dolphin en Yuan Plus teruggeroepen om een probleem in de regeleenheid van de elektrische stuurinrichting te corrigeren, wat de rijveiligheid in gevaar zou kunnen brengen.
Regulering en de Chinese markt voor elektrische voertuigen
De golf van terugroepacties van BYD komt in een tijd van intensiever toezicht door Chinese toezichthouders, die zich steeds meer richten op de veiligheid van Veículos en Nova Energia (NEV’s).
Vooral SAMR heeft blijk gegeven van een rigoureuzere houding ten aanzien van de kwaliteit en veiligheid van cruciale componenten, met name lithium-ionbatterijen, die van fundamenteel belang zijn voor de elektrische voertuigindustrie.
Dit verhoogde toezicht beperkt zich niet tot BYD. Outras Industriegiganten zoals CATL en CALB, die batterijen leveren aan talloze autofabrikanten, worden ook strenger gecontroleerd om ervoor te zorgen dat hun productieprocessen voldoen aan de steeds veeleisender wordende veiligheidsnormen.
Het doel van de Chinese overheid met deze strengere aanpak is het consumentenvertrouwen te versterken en de risico’s te beperken die gepaard gaan met de snelle expansie van de markt, die nu al de grootste ter wereld is voor elektrische voertuigen.
Hoe eigenaren te werk moeten gaan
BYD verklaarde dat het rechtstreeks contact zal opnemen met de eigenaren van de voertuigen die deel uitmaken van de terugroepactie via zijn officiële communicatiekanalen, zoals mailings en apps.
Om proactief te controleren of een voertuig getroffen is, kunnen eigenaren Número van Identificação van Veículo (VIN) controleren op de officiële website van BYD of contact opnemen met de klantenservice van BYD.
Het Qin Plus DM-i-model
De BYD Qin Plus DM-i is een van de best verkochte plug-in hybride modellen van China, erkend om zijn hoge energie-efficiëntie en gecombineerde bereik. Het succes van de sedan is een belangrijke pijler in de dominantiestrategie van BYD in het PHEV-segment.
Deze terugroepactie is bijzonder gevoelig voor het imago van het merk bij consumenten, gezien het verkoopvolume en de populariteit van het model op de binnenlandse markt.
Verkoopprestaties van de fabrikant
Ondanks productiegerelateerde uitdagingen blijven de commerciële prestaties van BYD solide, waarbij de autofabrikant een aanhoudende omzetgroei noteert en zijn leidende positie op de wereldwijde markt voor geëlektrificeerde voertuigen consolideert.
