உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கில் ஒரு தீவிரமான பிழையைக் கண்டறிவதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை தூண்டப்பட்டது, இது பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் கார்களின் செயல்பாட்டிற்கு சாத்தியமான அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. இந்த அழைப்பு ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை உள்ளடக்கியது.
நாட்டில் தயாரிப்பு தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பான அமைப்பான சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறையின் மாநில நிர்வாகம் (SAMR) மூலம் இந்த முடிவு முறைப்படுத்தப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, அடையாளம் காணப்பட்ட முரண்பாடு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக வாகனம் ஓட்டும் போது சக்தி இழப்பு மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில், வெப்ப ரன்அவே எனப்படும் கட்டுப்பாடற்ற வெப்பமயமாதல் நிகழ்வின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களையும் தொடர்பு கொண்டு தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை திட்டமிடுவதாகவும், இது இலவசமாக மேற்கொள்ளப்படும் என்றும் வாகன உற்பத்தியாளர் கூறினார். தீர்வு மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், உடல் ஆய்வு மற்றும் பேட்டரி பேக் கூறுகளை மாற்றுதல் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. இந்த ரீகால் பிராண்டின் பிற சமீபத்திய நினைவுகளைச் சேர்க்கிறது, வேகமான உற்பத்திக்கு மத்தியில் தரக் கட்டுப்பாட்டு சவால்கள் பற்றிய விவாதங்களை எழுப்புகிறது.
Qin Plus DM-i மாடல் மற்றும் அதன் புகழ்
Qin Plus DM-i என்பது சீன சந்தையில் BYD இன் முதன்மையான ஒன்றாகும், இது ஹைப்ரிட் செடான் வகையின் விற்பனை வெற்றியாகும். இந்த மாடல் அதன் ஆற்றல் திறன், எரி பொறியை மின்சார மோட்டாருடன் இணைத்தல் மற்றும் கணிசமான சுயாட்சியை வழங்குவதற்காக அறியப்படுகிறது. அதன் புகழ், பிராண்டின் தொழில்நுட்பத்தை நம்பும் பரந்த அளவிலான நுகர்வோரை பாதிக்கும், திரும்ப அழைப்பதை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கதாக ஆக்குகிறது.
பேட்டரி அமைப்பு தோல்வியின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
SAMR க்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட அறிக்கையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, பிரச்சனைக்கான மூலக் காரணம், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கின் உள் துடைப்பான் சேனலின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள சீரற்ற தன்மையுடன் தொடர்புடையது. இந்த உற்பத்தி தோல்வியானது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) மூலம் தவறான தரவு கண்காணிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது லித்தியம் செல்களின் சார்ஜிங், டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் வெப்பநிலையை கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பான மின்னணு மூளை ஆகும்.
BMS தவறான தகவலைப் பெறுவதால், மின்னழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளுக்கு கணினியால் சரியாக செயல்பட முடியாமல் போகலாம். மிக உடனடி விளைவு என்னவென்றால், வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது திடீரென சக்தி இழப்பை சந்திக்கும் சாத்தியம். மிகவும் முக்கியமான சூழ்நிலைகளில், மேலாண்மை தோல்வி பேட்டரி செல்கள் ஆபத்தான வெப்பநிலையை அடைய அனுமதிக்கும், தீ அபாயத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கும், குறிப்பாக ரீசார்ஜ் செய்யும் போது அல்லது அதிக தேவையின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது.
வாகன உற்பத்தியாளரால் முன்மொழியப்பட்ட தீர்வு
குறைபாட்டைத் தீர்க்க, BYD இரு முனை அணுகுமுறையை செயல்படுத்தும். முதல் படியானது ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) எனப்படும் தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அனைத்து பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கும் இணைப்பு உள்ளது. இந்த புதிய மென்பொருளானது BMS அல்காரிதம்களை மேம்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான அசாதாரணங்களுக்கு அதிக உணர்திறன் அளிக்கிறது மற்றும் சிக்கலைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டது, கருவி குழு மூலம் டிரைவரை எச்சரிக்கிறது.
தீர்வின் இரண்டாம் பகுதி, மென்பொருள் புதுப்பிப்பு போதுமானதாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் அல்லது பழைய வாகனங்களுக்குப் பொருந்தும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்பில் உடல் பரிசோதனையை உள்ளடக்கியது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், சிறப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பேட்டரி சேனலின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்ப்பார்கள், தேவைப்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் குறைபாடுள்ள கூறுகளை மாற்றுவார்கள்.
சமீபத்திய BYD நினைவு வரலாறு
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் BYDக்கு ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல. இந்த அழைப்புக்கு முந்தைய மாதங்களில், நிறுவனம் ஏற்கனவே மற்ற முக்கியமான அழைப்புகளை செய்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், பேட்டரி அமைப்புடன் தொடர்புடைய தீ ஆபத்து காரணமாக 115,000 யூனிட்களுக்கும் அதிகமான டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டன.
முன்னதாக, செப்டம்பரில், கிட்டத்தட்ட 96,000 டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல் வாகனங்களுக்கு மின் மாற்றி கூறுகளில் ஏற்பட்ட பிரச்சனை காரணமாக, மின்சார அமைப்பு செயலிழக்க நேரிடலாம் என்று திரும்பப் பெறப்பட்டது. இந்த தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகள் உற்பத்தியாளரின் தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளில் அழுத்தம் அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது.
குறுகிய காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மூன்று முக்கிய ரீகால் பிரச்சாரங்களையும் சேர்த்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மொத்த BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300,000 ஐத் தாண்டியது. பாரிய உற்பத்தி அளவில் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதில் மின்சார வாகனத் துறை எதிர்கொள்ளும் சவால்களை இந்தத் தொகுதி பிரதிபலிக்கிறது.
ஒழுங்குமுறை மற்றும் சீன அரசாங்கத்தின் பங்கு
சீனாவில் உள்ள மின்சார வாகன சந்தை உலகிலேயே மிகப் பெரியது, எனவே இது கடுமையான கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. SAMR போன்ற அமைப்புகள், நுகர்வோர் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யக்கூடிய உற்பத்திக் குறைபாடுகளைக் கண்காணிக்க முன்முயற்சியுடன் செயல்படுகின்றன, குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு விரைவாகச் செயல்பட வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மீது அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
சிக்கல்களைப் புகாரளிப்பதில் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் திரும்ப அழைக்கப்படுவதை ஒழுங்கமைப்பதில் சுறுசுறுப்பு ஆகியவை இந்தத் துறைக்கான சீனக் கொள்கையின் தூண்களாகும். அறியப்பட்ட குறைபாடுகளைப் புகாரளிக்கத் தவறிய நிறுவனங்களுக்கு உள்ளூர் சட்டம் கடுமையான அபராதம் மற்றும் தடைகளை விதிக்கிறது, இது பெருநிறுவன பொறுப்பு கலாச்சாரத்தை ஊக்குவிக்கிறது.
இந்த தீவிர மேற்பார்வை உள்ளூர் தொழில்துறையின் முதிர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய காரணியாக உள்ளது. நிலையான மேற்பார்வை, BYD போன்ற உற்பத்தியாளர்களை, சோதனை, கூறு சரிபார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் ஆகியவற்றில் அதிக தரம் வாய்ந்த தரத்தை அடைவதற்கு அதிக முதலீடு செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது.
இதன் விளைவாக, சீனா தனது உலகளாவிய தலைமையை மின்மயமாக்கல் துறையில் விற்பனை அளவில் மட்டுமல்லாமல், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிலும் ஒருங்கிணைக்க முயல்கிறது. இந்த BYD ரீகால் போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு விரைவான பதிலளிப்பது, வளர்ச்சியடைந்து மேலும் வலுவானதாக இருக்கும் சந்தையின் அடையாளமாக பார்க்கப்படுகிறது.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கான வழிமுறைகள்
திரும்பப்பெறுதலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கிட்டத்தட்ட 89,000 Qin Plus DM-i வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுடன் BYD தகவல்தொடர்பு செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது. வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) உள்ளிடுவதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள், இணையதளம் மற்றும் பயன்பாடு போன்ற பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் தங்கள் யூனிட் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம். தேவையான காசோலைகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை திட்டமிட டீலர்களும் உங்களை நேரடியாக தொடர்பு கொள்கின்றனர். பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய திருத்தம் அவசியம் என்பதால், உரிமையாளர்கள் அழைப்பை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். OTA வழியாக புதுப்பிப்பைப் பெறும் வாகனங்களுக்கு, கார் 4G அல்லது 5G நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டவுடன், பணிமனைக்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை. உடல் பரிசோதனை தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், திட்டமிடல் கட்டாயமானது மற்றும் தேவை கண்டறியப்பட்டால், பகுதிகளை மாற்றுவது உட்பட, சேவை இலவசமாக மேற்கொள்ளப்படும்.
பிரச்சனைகள் இருந்தாலும் பிராண்ட் விற்பனை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது
திரும்பப் பெறுதல் பற்றிய செய்திகள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் விற்பனை எண்கள் வலுவான பின்னடைவைக் காட்டுகின்றன. சிக்கல்கள் பதிவாகிய காலகட்டத்தில், நிறுவனம் அதன் உலகளாவிய விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்தது, ஒரே மாதத்தில் 441 ஆயிரம் யூனிட்கள் விற்கப்பட்டது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு.
Qin Plus DM-i போன்ற பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு இந்த வளர்ச்சியின் முக்கிய இயக்கிகளில் ஒன்றாக இருந்தது, 214 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் விற்பனையாகி 31% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. 100% மின்சார வாகனங்களும் (BEV) உறுதியான முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது, 223 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் விற்பனையாகி, சீன சந்தையில் BYD இன் தலைமைப் பதவியையும் அதன் வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய பொருத்தத்தையும் உறுதிப்படுத்தியது.
