உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் கிட்டத்தட்ட 90,000 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. பேட்டரி பேக்கில் அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடு காரணமாக இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது சாத்தியமான தீ அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது விரைவான உலகளாவிய விரிவாக்கத்தின் மத்தியில் வாகன நிறுவனங்களின் தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பற்றிய புதிய கவலைகளை எழுப்புகிறது.
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியின் உள் வயரிங் சேனலில் குறிப்பிட்ட தவறு உள்ளது. உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, இந்த கூறுகளில் சிராய்ப்பு சாத்தியம் உள்ளது, இது காப்பு அணிய வழிவகுக்கும் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில், ஒரு குறுகிய சுற்று. இந்த நிலை பேட்டரி தீ என பிரபலமாக அறியப்படும் வெப்ப ரன்வே நிகழ்வின் அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
திரும்பப்பெறுதல் செயல்முறையானது சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறையின் மாநில நிர்வாகத்தில் (SAMR) முறையாகப் பதிவுசெய்யப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்புப் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பான அரசாங்க அமைப்பாகும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை திரும்பப் பெறுதல் உள்ளடக்கியது, இது அசெம்பிளி லைனில் குறைபாடுள்ள கூறு நிறுவப்பட்டிருக்கும் காலத்தின் நீளத்தை நிரூபிக்கிறது.
பேட்டரி பேக் தோல்வி விவரங்கள்
BYD ஆல் நடத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப விசாரணையில், பேட்டரி பேக்கிற்குள் இருக்கும் வயரிங் சேனலின் வடிவமைப்பு, தொடர்ச்சியான உராய்வை போதுமான அளவில் வழங்கவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டது. காலப்போக்கில் மற்றும் சாதாரண வாகன அதிர்வு, சேணம் மற்ற உள் பாகங்களுக்கு எதிராக தேய்க்க முடியும், அதன் பாதுகாப்பு அடுக்கு சமரசம்.
காப்பு உடைந்தவுடன், நேரடி கம்பிகள் பேட்டரி பேக் அல்லது பிற கூறுகளின் உலோக வீடுகளுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளலாம், இது ஒரு குறுகிய சுற்று உருவாக்குகிறது. மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியில் ஒரு குறுகிய சுற்று என்பது லித்தியம் செல்களில் கட்டுப்படுத்த முடியாத சங்கிலி எதிர்வினையைத் தூண்டும் ஒரு முக்கியமான நிகழ்வாகும், இதன் விளைவாக அதிக வெப்பம் மற்றும் தீ ஏற்படுகிறது.
உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தீர்வுகள்
சிக்கலைச் சரிசெய்ய, BYD இரண்டு-படி தீர்வை உருவாக்கியது, பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் உடல் தலையீட்டுடன் மென்பொருள் புதுப்பிப்பை இணைத்தது. இந்த அணுகுமுறை உடனடி ஆபத்தைத் தணிப்பது மற்றும் குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக குறைபாட்டின் மூல காரணத்தை திட்டவட்டமாகத் தீர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
தீர்வின் முதல் பகுதியில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புக்கான (BMS) தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பு (ஓவர்-தி-ஏர், அல்லது OTA) உள்ளது. இந்த புதிய மென்பொருள் கண்காணிப்பு அல்காரிதம்களை மேம்படுத்துகிறது, உடனடி குறுகிய சுற்றுகளைக் குறிக்கக்கூடிய அசாதாரண மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளைக் கண்டறிய கணினியின் உணர்திறனை அதிகரிக்கிறது. ஒழுங்கின்மையைக் கண்டறியும் போது, சிஸ்டம் ஓட்டுநருக்கு கேட்கக்கூடிய மற்றும் காட்சி விழிப்பூட்டல்களை வழங்கும், வாகனத்தை பாதுகாப்பாக நிறுத்துமாறு அறிவுறுத்துகிறது.
இரண்டாவது படி உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்பிற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பேட்டரி வயரிங் சேனலின் விரிவான ஆய்வு செய்வார்கள். தேய்மானம் அல்லது சேதத்தின் ஏதேனும் அறிகுறி கண்டறியப்பட்டால், சிராய்ப்புக்கு எதிரான கூடுதல் பாதுகாப்புடன், கூறு புதிய பதிப்புடன் மாற்றப்படும். உதிரிபாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு உள்ளிட்ட சேவைகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எந்த கட்டணமும் இன்றி செய்யப்படும்.
நோக்கம் மற்றும் உற்பத்தி காலம்
திரும்பப்பெறுதல் Qin Plus DM-i மாடலின் மொத்தம் 88,981 யூனிட்களை பாதிக்கிறது. இந்த எண் செடான் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியைக் குறிக்கிறது, இது சீன சந்தையில் பிராண்டின் சிறந்த விற்பனையான மாடல்களில் ஒன்றாகும்.
பிரச்சாரத்தில் சேர்க்கப்பட்ட வாகனங்கள் ஜனவரி 11, 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 29, 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டன. நீண்ட தயாரிப்பு காலம், வடிவமைப்பு குறைபாடு கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்படுவதற்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகள் இருந்ததைக் குறிக்கிறது.
இதுவரை, சீனாவிற்குள் விற்கப்படும் வாகனங்களுக்கு திரும்பப்பெறுதல் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா உள்ளிட்ட பிற சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் மாடல்கள், அதே பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனவா, எனவே அதே அபாயத்திற்கு உட்பட்டதா என்பதை BYD கூறவில்லை.
வாகனத்தில் ஏதேனும் சிக்கலை அவர்கள் கவனிக்காவிட்டாலும், சரிபார்ப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் நடைமுறைகளை மேற்கொள்வதற்கு, டீலர் நெட்வொர்க்கை விரைவில் தொடர்பு கொள்ளுமாறு, குறிப்பிட்ட சேஸுக்குள் இருக்கும் வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு நிறுவனம் அறிவுறுத்துகிறது.
BYD நினைவு வரலாறு
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் BYD இன் சமீபத்திய வரலாற்றில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வழக்கு அல்ல. மின்சார வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனையில் முன்னணி வகிக்கும் நிறுவனம், வெடிக்கும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தியை அதிகரிப்பதால், தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான அதிகரித்து வரும் சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. உற்பத்தியின் விரைவான அளவு அதன் விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியதாகத் தோன்றுகிறது, இதன் விளைவாக திரும்ப அழைக்கும் அதிர்வெண் அதிகரிக்கிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உற்பத்தியாளர் மற்ற முக்கியமான பிரச்சாரங்களைத் தொடங்கினார். முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களின் 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் அவற்றின் மின் அமைப்புகளில் உள்ள பாதுகாப்பு குறைபாடுகளை சரிசெய்ய திரும்ப அழைக்கப்பட்டன. மற்றொரு மோசமான வழக்கு டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 100,000 யூனிட்களை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு பேட்டரி பாகத்தை பழுதுபார்க்க வேண்டியிருந்தது, அது தோல்வியடையும் அபாயத்தையும் அளித்தது.
சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பங்கு
சீனாவின் ஸ்டேட் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஃபார் மார்க்கெட் ரெகுலேஷன் (SAMR) மின்சார வாகனத் தொழிலை மேற்பார்வை செய்வதில் அதிக அளவில் செயலில் பங்கு வகித்து வருகிறது. துறையின் அதிவேக வளர்ச்சியுடன், நுகர்வோர் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக நிறுவனம் அதன் விழிப்புணர்வை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. உயிர்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்தக்கூடிய குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதில் BYD போன்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க SAMR இன் பணி அவசியம். ஒரு விரிவான திரும்பப்பெறுதல் திட்டம் தேவைப்படுவதும், அதன் அமலாக்கத்தை மேற்பார்வையிடுவதும் நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு பொறுப்பேற்பதையும், நுகர்வோர் போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படுவதையும் உறுதி செய்கிறது. இந்த கண்டிப்பான நிலைப்பாடு, பாதுகாப்பு ஒரு தீர்க்கமான போட்டித்திறன் காரணியாக இருக்கும் உலக அரங்கில் அதன் வாகன பிராண்டுகளின் நற்பெயரை ஒருங்கிணைக்கும் சீன அரசாங்கத்தின் முயற்சியை பிரதிபலிக்கிறது.
உரிமையாளர்களுடன் தொடர்பு
BYD அதன் அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுடன் தொடர்பைத் தொடங்கும், இதில் நேரடி கடிதப் பரிமாற்றம், பிராண்டின் பயன்பாட்டின் மூலம் அறிவிப்புகள் மற்றும் அதன் டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க் மூலம் தகவல் தொடர்பு ஆகியவை அடங்கும். நிறுவனத்தின் அல்லது சீன ஒழுங்குமுறை ஏஜென்சியின் ஆன்லைன் சேவை போர்ட்டலில் வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) உள்ளிடுவதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வாகனம் திரும்ப அழைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம்.
