சீன மின்சார வாகன நிறுவனமான BYD, சீனாவில் பரவலான ரீகால் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியுள்ளது, Qin Plus DM-i பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடானின் 88,981 உரிமையாளர்களை திரும்பப் பெறுகிறது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கில் ஒரு முக்கியமான தவறு இருப்பதைக் கண்டறிந்த பிறகு தடுப்பு நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது திடீரென மின்சாரத்தை இழக்கும் மற்றும் விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
பழுதுபார்ப்பதற்கான அழைப்பு, ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட யூனிட்களை உள்ளடக்கியது. இந்த அழைப்பு, நாட்டிலுள்ள தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பான அரசாங்க அமைப்பான சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்தில் (SAMR) முறையாகப் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது முழு செயல்முறையையும் கண்காணிக்கும்.
அதன் உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையில், வாகன உற்பத்தியாளர் உற்பத்தி செயல்முறையில் அடையாளம் காணப்பட்ட முரண்பாடானது வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்திற்கான ஆற்றல் விநியோகத்தை சமரசம் செய்யலாம் என்று தெரிவித்துள்ளது. பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு தேவையான அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளும் இலவசமாக மேற்கொள்ளப்படும் என்று நிறுவனம் உத்தரவாதம் அளித்தது.
சிக்கலின் தொழில்நுட்ப தோற்றம்
BYD இன் உள்ளக விசாரணைகள், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கின் அசெம்பிளியில் உள்ள சீரற்ற தன்மையில் தவறு இருப்பதாக தெரியவந்துள்ளது. இந்த உற்பத்தி குறைபாடு VMS (வாகன மேலாண்மை அமைப்பு) என்ற சுருக்கத்தால் அறியப்படும் வாகன மேலாண்மை அமைப்பின் செயல்பாட்டில் நேரடியாக தலையிடலாம், இது கலப்பின உந்துவிசை அமைப்பின் ஆற்றல் ஓட்டம் மற்றும் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்னணு மூளையாக செயல்படுகிறது.
தவறு வெளிப்படும் போது, VMS ஆனது பேட்டரி நிலையைப் பற்றிய தவறான தரவைப் பெறலாம், இது ஒரு தவறான விளக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக உந்துதல் சக்தி திடீரென நிறுத்தப்படும். எதிர்பாராத சக்தி இழப்பு, குறிப்பாக வேகமாகச் செல்லும் சாலைகளில் அல்லது முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சிகளின் போது, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை பிரதிபலிக்கிறது, ஏனெனில் ஓட்டுநர் அவர்களின் எதிர்வினை நேரத்தை சமரசம் செய்து காரை பாதுகாப்பான இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்லலாம், பின்புறம் மோதல்கள் மற்றும் பிற வகையான விபத்துக்களின் வாய்ப்புகளை கடுமையாக அதிகரிக்கும்.
இரண்டு கட்ட திருத்த உத்தி
சிக்கலை முழுமையாகத் தீர்க்க, BYD இரண்டு வெவ்வேறு நிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு செயல் திட்டத்தைக் கட்டமைத்தது. “ஓவர்-தி-ஏர்” (OTA) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படும் தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைச் செயல்படுத்துவது முதல் நடவடிக்கையாகும், இது உரிமையாளர் டீலர்ஷிப்பைப் பார்வையிடத் தேவையில்லை. இந்த புதிய மென்பொருள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு அல்காரிதம்களை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் பவர் செல் கண்காணிப்பை மிகவும் துல்லியமாகவும் வலுவாகவும் செய்து மின் இழப்பை ஏற்படுத்தும் நிலையைத் தடுக்கிறது.
இரண்டாவது படி, அதிக ஆபத்தை அளிக்கும் வாகனங்களுக்கான முன்முயற்சி நடவடிக்கையாகும். புதுப்பிக்கப்பட்ட மென்பொருள் பேட்டரி பேக்கில் ஒரு தீவிரமான ஒழுங்கின்மை அல்லது மேம்பட்ட சீரழிவைக் கண்டறிந்தால், கணினி உரிமையாளரை எச்சரிக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிராண்ட் சேவை மையத்திற்கு வாகனத்தை எடுத்துச் செல்லும்படி வாடிக்கையாளர் அறிவுறுத்தப்படுவார்.
டீலர்ஷிப்பில், ஒரு சிறப்பு தொழில்நுட்பக் குழு ஒரு முழுமையான ஆய்வு மேற்கொள்ளும், தேவைப்பட்டால், நுகர்வோருக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் பேட்டரிகளின் முழு தொகுப்பையும் மாற்றும். பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் அனைத்து உரிமையாளர்களும் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளப்படுவார்கள் என்று BYD உறுதியளித்துள்ளது.
சீன ஒழுங்குமுறை ஏஜென்சியின் மேற்பார்வை
உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன சந்தையான சீனாவில் வாகனத் துறையை மேற்பார்வையிடுவதில் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகம் (SAMR) முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொழில்துறையின் அதிவேக வளர்ச்சி மற்றும் புகாரளிக்கப்பட்ட சம்பவங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றின் பிரதிபலிப்பாக, மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகன பாகங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் தரம், குறிப்பாக பேட்டரிகள் ஆகியவற்றின் மீதான கண்காணிப்பை நிறுவனம் முடுக்கிவிட்டுள்ளது. SAMR உடன் திரும்ப அழைப்பை முறைப்படுத்துவது தோல்வியைச் சரிசெய்வதற்கு BYD ஒரு கண்டிப்பான நெறிமுறையைப் பின்பற்றுவது மட்டுமல்லாமல், செயல்முறைக்கு வெளிப்படைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. அரசாங்க மேற்பார்வை நுகர்வோர் நம்பிக்கையை அதிகரிக்கிறது, பாதுகாப்பு தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்து, ஒரு உத்தியோகபூர்வ நிறுவனத்தால் சரிசெய்தல் நடவடிக்கை கண்காணிக்கப்படுகிறது என்பதை அறிந்து பாதுகாப்பாக உணர்கிறார்கள். இந்த நடவடிக்கை சீன அரசாங்கம் அதன் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தியாளர்களின் நற்பெயரை உலக அரங்கில் ஒருங்கிணைக்கும் முயற்சியை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் உள்ளூர் தொழில்துறையின் நம்பகத்தன்மையை சமரசம் செய்யக்கூடிய தோல்விகளைத் தடுக்க அதிக தரம் வாய்ந்த தரங்களைக் கோருகிறது.
திரும்ப அழைக்கும் தொடர் கேள்விகளை எழுப்புகிறது
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் ஆனது BYD இன் பிற சமீபத்திய ரீகால்களைச் சேர்க்கிறது, விரைவான உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் மத்தியில் தரக் கட்டுப்பாட்டு சவால்கள் பற்றிய விவாதங்களை எழுப்புகிறது. அக்டோபரில், பேட்டரிகள் தொடர்பான தீ ஆபத்து காரணமாக உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளார்.
முன்னதாக, மேலும் இரண்டு பெரிய திரும்பப்பெறுதல்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. அவற்றில் ஒன்று கிட்டத்தட்ட 97 ஆயிரம் டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களை உள்ளடக்கியது, இது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் வயரிங் சேனலில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படுகிறது, இது அதிக வெப்பம் மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் தீக்கு வழிவகுக்கும்.
கடந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ரீகால் பிரச்சாரங்களைச் சேர்த்தால், பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மொத்த BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300 ஆயிரம் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது. இந்தத் தொடர் சம்பவங்கள், வாகன உற்பத்தியாளரால் வெளிப்படையாகக் கையாளப்பட்டாலும், மிகப்பெரிய அளவில் உற்பத்தி நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பதில் உள்ள சிரமங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனக் கூறுகளின் அதிகரித்து வரும் சிக்கலான தன்மை மற்றும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான அழுத்தத்திற்கு சவால்கள் இயல்பாகவே உள்ளன. அதன் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளை நிர்வகிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் தீவிர ஆய்வுக்கு உட்பட்டது.
உரிமையாளர்களுக்கான வழிகாட்டுதல்
வரும் வாரங்களில் பாதிக்கப்பட்ட Qin Plus DM-i வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு அறிவிக்கும் செயல்முறையை BYD தொடங்கும். நிறுவனத்தின் பரிந்துரை என்னவென்றால், பிராண்டின் பயன்பாடு மற்றும் பிற அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் அனுப்பப்படும் தகவல்தொடர்புகளுக்கு வாடிக்கையாளர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் வாடிக்கையாளர் சேவையைப் பயன்படுத்தி செயல்முறை குறித்த சந்தேகங்களைத் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.
உடனடி சரிபார்ப்புக்கு, உரிமையாளர் BYD இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தை அணுகலாம் அல்லது வாகனத்தின் சேஸ் எண்ணைப் (VIN) பயன்படுத்தி, திரும்ப அழைக்கப்பட்ட இடத்தில் தங்கள் யூனிட் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளலாம். OTA வழியாக மென்பொருள் புதுப்பிப்பு தானாகவே இணைக்கப்பட்ட கார்களுக்கு விநியோகிக்கப்படும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஓட்டுநரின் தரப்பில் எந்த நடவடிக்கையும் தேவையில்லை.
சந்தை செயல்திறன் வலுவாக உள்ளது
தொடர்ச்சியான நினைவுகூரல்களால் எதிர்மறையான விளம்பரம் உருவாக்கப்பட்டாலும், BYD இன் விற்பனை குறிகாட்டிகள் தொடர்ந்து திடமாக செயல்படுகின்றன, குறிப்பாக சீன உள்நாட்டு சந்தையில் நுகர்வோர் நம்பிக்கை அதிகமாக உள்ளது. சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்கள் நிறுவனத்தின் உலகளாவிய விற்பனையில் வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டுகின்றன, இது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) பிரிவால் கணிசமாக இயக்கப்படுகிறது, இதில் Qin Plus DM-i ஒரு பகுதியாகும். தினசரி பயன்பாட்டிற்கான மின்சார மோட்டாரின் செயல்திறனுடன் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சுயாட்சியை இணைத்து, மின்மயமாக்கலுக்கு படிப்படியான மாற்றத்தை நாடும் நுகர்வோரை இந்தப் பிரிவு ஈர்த்துள்ளது.