உலகின் மிகப் பெரிய மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனம், அதன் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்றின் முக்கியமான தொழில்நுட்பக் குறைபாட்டை சரிசெய்வதற்காக ஆசிய சந்தையில் ஒரு சிக்கலான பாதுகாப்பு நடவடிக்கையைத் தொடங்கியுள்ளது. Qin Plus DM-i பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடானின் பல்லாயிரக்கணக்கான யூனிட்களை பழுதுபார்ப்பதற்கான அழைப்பை BYD அதிகாரப்பூர்வமாக சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்திடம் (SAMR) தாக்கல் செய்துள்ளது. இந்த செயல்முறையானது பேட்டரி உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள குறைபாட்டை சரிசெய்வதை உள்ளடக்குகிறது, இது தீவிர சூழ்நிலைகளில், வாகனத்தின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யலாம்.
வயர் சேணம் மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புக்கு இடையேயான தொடர்புகளில் சிக்கல் உள்ளது என்று அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை விவரிக்கிறது. 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட வாகனங்களை உள்ளடக்கிய கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருட காலப்பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் யூனிட்களை இந்த குறைபாடு பாதிக்கிறது. இந்த பாதிப்பு துல்லியமற்ற சென்சார் அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், ஓட்டும் போது திடீரென சக்தி இழப்பு அல்லது மோசமான சூழ்நிலையில் பவர் மாட்யூல் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும் என்று ஆட்டோமேக்கர் கண்டறிந்தார்.
மின்மயமாக்கலின் சகாப்தத்தில், பேட்டரி வேதியியலுக்கு நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படும் காலத்தில், இந்த அளவை நினைவுபடுத்துவது முக்கியமான தடுப்பு நடைமுறைகள் என்று வாகனத் துறை வல்லுநர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். BYD இன் செயல், கட்டுப்பாடற்ற வெப்ப நிகழ்வுகளின் அபாயங்களைக் குறைக்க முயல்கிறது, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக “வெப்ப ரன்அவே” என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது லித்தியம் செல்களின் வெப்பநிலை மற்றும் மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் போதுமான அளவில் கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால் ஏற்படும்.
பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்காக, பிராண்ட் ஒரு சேவை நெறிமுறையை நிறுவியுள்ளது, இது தொலைதூர தொழில்நுட்பம் மற்றும் நேரில் ஆய்வு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது சிக்கலைத் தீர்ப்பதை விரைவுபடுத்துவதையும் சிரமத்தை குறைக்கிறது. அறிவிக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- ஆரம்பத்தில் டீலர்ஷிப்பிற்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமின்றி, OTA (Over-the-Air) வழியாக பேட்டரி கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளை உடனடியாகப் புதுப்பிக்கவும்.
- வயரிங் சேணம் முரண்பாடுகளை அடையாளம் காண புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு வாகனத் தரவை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு.
- மென்பொருளானது தோல்வியின் உடனடி ஆபத்தை கண்டறிந்தால், பேட்டரி பேக்கை இலவசமாக மாற்றுவதற்கு அழைக்கவும்.
- பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ பயன்பாடு மற்றும் காரின் ஆன்-போர்டு அமைப்புகள் மூலம் ஓட்டுநர்களுக்கு நேரடி அறிவிப்பு.
குறைபாட்டின் தொழில்நுட்ப தோற்றம் மற்றும் செயல்பாட்டு அபாயங்கள்
ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளுடன் இணைந்து வாகன உற்பத்தியாளர் நடத்திய தொழில்நுட்ப விசாரணையில், சிக்கலின் வேர் பேட்டரி செல்களின் வேதியியலில் இல்லை, ஆனால் புற கூறுகளின் சட்டசபை செயல்பாட்டில் உள்ளது. பேட்டரி கன்ட்ரோலரின் உற்பத்தியின் போது, கம்பி சேணம் குறுக்கீடு அல்லது முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு ஆளாகும் வகையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருக்கலாம். அசெம்பிளியில் உள்ள இந்த முரண்பாடு BMS (பேட்டரி மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம்) க்கு ஒரு குருட்டுப் புள்ளியை உருவாக்குகிறது, இது பேட்டரி பாதுகாப்பான அளவுருக்களுக்குள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யும் பொறுப்பான மின்னணு மூளையாகும்.
இந்த சேணம் தோல்வியின் காரணமாக நிர்வாக அமைப்பு சிதைந்த தரவைப் பெறும்போது, அதிக சுமைகளைத் தடுக்கவோ அல்லது ஆபத்தான வெப்பநிலை அதிகரிப்பைக் கண்டறியவோ முடியாமல் போகலாம். அன்றாட பயன்பாட்டு சூழ்நிலையில், இது ஆரம்பத்தில் டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகளாகவோ அல்லது வாகனத்தைத் தொடங்க இயலாமையாகவோ வெளிப்படும். எவ்வாறாயினும், முந்திச் செல்வது அல்லது செங்குத்தான ஏறுதல் போன்ற அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில், தகவல்தொடர்பு தோல்வியானது உந்துவிசையின் மொத்த இழப்புக்கு வழிவகுத்து, வாகனம் போக்குவரத்து மோதலின் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.
தீ ஆபத்து, தீவிர சாத்தியம் என வகைப்படுத்தப்பட்டாலும், பிரச்சாரத்தின் அவசரத்தை தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் கடுமையான வெப்ப நிலைத்தன்மையை நம்பியுள்ளன; குளிரூட்டல் அல்லது பவர் கட் அமைப்பைச் சரியாகச் செயல்படவிடாமல் தடுக்கும் எந்தவொரு செயலிழப்பும் எரிப்பு அபாயத்தை அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது. BYD, தோல்வியை பகிரங்கமாக ஒப்புக்கொள்வதன் மூலம், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சம்பவங்கள் பரவலான பாதுகாப்பு நெருக்கடியாக மாறாமல் தடுக்க செயல்படுகிறது.
மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் மூலம் திருத்தும் உத்தி
சீன நிறுவனமான இன்ஜினியரிங் வழங்கிய தீர்வு நவீன மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட வாகனங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது. பாதுகாப்புக்கான முதல் வரிசையானது, சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து 89,000 வாகனங்களுக்கும் தொலைதூரத்தில் அனுப்பப்படும் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பாக இருக்கும். இந்த புதிய குறியீடு கணினியின் கண்டறியும் அளவுருக்களை மாற்றுகிறது, இதனால் BMS ஆனது மின்னழுத்த மாறுபாடுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது, இது சேனலில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கும். இந்த அணுகுமுறை வாகன உற்பத்தியாளரை அதன் டீலர் நெட்வொர்க்கை உடனடியாக மூழ்கடிக்காமல் அதன் கடற்படையை பெருமளவில் திரையிட அனுமதிக்கிறது.
புதிய மென்பொருளானது, வாகனத்தின் வன்பொருள் சமரசம் செய்யப்பட்டுள்ளதைக் கண்டறிந்தால், ஒரு எச்சரிக்கை அறிவிப்பு கருவி பேனலில் தோன்றும், உடனடியாக தொழில்நுட்ப உதவியை நாடுமாறு ஓட்டுநருக்கு அறிவுறுத்துகிறது. இந்த உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வுகளில், BYD ஆனது வாடிக்கையாளருக்கு எந்தச் செலவும் இல்லாமல் பாதிக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக்கை முழுவதுமாக மாற்றுவதற்கு உறுதியளித்துள்ளது. இந்த தளவாட நடவடிக்கையானது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணிமனைகளுக்கு ஆயிரக்கணக்கான மாற்று கூறுகளை நகர்த்துவதை உள்ளடக்கியது, ஆபத்தானது என கண்டறியப்பட்ட வாகனங்கள் அதிக முன்னுரிமையுடன் பழுதுபார்க்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
திரும்பப்பெறுவதற்கு OTA புதுப்பிப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மின்சார வாகனத் துறையில் நிலையான நடைமுறையாகிவிட்டது, விரைவான பிழை திருத்தங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், நேர்மறையான நிகழ்வுகளில் உடல் ரீதியான தலையீடு தேவை, டிஜிட்டல் முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், இயந்திர ஒருமைப்பாடு மற்றும் உடல் அசெம்பிளின் தரம் ஆகியவை வாகனப் பாதுகாப்பில் ஈடுசெய்ய முடியாத தூண்களாக இருக்கின்றன என்பதை நிரூபிக்கிறது.
தர சவால்களுக்கு மத்தியில் வணிக செயல்திறன்
Qin Plus DM-i ஐ உள்ளடக்கிய திரும்பப்பெறுதலின் அளவு இருந்தபோதிலும், பிராண்டின் மீதான நுகர்வோர் நம்பிக்கை வலுவாக உள்ளது என்பதை சந்தை தரவு சுட்டிக்காட்டுகிறது. மிக சமீபத்திய விற்பனை அறிக்கைகள் BYD தொடர்ந்து பதிவு பதிவுகளை முறியடித்து வருகிறது, இது ஒரு தீவிரமான வெளியீட்டு உத்தி மற்றும் போட்டி விலைகளால் இயக்கப்படுகிறது. பாதிக்கப்பட்ட மாடல் சீனாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் செடான்களில் ஒன்றாகும், இது எரிப்பு கார்களில் இருந்து மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கு டிரைவர்களை மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
சமீபத்தில் 400,000 மாதாந்திர யூனிட்களை தாண்டிய விற்பனையில் நீடித்த வளர்ச்சி, வெளிப்படைத்தன்மையுடன் நிர்வகிக்கப்படும் வரை, தொழில்துறை நடவடிக்கைகளின் இயல்பான பகுதியாக திரும்ப அழைக்கப்படுவதை சந்தை உள்வாங்குகிறது என்று கூறுகிறது. ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) பிரிவானது, பெயரிடப்பட்ட மாடலைச் சேர்ந்தது, இந்த வளர்ச்சியின் முக்கிய உந்துதலாக இருந்து வருகிறது, இது நுகர்வோருக்கு வெப்ப இயந்திரங்களின் நீட்டிக்கப்பட்ட சுயாட்சியுடன் இணைந்து மின் செயல்திறனை வழங்குகிறது, இது இன்னும் பல பிராந்தியங்களில் விரிவடைந்து வரும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
இந்த எபிசோட், புதிய தொழில்நுட்பங்களின் வெகுஜன உற்பத்தியின் சவால்களைப் பற்றி உலகளாவிய வாகனத் துறைக்கு ஒரு முக்கியமான நினைவூட்டலாக செயல்படுகிறது. மின்சாரத் துறையில் தலைமைத்துவத்திற்கான போட்டி தீவிரமடைந்து வருவதால், உற்பத்தி வேகம் மற்றும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலை மிகவும் மதிப்புமிக்க போட்டி வேறுபாடாக மாறுகிறது. BYD இன் விரைவான பதில் மற்றும் SAMR இன் மேற்பார்வை சீன சந்தையின் முதிர்ச்சியை வலுப்படுத்துகிறது, இது இன்று உலகம் முழுவதும் நிலையான இயக்கத்திற்கான போக்குகள் மற்றும் தரநிலைகளை அமைக்கிறது.

