വടക്കേ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവ് Rivian ഔദ്യോഗികമായി R2 ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ അവതരിപ്പിച്ചു, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പങ്കാളിത്തം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ച ഒരു സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനം. സീറോ എമിഷൻ സെഗ്മെൻ്റിൽ ഏകീകൃത കാറുകളുമായി നേരിട്ടുള്ള മത്സരം സ്ഥാപിച്ച് R1T, R1S വാഹനങ്ങളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനാണ് മോഡൽ എത്തുന്നത്. കരുത്തുറ്റ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉപേക്ഷിക്കാതെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്ക് മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ പിടിച്ചെടുക്കുക എന്നതാണ് ഈ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.
മെക്കാനിക്കൽ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ Pacote ഉള്ള അതിൻ്റെ R2 പതിപ്പിലെ Performance-ലെ വാഹനത്തിന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ഉണ്ട്, അവ ഒരുമിച്ച് 656 കുതിരശക്തിയുടെ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. Esse പവർട്രെയിൻ 3.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നിശ്ചലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കാറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പരിസ്ഥിതി ഏജൻസിയുടെ സംയോജിത സൈക്കിൾ അളവുകൾ പ്രകാരം ലോഞ്ച് പതിപ്പിൻ്റെ പ്രൊജക്റ്റ് ശ്രേണി 530 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. ഹൈവേകളിലും നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലും ഇതിനകം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകളിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുന്ന എൻഎസിഎസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡും ഡിസൈൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ട്രേഡിംഗ് തന്ത്രവും മെക്കാനിക്കൽ ക്രമീകരണങ്ങളും
വ്യത്യസ്ത ബജറ്റ് പ്രൊഫൈലുകളും പ്രകടന ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഒരു സ്തംഭനാവസ്ഥയിലുള്ള ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ രൂപപ്പെടുത്തി. കാറ്റലോഗിൻ്റെ വൈവിധ്യവൽക്കരണം വിൽപ്പനയുടെ അളവ് ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ വികസന ചെലവുകൾ നേർപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു വാണിജ്യ തന്ത്രമാണ്. വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി ശേഷികളും ഫിനിഷ് ലെവലുകളുമുള്ള പതിപ്പുകളുടെ ക്രമാനുഗതമായ റിലീസ് ആസൂത്രണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
R2 ലൈനിനായുള്ള ഔദ്യോഗിക വിപുലീകരണ ഷെഡ്യൂൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വാണിജ്യവൽക്കരണ ഘട്ടങ്ങളെ നിർവചിക്കുന്നു:
- R2 Launch Edition പതിപ്പ് രണ്ടാം പാദത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഡെലിവറികൾക്കായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് തെരുവുകളിലെ ഷാസിയുടെ അരങ്ങേറ്റത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.
- Premium വേരിയൻ്റ് പിന്നീട് ലഭ്യമാകും, നിർദ്ദേശിച്ച വില US$53,990, ബാലൻസ് ആഡംബര വസ്തുക്കൾ, ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവ്.
- Standard മോഡൽ, വിൽപ്പന അളവിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, US$45,000 കണക്കാക്കിയ മൂല്യത്തിൽ പിന്നീട് വിപണിയിലെത്തും.
ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആർക്കിടെക്ചർ ഏത് ഗ്രിപ്പ് അവസ്ഥയിലും തൽക്ഷണ ടോർക്ക് നൽകുന്നതിനായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ക്രൂയിസിംഗ് വേഗതയിൽ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററിയുടെ തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ശരീരത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക്സുമായി ചേർന്ന് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകളുടെ പ്രകടനത്തെ സാധാരണയായി ബാധിക്കുന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ പോലും 530 കിലോമീറ്റർ പരിധി നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. Esta സാങ്കേതിക സമീപനം, ജ്വലന വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് അനുയോജ്യമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് സാങ്കേതിക നേട്ടത്തിൻ്റെ സ്ഥാനത്ത് യൂട്ടിലിറ്റിയെ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
ട്രാക്ഷൻ ശേഷിയും ഘടനാപരമായ അളവുകളും
നിർമ്മാതാവിൻ്റെ വിഷ്വൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഐഡൻ്റിറ്റി നിർവചിക്കുന്ന ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സവിശേഷതകൾ ചേസിസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ സംരക്ഷിച്ചു. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 244 മില്ലിമീറ്ററായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പാതകളിലെയും അസമമായ നടപ്പാതയിലെയും ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് തറയും ബാറ്ററി പാക്കും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സ്പെസിഫിക്കേഷൻ.
ആക്രമണത്തിൻ്റെ 25-ഡിഗ്രി ആംഗിൾ മുൻവശത്തെ തടസ്സങ്ങളും കുത്തനെയുള്ള റാമ്പുകളും ചർച്ച ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. 2 ടൺ വരെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി മോണോകോക്ക് ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തി, ട്രെയിലറുകളും ഹെവി ഉപകരണങ്ങളും ദിശാസൂചന സ്ഥിരതയോടെ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദിച്ചു.
ക്യാബ് ഘടകങ്ങളും ഓഡിയോ ഫീച്ചറുകളും
സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനത്തിൻ്റെ ക്യാബിൻ, ഉയർന്ന മിഴിവുള്ള സ്ക്രീനുകളിൽ കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമായ ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് വിഷ്വൽ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു. കവറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളിൽ മുൻ പാനലിലെ ബിർച്ച് വുഡ് വിശദാംശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രകൃതിദത്ത ഘടകങ്ങളെ ഡിജിറ്റൽ പാനലുകളുമായി കലർത്തുന്ന ഒരു അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
തെർമൽ കംഫർട്ട് പാക്കേജിൽ മുൻ സീറ്റുകൾക്കായി ചൂടാക്കലും വെൻ്റിലേഷനും, പിൻ നിരയ്ക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും ഒരു തപീകരണ സംവിധാനവും ഉൾപ്പെടുന്നു. എയറോഡൈനാമിക്, ടയർ റോളിംഗ് നോയ്സ് തടയാൻ ക്യാബിൻ സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഒന്നിലധികം സ്പീക്കറുകളിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യുന്ന മൊത്തം 975 വാട്ട് ശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, Rivian തന്നെയാണ് ശബ്ദ വിനോദ സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നേറ്റീവ് സോഫ്റ്റ്വെയർ ഇൻ്റർഫേസ് സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ മുതൽ തത്സമയ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് വരെ എല്ലാം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
വാഹന ഓട്ടോമേഷനും സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ പാക്കേജുകളും
വാഹനത്തിൻ്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചർ Autonomy+ സിസ്റ്റത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഒരു കൂട്ടം സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, റഡാറുകൾ എന്നിവ നൂതന ഡ്രൈവർ സഹായത്തിനായി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഹാർഡ്വെയർ എല്ലാ യൂണിറ്റുകളിലും ഫാക്ടറി ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായി സജീവമാക്കുന്നതിന് സോഫ്റ്റ്വെയർ വഴിയുള്ള റിലീസിനെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
América-ൻ്റെ Norte-ൽ 5.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഹൈവേകളിൽ കൂടുതലുള്ള ഒരു മാപ്പ് ചെയ്ത നെറ്റ്വർക്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ കൈകൾ സൂക്ഷിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ അനുവദിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ പ്രോസസർ ചുറ്റുമുള്ള ട്രാഫിക്കിനെ വിശകലനം ചെയ്യുകയും പാത മാറ്റങ്ങളും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണവും സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ വിഭവം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ സാമ്പത്തിക മാതൃകയിലൂടെ വിൽക്കുന്നു. ഉടമകൾക്ക് US$49.99 എന്ന നിരക്കിൽ പ്രതിമാസ സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം അല്ലെങ്കിൽ US$2,500 ഒറ്റത്തവണ പണമടച്ച് സോഫ്റ്റ്വെയർ ലൈസൻസ് നേരിട്ട് വാങ്ങാം.
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം അപ്ഡേറ്റുകൾ വിദൂരമായി, ഓവർ-ദി-എയർ ഫോർമാറ്റിൽ, സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ സന്ദർശിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. Esse രീതി ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിന് ഉത്തരവാദികളായ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് അൽഗോരിതങ്ങൾക്ക് തുടർച്ചയായ സുരക്ഷയും കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കണക്ടറുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ നെറ്റ്വർക്കിൻ്റെയും സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ
NACS (North American Charging Standard) നിലവാരം സ്വീകരിക്കുന്നത് വാഹനത്തിൻ്റെ വിതരണ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, Superchargers, Tesla നെറ്റ്വർക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള അഡാപ്റ്ററുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. Esta സാങ്കേതിക സംയോജനം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്കുള്ള പ്രധാന ലോജിസ്റ്റിക്കൽ തടസ്സങ്ങളിലൊന്ന് പരിഹരിക്കുന്നു, ഇൻ്റർസിറ്റി റൂട്ടുകളിലും ദീർഘദൂര ഹൈവേകളിലും അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകളുടെ ലഭ്യതയാണിത്. വാഹനവും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ആശയവിനിമയം ഡയറക്ട് കറൻ്റ് ഫ്ലോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന ഊർജ്ജ കൈമാറ്റ നിരക്കുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാണ് ആന്തരിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന പവർ ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ മുപ്പത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മൊത്തം സ്വയംഭരണത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും വീണ്ടെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ പാനലിലെ നാവിഗേഷൻ സോഫ്റ്റ്വെയർ, അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ സ്റ്റോപ്പുകൾ സ്വയമേവ കണക്കാക്കുന്നു, കണക്ഷൻ്റെ ആദ്യ നിമിഷം മുതൽ പരമാവധി ചാർജിംഗ് വേഗത ഉറപ്പ് നൽകുന്നതിന് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ എത്തുന്നതിന് മിനിറ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് ബാറ്ററി താപനില മുൻകൂട്ടി കണ്ടീഷൻ ചെയ്യുന്നു.
ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ സ്ഥാനം
ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ ആമുഖം നിർമ്മാതാവിനുള്ള വ്യാവസായിക സ്കേലബിളിറ്റിയുടെ ഒരു ഘട്ടത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, അത് വരെ വളരെ ഉയർന്ന ആഡംബര കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പാദന അളവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു. അമ്പതിനായിരം ഡോളർ ശ്രേണിയിൽ ഒരു ഉൽപ്പന്നം സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കമ്പനി വാണിജ്യ തർക്കത്തിൻ്റെ ഒരു മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അവിടെ രജിസ്ട്രേഷൻ്റെ അളവ് ദീർഘകാല പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സാധ്യതയെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഓരോ യൂണിറ്റിൻ്റെയും അസംബ്ലി സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹാർനെസുകൾ ലളിതമാക്കുന്നതിനും വലിയ തോതിലുള്ള കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയകളിലൂടെ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ ഏകീകരിക്കുന്നതിനും പ്രൊഡക്ഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂർണ്ണമായും പരിഷ്കരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. Esta മാനുഫാക്ചറിംഗ് കാര്യക്ഷമതയാണ് 656-കുതിരശക്തിയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ പാക്കേജ് മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, സെക്ടറിൻ്റെ വിലനിർണ്ണയ ചലനാത്മകത മാറ്റുകയും പരമ്പരാഗത വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ അവരുടെ സ്വന്തം ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പട്ടികകൾ അവലോകനം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വ്യാവസായിക അസംബ്ലി ഡിസൈൻ
വെൽഡിംഗ് ഓട്ടോമേഷൻ, ബാറ്ററി സെൽ സപ്ലൈ ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി വരുന്ന സെമസ്റ്ററുകളിലെ പ്രൊജക്റ്റ് ഡിമാൻഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി അസംബ്ലി ലൈനുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നു. ലോഞ്ച് പതിപ്പിൻ്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കുന്നതോടെ പ്രധാന ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പരിശോധിക്കും.
നഗര റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ്
കരുത്തുറ്റ അളവുകളും നടപ്പാതയില്ലാത്ത ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നഗര പരിതസ്ഥിതികളിലെ അസ്ഫാൽറ്റ് ക്രമക്കേടുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ കാലിബ്രേഷൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. തറയിൽ ബാറ്ററികളുടെ സ്ഥാനം നൽകുന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, ഇറുകിയ വളവുകളിൽ ബോഡി റോൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
പുരോഗമന ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഭൂഗർഭ ഗാരേജുകൾ, സമാന്തര പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവ പോലെ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ കുസൃതി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വലിയ നഗരങ്ങളിലെ കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ ഒരു പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു.