Rusijos metano laivas Arctic Metagaz tebėra dreifuotas centrinėje Mediterrâneo dalyje po to, kai kovo pradžioje patyrė žalą per bepiločio lėktuvo ataką, o tai sukėlė Italijos, Maltos ir kitų Europos šalių valdžios institucijų nerimą dėl ekologinės nelaimės. Incidentas įvyko kovo 3 d., neutraliuose vandenyse apie 168 jūrmyles į pietryčius nuo Malta, kai puokštę partrenkė jūriniai ir oro dronai. 30 žmonių įgula buvo evakuota kilus gaisrui laive, o Libijos pakrančių apsaugos tarnyba visus išgelbėjo be aukų, nors kai kurie buvo sužeisti. Moscou ataką priskyrė Ukrainos pajėgoms ir priskyrė jį teroro aktui, o Kiev neprisiėmė oficialios atsakomybės už šį epizodą.
Su Rusijos vėliava plaukiojantis 277 metrų ilgio Arctic Metagaz iš Arkties uosto Murmansk gabeno suskystintas gamtines dujas (SGD), taip pat apie 450 tonų mazuto ir 250 tonų dyzelino. Laivas priklauso vadinamajam Rusijos vaiduokliškam laivynui, kuris naudojamas siekiant apeiti tarptautines sankcijas, skirtas angliavandenilių sektoriui dėl konflikto Ucrânia. Após po smūgio, laivas buvo smarkiai pažeistas korpuse, buvo atremtas į uostą ir prarado varomąją jėgą, o jūros srovės pradėjo neštis regione tarp Malta, Italijos salų Lampedusa ir Linosa ir Libijos pakrantės.
Intensyvus Viduržemio jūros regiono valdžios institucijų stebėjimas
Maltos valdžios institucijos perspėjo jūreivius, kad laivas buvo nepilotuojamas ir nenaudojamas, iš pradžių buvo 37 jūrmylės į pietus nuo Malta. Imagens stebėjimas aptiko laivą, pajuodusį nuo dūmų, o vandens paviršiuje yra naftos pėdsakų. Situaciją reikia nuolat stebėti, kad būtų išvengta susidūrimų su kitais laivais arba nepadidėtų nuotėkis.
Italija atidžiai stebi, kad būtų galima suvaldyti nutekėjimą. Puokštės dreifas kelia nuolatinę grėsmę, nes bet koks judėjimas gali priartinti ją prie jautrių pakrančių zonų. Países kaimynai stebi laivo kryptį, kad galėtų numatyti būtinus veiksmus.
https://twitter.com/TiaFarris10/status/2033874828659179523?ref_src=twsrc%5EtfwEkspertų akcentuota rizika aplinkai
Degalų ir SGD išsiliejimo galimybė kelia didelį susirūpinimą, nes suskystintos dujos gali sukelti didelius gaisrus ar sprogimus, kai jos liečiasi su oru. Didelio masto išsiliejimas tiesiogiai paveiktų regiono jūrų biologinę įvairovę, įskaitant saugomas rūšis, tokias kaip raudonasis tunas ir kardžuvė. Economias vietos, priklausančios nuo žvejybos ir turizmo Ilhas Pelágias, patirtų didelių nuostolių ilgalaikio užteršimo atveju.
Aplinkosaugos organizacijos perspėja apie negrįžtamą poveikį faunai ir vandens kokybei. Centrinė Mediterrâneo zona turi didelę ekologinę vertę, o tokio dydžio incidentas gali pakenkti ekosistemoms dešimtmečiams. Autoridades laivą laiko plūduriuojančia „aplinkosaugos bomba“ dėl pavojingo krovinio ir nesuvaldymo.
Tarptautinės reakcijos ir laiškas Comissão Europeia
Devynios União Europeia šalys, įskaitant Itália, França ir Espanha, išsiuntė laišką Comissão Europeia, pabrėždamos neišvengiamą ir rimtą ekologinės grėsmės pobūdį. Dokumente raginama imtis koordinuotų veiksmų kovojant su Rusijos slapto laivyno laivais, plaukiojančiais Europos vandenyse. Eles pasisako už griežtesnes priemones, kad šie laivai netaptų mišrios veiklos taikiniais.
Šis incidentas sustiprina diskusijas apie sankcijas ir jūrų saugumą konflikto kontekste. Países pasirašiusios šalys pabrėžia, kad reikia bendro ES požiūrio, siekiant sumažinti panašią riziką ateityje. Situacija atskleidžia pažeidžiamumą jautriuose Mediterrâneo prekybos keliuose.
Techninės laivo ir krovinio detalės
Arctic Metagaz išvyko iš Murmansk vasario mėn. ir prieš incidentą ėjo maršrutu, apimančiu tokius uostus kaip China ir Egito. SGD kroviniams reikalingos specifinės laikymo sąlygos, o korpuso pažeidimas padidina nekontroliuojamo produkto išleidimo riziką. Papildomas kuras laive padidina taršos galimybę, jei įvyktų nuotėkis.
Laivas plaukioja pagal Estados Unidos, União Europeia ir Reino Unido sankcijas, o tai apsunkina tiesiogines intervencijas. Especialistas jūrininkai stebi savo padėtį per palydovą, kad galėtų numatyti trajektorijas. Qualquer bandymas vilkti arba neutralizuoti priklauso nuo tarptautinio koordinavimo.
Rusijos pozicija epizode
Rusijos Ministério iš Relações Exteriores kovo 11 d. paskelbė pareiškimą, patvirtinantį ataką ir įgulos evakuaciją. Autoridades Moscou apibūdino veiksmą kaip piratavimą jūroje ir tarptautinį terorizmą. Rusijos prezidentas šį incidentą apibūdino kaip tyčinį veiksmą prieš tarptautinius standartus atitinkantį komercinį laivą.
Oficialus Rusijos pasakojimas nurodo bepiločių orlaivių paleidimą iš Libijos krantų. Equipes Rusijos gelbėtojų komandos bendradarbiavo su vietos valdžia, kad išgelbėtų įgulą. Vyriausybė tvirtina, kad puokštė prieš išpuolį nekėlė jokios grėsmės.
Ilga pastraipa apie platesnes incidento pasekmes pasaulinei jūrų prekybai ir sankcijų vykdymui: epizodas su Arctic Metagaz iliustruoja iššūkius, su kuriais susiduria laivai, gabenantys Rusijos angliavandenilius pagal tarptautinius apribojimus, nes alternatyvūs maršrutai kelia didesnę riziką šiems laivams vandenyse, esančiuose toli nuo pagrindinio konflikto.
Nuolatinis dreifas be neatidėliotino sprendimo išryškina valstybių koordinavimo sunkumus sprendžiant incidentus atviroje jūroje, ypač kai jie susiję su pavojingais kroviniais ir laivynais, kurie vengia kontrolės. Países iš Mediterrâneo spaudžia efektyvesnius tikrinimo ir greito reagavimo mechanizmus, kuriais siekiama apsaugoti išskirtines ekonomines zonas ir biologinės įvairovės teritorijas. Šis atvejis gali turėti įtakos būsimoms diskusijoms dėl bendrų patruliavimo ir avarinių situacijų protokolų paliktiems laivams.