Էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների արտադրողը սկսել է զանգվածային հետկանչման գործընթաց, որը ներառում է 89,811 միավոր ասիական շուկայում: Միջոցառումն ուղղակիորեն վերաբերում է plug-in հիբրիդային մեքենաների սեփականատերերին, որոնք պետք է իրենց մեքենաները ուղարկեն տեխնիկական զննության՝ ուղղորդման կառավարման համակարգում հայտնաբերված թերության պատճառով։ Չինաստանի կառավարության շուկայի կարգավորող մարմինը սերտորեն վերահսկում է գործողությունը՝ ապահովելու, որ տուժած բոլոր սպառողները ստանան անհրաժեշտ աջակցություն՝ առանց լրացուցիչ ծախսերի: Կենտրոնական խնդիրը կայանում է արտադրության թերության մեջ, որը վտանգի է ենթարկում մեքենայի շահագործման անվտանգությունը ամենօրյա վարման ընթացքում և պահանջում է անհապաղ արձագանքել տեխնիկական աջակցության ցանցից:
Տեխնիկական անսարքությունը հայտնաբերվել է հատուկ էլեկտրական ղեկի կառավարման մոդուլում, որը ճանապարհի վրա մեքենայի կայունության և ճշգրիտ ղեկի հիմնական բաղադրիչն է: Ավտոարտադրողի ինժեներների կողմից անցկացված Investigações ներքին թեստերը ցույց են տվել, որ որոշ էլեկտրական բաղադրիչների վաղաժամ մաշվածությունը կամ սխալ հավաքումը կարող է ներքին կարճ միացում առաջացնել: Էլեկտրական ռիսկի Esse սցենարը զգալիորեն մեծացնում է վարորդի առջևի վահանակի և ղեկի սյունի շրջանում գերտաքացման հավանականությունը:
Շարունակական օգտագործման ծայրահեղ իրավիճակներում այս կարճ միացման արդյունքում առաջացող ջերմային անոմալիան կարող է հանգեցնել հրդեհների՝ վտանգի ենթարկելով հանրային ճանապարհների վրա գտնվող մարդկանց և երրորդ անձանց ֆիզիկական ամբողջականությունը: Այս խափանման օրինաչափության հայտնաբերումը տեղի է ունեցել հեռաչափության տվյալների և դիլերների հաշվետվությունների վերլուծությունից հետո, որոնք հայտնաբերել են անոմալ վարքագիծ այն ստորաբաժանումներում, որոնք վերադարձել են սովորական սպասարկման համար:
Ֆիզիկական վերանորոգումից առաջ անմիջական ռիսկերը մեղմելու համար ընկերությունը սահմանել է գործառնական անվտանգության նախնական ուղեցույցներ.
– Atualização հեռակառավարում մեքենայի էներգիայի կառավարման ծրագրաշարից:
– Emissão տեսողական և ձայնային ազդանշաններ գործիքի վահանակի վրա անոմալիայի դեպքում:
– Agendamento առաջնահերթություն լիազորված դիլերների մոտ՝ բաղադրիչներ փոխանակելու համար:
Տեխնիկական մանրամասներ ղեկի համակարգի խափանումների մասին
Խնդիրի առանցքը, որը դրդել է այս լայնածավալ ուղղիչ գործողությանը, գտնվում է էլեկտրաղեկի կառավարման մոդուլի լարերի ամրացման մեջ: Durante հավաքման գործընթացը արտադրական գծում, պարզվել է, որ մալուխի տեղադրման երթուղին չի հետևել խիստ երկրաչափական հանդուրժողականության ստանդարտներին՝ ստեղծելով անցանկալի մեխանիկական լարվածության կետեր: Շարժման մեջ գտնվող մեքենայի բնական թրթռման, ասֆալտի անկանոնությունների և արտաքին միջավայրում ջերմաստիճանի հանկարծակի տատանումների դեպքում, այս մալուխների վրա պաշտպանիչ ռետինե և պոլիմերային ծածկույթը տուժում է արագացված դեգրադացիայից: Quando ջերմամեկուսիչ նյութը խափանում է և կոտրվում, պղնձե հաղորդիչ լարերը ենթարկվում են և ենթակա են անմիջական շփման մարմնի մետաղական մասերի կամ հարակից այլ սխեմաների հետ, փակելով էլեկտրական աղեղը, որն ակնթարթորեն ծանրաբեռնում է համակարգը և առաջացնում վտանգավոր ջերմային ալիքներ:
Ի լրումն ակնհայտ ջերմային ռիսկի և այրման հնարավորության, էներգիայի հոսքի կտրուկ ընդհատումը դեպի էլեկտրական ղեկի օժանդակ շարժիչը հանգեցնում է օժանդակ մանևրելու հզորության հանկարծակի կորստի: Այս չնախատեսված հանգամանքներում վարորդը զգում է ղեկի խիստ խստացում, որը պահանջում է զգալիորեն ավելի մեծ ֆիզիկական ջանք՝ պարզ շրջադարձեր կատարելու, վթարային շրջանցումներ կատարելու կամ բարձր նավարկության արագության ժամանակ ուղղորդված կառավարումը պահպանելու համար: Այս էլեկտրոնային օգնության կորուստը չի անջատում ուղիղ մեխանիկական կապը ղեկի և առջևի անիվների միջև, բայց դա կտրուկ փոխում է վարման դինամիկան և մեքենայի արձագանքման ժամանակը: X__NM0____
Արտադրության ժամանակացույցը և տուժած մեքենաները
Անվտանգության վերանորոգման համար պահանջվող տրանսպորտային միջոցների խմբաքանակը ներառում է ագրեգատներ, որոնք արտադրվել են ավելի քան երկու տարվա գործարանային աշխատանքի շարունակական ժամանակահատվածում: Especificamente, Qin Plus DM-i մեքենաները, որոնք ներկայացնում են պոտենցիալ ռիսկ, լքել են ավտոարտադրողի հավաքման գծերը 2021 թվականի հունվարից մինչև 2023 թվականի սեպտեմբերի վերջը:
Այս ժամանակային միջակայքի ճշգրիտ նույնականացումը հնարավոր է դարձել ընկերության գործարաններում ներդրված մասերի հետագծելիության ժամանակակից համակարգերի շնորհիվ: Cada կրիտիկական էլեկտրոնային բաղադրիչն ունի եզակի սերիական համար, որը կապված է մեքենայի շասսիի հետ, որը թույլ է տալիս որակյալ ինժեներներին մեկուսացնել, թե որ ավտոպահեստամասերի մատակարարը և որ արտադրական հերթափոխն է առաջացրել տեխնիկական անհամապատասխանությունը:
Սեփականատերերը, ովքեր գնել են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք արտադրվել են այս կոնկրետ ժամանակային պատուհանից դուրս, կարիք չունեն իրենց մեքենաները հետ կանչելու այս ընթացակարգին: Կորպորացիան երաշխավորում է, որ որակի վերահսկման գործընթացները խստորեն վերանայվել են, և 2023 թվականի հոկտեմբերից ի վեր հավաքված մոդելներում օգտագործվող մասերն արդեն ունեն թարմացված տեխնիկական բնութագրեր, ամրացված նյութեր և անվտանգ մալուխային ուղիներ:
Վերանորոգման ռազմավարությունը երկու տարբեր փուլերով
Էլեկտրական անոմալիան լուծելու համար մշակված ինժեներական լուծումը բաժանվել է երկու լրացուցիչ քայլերի՝ երաշխավորելու առավելագույն արդյունավետությունը և դիրիժորների անմիջական պաշտպանությունը: Առաջին փուլն օգտագործում է ժամանակակից մեքենաներում ներդրված կապի տեխնոլոգիան՝ կանխարգելիչ միջոց արագ կիրառելու համար:
Ինտերնետի միջոցով ծրագրային ապահովման թարմացման միջոցով, որը արդյունաբերության մեջ հայտնի է որպես Over-The-Air, մեքենայի կենտրոնական օպերացիոն համակարգը ստանում է ապարատային մոնիտորինգի նոր պարամետրեր: Essa վերածրագրավորումն ավելացնում է թվային անվտանգության շերտ, որը մշտապես վերլուծում է ղեկի մոդուլում լարման տատանումները և ջերմաստիճանը:
Եթե ախտորոշիչ ծրագիրը հայտնաբերում է որևէ աննորմալ տատանումներ, որոնք ցույց են տալիս կարճ միացման կամ մեկուսացման դեգրադացիայի սկիզբը, այն թողարկում է կարմիր տեսողական ազդանշաններ և անհապաղ ձայնային նախազգուշացումներ թվային վահանակի վրա: Ծրագրային ապահովման այս փուլի հիմնական նպատակն է իրական ժամանակում զգուշացնել վարորդին, որ մեքենան տեղափոխի անվտանգ վայր՝ նախքան ամբողջական մեխանիկական խափանումը կամ կրիտիկական գերտաքացումը:
Գործընթացի երկրորդ փուլը բաղկացած է ուղղակի ֆիզիկական միջամտությունից, որը ներկայացնում է կառուցվածքային արտադրության խնդրի վերջնական լուծումը: Ծանուցված հաճախորդները պետք է իրենց մեքենաները տանեն դիլերային ցանցի արտադրամաս, որտեղ մասնագիտացված մեխանիկները ամբողջությամբ կփոխարինեն վնասված լարերի ամրագոտին և կառավարման մոդուլը ամբողջովին վերամշակված և փորձարկված մասերով:
Ազդեցություն ասիական ավտոմոբիլային շուկայի վրա
Այս զանգի չափը ուղղակիորեն արտացոլում է արտադրողի գործառնությունների մեծությունը Ասիական մայրցամաքում, որտեղ խնդրո plug-in հիբրիդային մոդելը հետևողականորեն իր կատեգորիայի ամենաշատ վաճառվող սեդանների շարքում է՝ ագրեսիվորեն մրցելով վաճառքի ծավալով: Գրեթե իննսուն հազար միավորների հետկանչը պահանջում է մատակարարման չափազանց բարդ լոգիստիկա, որը ներառում է պահեստամասերի արագացված արտադրություն, այդ բաղադրիչների արդյունավետ բաշխում ողջ չինական հսկայական տարածքում և հազարավոր ժամերի տեխնիկական սպասարկում լիազորված արտադրամասերում՝ ինտենսիվորեն շարժելով ապրանքանիշի հետվաճառքի ցանցը: Ամբողջ գործընթացի թափանցիկությունը, որը սերտորեն վերահսկվում է Administração Estatal-ից Regulação-ից Mercado-ի Ճանապարհային և առևտրային իշխանությունները պահանջում են խոշոր ավտոարտադրողներից ակտիվորեն զեկուցել որակի ցանկացած շեղում, որը վտանգում է հանրային անվտանգությունը, միլիարդ դոլարների տուգանքների ներքո և խիստ պատժամիջոցների տակ կարող են հանգեցնել ամբողջ արտադրության: Կորպորացիայի արագ արձագանքը, որը համատեղում է միջանկյալ թվային մոնիտորինգի լուծումները վերջնական ֆիզիկական մեխանիկական վերանորոգման հետ, կարևոր տեխնիկական նախադեպ է ստեղծում այն բանի համար, թե ինչպես է ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը վերաբերվում բարդ էլեկտրոնային ճարտարապետության խափանումներին: Ֆինանսական շուկայի և ոլորտի փորձագետները ուշադիր հետևում են այս գործողության նյութատեխնիկական ապահովման կարողություններին, քանի որ սպառողների վստահությունը էլեկտրաֆիկացված և բարձր կապակցված տրանսպորտային միջոցների անցնելու հարցում ուղղակիորեն կախված է արդյունավետությունից, արագությունից և հստակությունից, որով ապրանքանիշերը լուծում են կրիտիկական տեխնիկական խոցելիությունները հետվաճառքի ժամանակահատվածում:
Պաշտոնական հաղորդակցություն սեփականատերերի հետ
Ապահովելու համար, որ տուժած բոլոր վարորդները պատշաճ կերպով տեղեկացված են ռիսկերի և ընթացակարգերի մասին, ավտոարտադրողը միաժամանակ ակտիվացրել է բազմաթիվ կորպորատիվ հաղորդակցման ուղիներ: Notificações ուղղակի և հրատապ հաղորդագրությունները ուղարկվում են ֆիզիկական գրանցված նամակների, տեքստային հաղորդագրությունների միջոցով հեռախոսային ցանցերի և հրումային ազդանշանների միջոցով ապրանքանիշի սմարթֆոնի պաշտոնական հավելվածում:
Հաճախորդները նաև հնարավորություն ունեն ստուգելու իրենց մեքենաների կարգավիճակը՝ մուտքագրելով Número Identificação-ից Veículo-ից անմիջապես ընկերության առցանց սպասարկման պորտալում: Հաճախորդների սպասարկման բաժինը էապես համալրվել է նոր օպերատորներով՝ մեխանիկական վերանորոգման ժամանակացույցի վերաբերյալ տեխնիկական հարցերին պատասխանելու և մեքենա վարելիս անվտանգության արձանագրությունների վերաբերյալ մանրամասն ուղեցույց տրամադրելու համար:
Կառավարության անվտանգության ընթացակարգերը
Չինական կարգավորող գործակալությունը շարունակական և խիստ մոնիտորինգ է իրականացնում լիազորված ցանցի արտադրամասեր կանչված մեքենաների հաճախելիության մակարդակի նկատմամբ: Կառավարական մարմինը սահմանում է գործառնական համապատասխանության խիստ նպատակներ՝ պահանջելով ավտոարտադրողից պարբերական վիճակագրական հաշվետվությունները փաստաթղթավորված կերպով հաստատել, որ մայրուղիներում և քաղաքային կենտրոններում հասարակական անվտանգության սպառնալիքը ամբողջությամբ չեզոքացվում է ամենակարճ ժամկետում: