Сегментът на двуколесните превозни средства на националния пазар регистрира значително движение с обявяването на най-новата версия на най-продавания мотоциклет със смесено предназначение в страната. Produzida директно в индустриалния център на Manaus, в щата Amazonas, официалното пускане на новата конфигурация на превозното средство е насрочено за началото на август, докато разпространението до дилърската мрежа ще се извърши през вторите две седмици. Стратегията на японския производител се състои в поддържане на структурната основа, широко призната от потребителите, включваща естетически усъвършенствания и функционални подобрения, насочени както към градския трафик, така и към черните пътища.
Автомобилният производител планира да поддържа големия обем регистрации, които моделът е натрупал през последните дванадесет месеца на цялата национална територия. Превозното средство е изградило своята репутация, като предоставя ефективна комбинация от гъвкавост и икономичност за ежедневно пътуване до работното място, характеристики, които осигуряват силна търговска привлекателност в различни региони и профили на продължителна употреба.
Сред основните нови функции, представени в тази актуализация, подчертаваме въвеждането на безпрецедентен нюанс за обтекателя на базовата версия, поддръжката на LED оптичния комплект за фарове и задни светлини и приемането на арматурно табло с технология за затъмняване. Компанията също така осигурява незабавна наличност на части и техническа помощ в широката си сервизна мрежа, разпространена в цялата страна, засилвайки поддръжката на клиенти след придобиването.
Препоръчителни стойности и търговско позициониране
Ценовата листа, публикувана за пазара в Сао Пауло, установява началната стойност от 21 320 реала за базовата конфигурация, която се предлага фабрично оборудвана с комбинирана спирачна система. Este сумата, предложена от производителя, не включва разходи, свързани с превоз и застраховка, стойности, които трябва да бъдат изчислени директно в момента на покупката в местния дилър.
За мотоциклетистите, които дават приоритет на по-високо ниво на активна безопасност, вариантът, оборудван с антиблокиращи спирачки, се появява на витрините на магазините с препоръчителна цена от R$22 260. Essa Стратегическата диференциация на ценностите позволява на марката да отговаря на различни бюджетни профили в рамките на един и същ входен сегмент, поддържайки конкурентоспособност срещу конкурентни опции, налични в магазините.
Механични характеристики и енергийна ефективност
Механичният комплект на мотоциклета остава задвижван от реномирания едноцилиндров двигател с обем 162,7 кубични сантиметра, оборудван с управление на горните клапани и система за въздушно охлаждане. Технологията flex, интегрирана в пропеланта, дава на водача свободата да напълни резервоара за гориво с етанол или бензин във всяка пропорция, налична на помпите на бензиностанциите.
По време на работа пропелантът може да достави максимална мощност от 14,3 конски сили при 8000 оборота в минута, когато се захранва изключително с етанол, и 14,2 конски сили, използвайки бензин. Въртящият момент, генериран от системата, достига 1,45 килограма сила метра при 5500 оборота, спецификация, която гарантира необходимата сила за пъргаво стартиране и безопасно рестартиране в трафика в големите градове.
Електронният блок за управление на впръскването на автомобила претърпя щателно техническо повторно калибриране, за да отговори на новите и взискателни нива на емисиите на газове, определени от действащото законодателство в областта на околната среда. Адаптирането на Essa доведе до значително по-ефективно изгаряне на гориво, давайки приоритет на ежедневните спестявания на потребителя пред значителното увеличение на крайната скорост.
Настройки на трансмисията и окачването
Скоростната кутия, състояща се от пет скорости, беше прегледана поетапно от инженерния екип на производителя по време на процеса на актуализиране. Основната техническа модификация е на последната предавка, която е удължена с около 3,6% спрямо предходното поколение на модела, продаван на националния пазар.
Тази специфична промяна в предавателното отношение има пряката цел да намали скоростта на двигателя при движение с крейсерска скорост по държавни и федерални магистрали. Como практическа последица от тази промяна, водачът усеща забележимо намаляване на нивото на механичния шум и значително подобрение в разхода на гориво при дълги междуградски пътувания.
Системата на окачването запазва първоначалното си призвание да се изправи пред постоянните трудности на пътната мрежа, включвайки телескопична предна вилка, оборудвана с тръби с диаметър 33 mm. Задният модул от своя страна беше прекалибриран, за да предложи по-голяма стабилност при завиване, което изисква минимални интервенции по поддръжката през целия полезен живот на продукта.
Колелата на мотоциклета със спици, обути с високопрофилни гуми, предназначени за смесена употреба, работят в перфектна хармония с окачванията, за да поемат неравностите на асфалтови и черни пътища. Essa структурна конфигурация предпазва вътрешните компоненти от преждевременно износване и гарантира целостта на шасито дори при тежка ежедневна употреба от куриери и пътници.
Естетично обновяване и ергономично подобряване
Дизайнерският отдел на автомобилния производител стратегически избра да запази общите линии, които придават на автомобила здрав външен вид, черпейки ясно вдъхновение от моделите с по-голям обем, предлагани от самата марка на международния пазар. Голямата естетическа новост на тази актуализация се крие в включването на нов цвят, наречен Universe Blue, който ще бъде достъпен изключително за базовата версия на линията. Essa нов нюанс значително разширява гамата от възможности за избор за купувачи, които предпочитат по-трезв и елегантен външен вид, но без да се отказват от модерността и яркото присъствие по оживените улици и алеи на градските центрове.
Ергономичността на проекта получи подробно внимание от инженерите, което се доказва от поддръжката на седалката на две нива, проектирана специално за настаняване на водача и седлото с максимален комфорт по време на продължителни пътувания. Височината на седалката спрямо земята остава фиксирана на 836 милиметра, техническа мярка, която позволява на шофьори с различен ръст да опрат краката си здраво на земята по време на задължителните спирания на светофари и кръстовища. Резервоарът за гориво, проектиран с обемен капацитет от 12 литра, сега има пластмасови странични защити, предназначени да сведат до минимум щетите на боята в случай на случайно преобръщане при ниска скорост.
Вградена технология и устройства за сигурност
Безопасността по време на ежедневното шофиране е силно подсилена от наличието на дискови спирачки и на двете колела, като задвижващата система варира стриктно според версията, избрана от потребителя по време на покупката в представителството. Конфигурацията от най-висок клас разполага с усъвършенствана антиблокираща система, действаща специално върху насочващото колело, технология, считана за съществена за предотвратяване на опасно приплъзване на предната гума по време на внезапно спиране на мокри, пясъчни или повърхности с лошо общо сцепление. Já версията за достъп използва интелигентен механизъм, който разпределя спирачната сила между предната и задната ос по механичен и пропорционален начин, като активно помага на начинаещите водачи да спрат мотоциклета с много по-голяма стабилност, отколкото при по-старите конвенционални системи. Технологичният пакет на автомобила е завършен с интегрално осветление на базата на светодиоди, което значително подобрява видимостта през нощта на магистрали без обществено осветление и напълно дигитален инструментален панел с висок контраст. Модерният дисплей Este предоставя основни, бързо разчитаеми данни за водача, включително прецизен индикатор за включената предавка, пълен бордови компютър със запис на моментни средни стойности на потреблението и USB-C тип гнездо, удобно инсталирано в предния обтекател, улесняващо безопасното зареждане на смартфони и GPS навигатори по време на пътуването.
Гъвкавост на трафика и лекота на поддръжка
Леката архитектура на шасито, комбинирана със сухо тегло от само 125 килограма, дава на мотоциклета ефективна пъргавина за плавно навигиране през гъстия трафик на големите градове. Механичното инженерство е изцяло разработено, за да опрости периодичните проверки, илюстрирано с отделянето на горивния филтър от модула на инжекционната помпа, техническа мярка, която значително намалява разходите за поддръжка в оторизираните сервизи и гарантира дългосрочната издръжливост на актива, запазвайки автомобила изключително жизнеспособна опция за интензивна ежедневна употреба.
Динамика на конкуренцията в сектора на двуколесните автомобили
Ожесточеният спор за лидерство в категорията на мотоциклетите със смесено предназначение с малък работен обем включва няколко производителя, които се опитват да изместят исторически консолидираната позиция на японската марка на пазара. Настоящият сценарий предлага конкурентни алтернативи, които предлагат малко по-ниски цени, в диапазона от 18 500 R $ до 19 000 R $, въпреки че предоставят по-скромни технически спецификации, като например двигатели, които генерират около 12,9 максимални конски сили.
Има и скорошни опции от нововъзникващи автомобилни производители, които се стремят да привлекат потребители с двигатели, които достигат 20 конски сили и цени, близки до R$21 500. Apesar от това движение в сектора, наскоро актуализираният модел запазва своето конкурентно предимство, като разчита в голяма степен на историческата механична надеждност, високата ликвидност, гарантирана по време на препродажбата и широката наличност на оригинални и паралелни резервни части на цялата национална територия.