जनरल मोटर्स ने ब्राज़ीलियाई बाज़ार के लिए कूप उपयोगिता प्रारूप में सोनिक नाम को पुनर्जीवित किया है

जनरल मोटर्स ने राष्ट्रीय ऑटोमोटिव बाजार पर अपने नए दांव के लिए क्लासिक बपतिस्मा की वापसी की पुष्टि की। कूप सिल्हूट वाला अभूतपूर्व स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन ऑटोमेकर की पुरानी हैचबैक के नामकरण को याद दिलाएगा। नया उत्पाद निर्माता के मौजूदा पोर्टफोलियो के भीतर एक मध्यवर्ती मूल्य और आकार सीमा पर होगा।

यह वाहन देश में पहले से ही बिक्री की मात्रा में स्थापित मॉडलों के समान बेस आर्किटेक्चर का उपयोग करेगा। व्यावसायिक रणनीति का लक्ष्य उन ड्राइवरों को आकर्षित करना है जो वित्तीय रूप से दुर्गम श्रेणियों में आए बिना अधिक बोल्ड डिज़ाइन की तलाश में हैं। यह परियोजना कंपनी के दक्षिण अमेरिकी परिचालन के उद्देश्य से मजबूत वित्तीय योगदान के चक्र का हिस्सा है। अगले साल की दूसरी तिमाही में बिक्री शुरू होने की उम्मीद है.

उत्पादन रणनीति और दुकानों में स्थिति

नई कार के विकास के लिए असेंबली लाइनों को अनुकूलित करने के लिए R$900 मिलियन के क्रम में संसाधनों के निवेश की आवश्यकता थी। विनिर्माण रियो ग्रांडे डो सुल में स्थित औद्योगिक परिसर में होगा, जो एक रणनीतिक इकाई है जो पहले से ही उच्च दैनिक मात्रा के साथ काम करती है। यह तार्किक निर्णय एक ही परिवार की अन्य कारों के साथ संरचनात्मक भागों और निलंबन घटकों को साझा करने की अनुमति देता है। पहले से ही मान्य प्रौद्योगिकियों का पुन: उपयोग अंतिम उपभोक्ता के लिए रखरखाव लागत को प्रतिस्पर्धी स्तर पर रखने में मदद करता है। ऑटोमेकर ने अपने एंट्री-लेवल कॉम्पैक्ट और बड़े उपयोगिता वाहनों के बीच एक स्पष्ट स्थान की पहचान की है, जो स्पोर्टी लुक तलाशने वाले प्रतिद्वंद्वियों पर सीधा निशाना साध रहा है। इसका मुख्य उद्देश्य पारिवारिक कारों के पारंपरिक लुक से हटकर अपनी अलग पहचान वाला उत्पाद पेश करना है। बिक्री टीम एक लोचदार मूल्य तालिका के साथ काम करेगी, जो ग्राहक द्वारा चुने गए उपकरण पैकेज के आधार पर काफी भिन्न होगी। इस तरह, ब्रांड एक ही व्यावसायिक शॉट में विभिन्न खरीदार प्रोफाइल को कवर करने में सक्षम है।

शारीरिक अनुपात और सौंदर्यात्मक भाषा

उपयोगिता की उपस्थिति कंपनी द्वारा विदेश में प्रस्तुत नवीनतम विद्युत उपयोगिताओं से सीधे प्रेरणा लेती है। सामने की तरफ एलईडी लाइटिंग के साथ संकीर्ण हेडलाइट्स हैं, जबकि पीछे की तरफ तेज ढलान वाली छत है। सड़कों पर अधिक सशक्त रुख सुनिश्चित करने के लिए डिजाइनरों ने मुख्य बाहरी हिस्सों को बदल दिया।

हालाँकि धुरियों के बीच की दूरी इसके प्लेटफ़ॉर्म भाइयों के समान है, लंबाई और ऊँचाई में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। ये आयामी परिवर्तन व्यक्तिगत रूप से देखने पर कार के आकार की धारणा को पूरी तरह से बदल देते हैं। इंजीनियरिंग ने एयरोडायनामिक ड्रैग को अनुकूलित करने के लिए बॉडीवर्क पर वायु प्रवाह पर भी काम किया। यात्रियों को आराम से समायोजित करने के लिए आंतरिक स्थान का आकार बदला गया, यहां तक ​​कि पिछली पंक्ति में निचली छत के साथ भी।

• शरीर की लंबाई 4.23 मीटर तक पहुंचती है।
• दर्पण के बिना बाहरी चौड़ाई ठीक 1.77 मीटर है।
• सेट की कुल ऊंचाई 1.53 मीटर स्थापित की गई है।
• धुरों के बीच की दूरी 2.55 मीटर पर निर्धारित है।
• सामान डिब्बे में 303 लीटर से अधिक उपयोगी मात्रा होती है।

यांत्रिक प्रदर्शन और निलंबन समायोजन

नए वाहन को सुसज्जित करने के लिए चयनित पावरट्रेन दैनिक उपयोग में ऊर्जा दक्षता को प्राथमिकता देता है। गन्ना डेरिवेटिव से ईंधन भरने पर एक लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन 116 हॉर्स पावर तक की शक्ति प्रदान करता है। अधिकतम टॉर्क 16.8 kgfm तक पहुंचता है, जो राजमार्गों पर सुरक्षित ओवरटेकिंग सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त बल है। छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ब्राज़ीलियाई यांत्रिकी द्वारा व्यापक रूप से ज्ञात यांत्रिक मानक को बनाए रखते हुए, गियर परिवर्तन का प्रबंधन करता है।

अतिरिक्त शरीर द्रव्यमान से निपटने के लिए इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन अंशांकन को विशेष मानचित्र प्राप्त हुए। इंजीनियरों ने ऑयल-बाथेड बेल्ट प्रणाली को बनाए रखा, लेकिन शोर को कम करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए नई पीढ़ी की सामग्रियों को अपनाया। सबसे पहले, निर्माता ने विद्युतीकृत या हाइब्रिड वेरिएंट पेश करने से इंकार कर दिया।

प्रौद्योगिकी पैकेज और ड्राइविंग सहायक

वाहन का आंतरिक वातावरण कंपनी की सबसे सस्ती कारों में उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक और स्क्रीन के संबंध में एक महत्वपूर्ण विकास का प्रतीक है। ड्राइवर के पास आठ इंच के डिस्प्ले पर प्रदर्शित एक पूरी तरह से डिजिटल उपकरण पैनल होगा। यह स्क्रीन पैनल के केंद्र में लगे ग्यारह इंच के मनोरंजन केंद्र के साथ एक एकीकृत दृश्य सेट बनाती है। ऑपरेटिंग सिस्टम भौतिक केबल की आवश्यकता के बिना सेल फोन मिररिंग की अनुमति देता है, जिससे नेविगेशन अनुप्रयोगों के उपयोग की सुविधा मिलती है। निर्माता ने इंटरनेट पर सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त करने, दूर से दोषों को ठीक करने की क्षमता भी लागू की। सुरक्षा के संदर्भ में, सक्रिय सहायक पैकेज विंडशील्ड पर स्थापित एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरे का उपयोग करता है। उपकरण में दृष्टि का एक विस्तारित क्षेत्र है, जो पैदल चलने वालों की पहचान करने और आपातकालीन स्थिति में ब्रेक को स्वचालित रूप से सक्रिय करने में सक्षम है। दर्पणों में दृश्य अलर्ट लेन परिवर्तन के दौरान अंधे स्थानों में वाहनों की चेतावनी भी देते हैं।

संस्करण वितरण और डीलरशिप पर आगमन

बिक्री रणनीति कैटलॉग को उन विकल्पों में विभाजित करेगी जो बेड़े के मालिकों से लेकर विलासिता-केंद्रित ग्राहकों तक सब कुछ प्रदान करते हैं। प्रवेश कॉन्फ़िगरेशन लागत-लाभ, अनिवार्य सुरक्षा सुविधाएं और एयर कंडीशनिंग प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करेगा। मिड-रेंज वेरिएंट में अलॉय व्हील और पार्किंग सेंसर जोड़े जाएंगे। टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल में सिंथेटिक सीट कवरिंग और संपूर्ण टक्कर-रोधी रडार पैकेज की सुविधा होगी। स्पोर्टी अपील और ब्लैक-आउट विवरण के साथ एक कॉन्फ़िगरेशन भी ऑटोमेकर की योजनाओं में है।

पहली इकाइयाँ अगले साल अप्रैल से ब्राज़ीलियाई स्टोर विंडो में आ जानी चाहिए। वर्तमान कार्यक्रम में देश भर में विभिन्न जलवायु और राहतों में कठोर सड़क परीक्षण शामिल हैं। कंपनी प्रारंभिक बिलिंग से कुछ सप्ताह पहले मापी गई आधिकारिक कीमतें और खपत डेटा प्रकट करेगी।