Dua ribu enam musim Fórmula 1 mengadakan salah satu episod paling kontroversi dan diperdebatkan dalam sejarah sukan permotoran dunia baru-baru ini. Pertembungan langsung dan sengit antara pemain muda pasukan Renault dan tradisi kemenangan pasukan Itali mencapai titik didih yang kritikal di jalan-jalan mewah Principado Mônaco. Duas berdekad-dekad selepas pertikaian sengit itu, suasana tegang di sebalik tabir petang Sabtu itu mendapat perspektif rasmi baharu melalui salah seorang tokoh terpenting dalam paddock.
Jean Todt mengetuai pasukan Maranello dengan kuku besi pada masa itu dan memutuskan untuk memecah kesunyian mutlak mengenai insiden yang terkenal di lengkung Rascasse. Bekas pemandu Perancis itu dengan pasti mengesahkan semasa temu bual baru-baru ini bahawa juara dunia tujuh kali itu dengan sengaja menghentikan kereta itu di landasan yang sempit. Manuver yang dikira memaksa pengaktifan segera bendera kuning di sektor akhir laluan, memaksa semua pesaing mengurangkan kelajuan. Objektif utama tindakan itu adalah untuk
