Ο Ιάπωνας κατασκευαστής παρουσίασε επίσημα την έκτη γενιά του κορυφαίου σπορ οχήματος στον κόσμο. Το νέο όχημα βγαίνει στην αγορά με έναν πλήρη δομικό επανασχεδιασμό. Η μάρκα έχει εγκαταλείψει οριστικά τις επιλογές μόνο για καύση. Agora, το μοντέλο υιοθετεί ένα ηλεκτρισμένο σύστημα σε όλες τις εργοστασιακές του διαμορφώσεις. Το μηχανικό πακέτο αποδίδει 226 ίππους.
Η παγκόσμια στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας στοχεύει στη διατήρηση της ηγετικής θέσης στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Το έργο επικεντρώνεται στην προσφορά μεγαλύτερης απόδοσης στην κατανάλωση καυσίμου και στη μείωση των εκπομπών ρυπογόνων αερίων. Οι πρώτες μονάδες έχουν ήδη ξεκινήσει να διανέμονται στην ασιατική αγορά. Η επέκταση στο América από το Norte και άλλες ηπείρους θα πραγματοποιηθεί τους επόμενους μήνες. Η δοκιμή Veículos τρέχει καμουφλαρισμένη στους αυτοκινητόδρομους των América και Sul αυτήν τη στιγμή.
Identidade άνευ προηγουμένου εμφάνιση και αεροδυναμικά κέρδη
Η εξωτερική σχεδίαση του βοηθητικού οχήματος υιοθετεί τη στιλιστική γλώσσα που είναι γνωστή ως σχήμα σφυριού. Το χαρακτηριστικό Essa ξεχωρίζει για τις επιθετικές μετωπικές γραμμές και το αεροδυναμικό προφίλ. Οι κωνικοί προβολείς LED ενσωματώνονται τέλεια στη μάσκα του ψυγείου. Το κομμάτι εμφανίζεται τώρα τυπωμένο απευθείας στον μπροστινό προφυλακτήρα. Η αλλαγή Essa δίνει στο αυτοκίνητο μια πολύ πιο επιβλητική στάση στους δρόμους.
Η νέα διαμόρφωση αντικαθιστά τη ρουστίκ εμφάνιση της προηγούμενης γενιάς με ρευστά, μοντέρνα περιγράμματα. Η ομάδα μηχανικών επέλεξε να μαλακώσει τα πλαϊνά του οχήματος. Η απόφαση δημιούργησε λιγότερο έντονες πτυχές στις πόρτες. Τα στιβαρά φτερά φιλοξενούν ζάντες ελαφρού κράματος με διευρυμένη διάμετρο. Στο πίσω μέρος, το οπτικό συγκρότημα λαμβάνει μια συνεχή οριζόντια φωτεινή υπογραφή. Η λειτουργία συνδέει τους φακούς από άκρη σε άκρη και βελτιώνει τη νυχτερινή ορατότητα.
Οι αλλαγές στο αμάξωμα υποβλήθηκαν σε εκτεταμένο σχεδιασμό στην αεροδυναμική σήραγγα. Ο κεντρικός στόχος ήταν η βελτιστοποίηση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος. Το πρακτικό αποτέλεσμα αυτής της μηχανικής αντανακλάται στη μείωση της αντίστασης στις υψηλές ταχύτητες. Η βελτίωση επηρεάζει άμεσα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου στους δρόμους. Ο θόρυβος του ανέμου που εισέβαλε στην καμπίνα μειώθηκε επίσης δραστικά.
Desempenho του υβριδικού συνόλου και έξυπνη πρόσφυση
Η τυπική μηχανική διάταξη για όλες τις εκδόσεις συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 2,5 λίτρων με ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης. Η αρχιτεκτονική παρέχει συνδυασμένη ισχύ 226 ίππων. Το μοντέλο μπορεί να επιταχύνει από μηδέν έως εκατό χιλιόμετρα την ώρα μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από τον προκάτοχό του. Το συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων ενεργεί για να διαχειρίζεται έξυπνα αυτή τη δύναμη.
Το σύστημα τετρακίνησης κατανέμει τη ροπή στον πίσω άξονα μέσω ενός ανεξάρτητου ηλεκτροκινητήρα. Η τεχνολογία εγγυάται μέγιστη πρόσφυση σε επιφάνειες χαμηλής τριβής. Ο οδηγός αισθάνεται τη διαφορά σε βρεγμένη άσφαλτο ή χωματόδρομο. Para επιλεγμένες αγορές, ο κατασκευαστής προσφέρει μια έκδοση plug-in εξοπλισμένη με μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλότερης χωρητικότητας.
Η διαμόρφωση plug-in επιτρέπει στο όχημα να διανύσει περισσότερα από 100 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Η γκάμα καθιστά το αυτοκίνητο ιδανικό για καθημερινές αστικές μετακινήσεις χωρίς εκπομπές καυσαερίων. Η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε συμβατικές οικιακές πρίζες ή σε δημόσιους σταθμούς γρήγορης φόρτισης. Οι αρχικές αναφορές έγκρισης Testes υποδεικνύουν βελτίωση έως και 15% στην κατανάλωση καυσίμου στους αστικούς κύκλους.
Conectividade Σουίτα για προχωρημένους και ασφάλεια
Η καμπίνα υποβλήθηκε σε πλήρη επανασχεδιασμό για να στεγάσει ένα νέο πλωτό κέντρο πολυμέσων. Ο εξοπλισμός μπορεί να φτάσει τις 14 ίντσες σε κορυφαίες εκδόσεις. Το εγγενές λειτουργικό σύστημα υποστηρίζει απομακρυσμένες ενημερώσεις μέσω Διαδικτύου. Η λειτουργικότητα επιτρέπει τη διόρθωση σφαλμάτων λογισμικού και την προσθήκη νέων χαρακτηριστικών πλοήγησης. Ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται πλέον να προγραμματίζει επισκέψεις στο δίκτυο αντιπροσωπειών για αυτές τις προσαρμογές.
Η ενσωμάτωση με φορητές συσκευές είναι εντελώς ασύρματη. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προσφέρει πολλαπλές προσαρμόσιμες επιλογές οθόνης. Ο οδηγός μπορεί να εστιάσει στα δεδομένα διαδρομής, τη ροή ισχύος του κινητήρα και τις ειδοποιήσεις υποβοήθησης οδήγησης. Τα υλικά φινιρίσματος περιλαμβάνουν επιφάνειες με καουτσούκ και συνθετικές επιστρώσεις υψηλής ποιότητας. Ο εσωτερικός χώρος έχει μεγαλώσει διακριτικά λόγω της έξυπνης επανατοποθέτησης των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
Το πακέτο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας έλαβε την τελευταία του ενημέρωση. Το σύστημα συνδυάζει αισθητήρες ραντάρ μεγάλης εμβέλειας και κάμερες υψηλής ανάλυσης. Το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης έχει τώρα βελτιωμένη ικανότητα ανίχνευσης πεζών και ποδηλατών σε διασταυρώσεις. Η λειτουργία λειτουργεί τέλεια ακόμη και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή έντονη βροχή. Το προσαρμοζόμενο cruise control λειτουργεί σε συνδυασμό με την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.
Calibração σε América από Sul και χαρτοφυλάκιο εκδόσεων
Η παρουσία βαριά καμουφλαρισμένων πρωτοτύπων σε αυτοκινητόδρομους της Νότιας Αμερικής επιβεβαιώνει το προχωρημένο στάδιο τροπικοποίησης του οχήματος κοινής χρήσης. Η τοπική ομάδα μηχανικών εργάζεται σχολαστικά στη βαθμονόμηση της ανάρτησης. Η προσαρμογή επιδιώκει να αντιμετωπίσει το ανώμαλο οδόστρωμα που είναι χαρακτηριστικό των αστικών και αγροτικών δρόμων στην περιοχή. Η εστίαση είναι στην εύρεση της ιδανικής ισορροπίας μεταξύ της οδηγικής άνεσης και της κατευθυντικής σταθερότητας στις υψηλές ταχύτητες.
Ένα κρίσιμο σημείο ανάπτυξης είναι η προσαρμογή του κινητήρα εσωτερικής καύσης ώστε να λειτουργεί με τοπικά καύσιμα. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να λανσάρει μια flex υβριδική έκδοση ικανή να καταναλώνει αιθανόλη σε οποιαδήποτε αναλογία. Η τεχνολογία κυριαρχεί ήδη σε άλλα επιτυχημένα μοντέλα στο περιφερειακό χαρτοφυλάκιο της μάρκας. Ο κατάλογος επιλογών ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή πωλήσεων, παρουσιάζοντας τις ακόλουθες κύριες οδηγίες συναρμολόγησης:
- Εισαγωγή Nível: Foco σε ενεργειακή απόδοση, τροχούς μικρότερης διαμέτρου και ανθεκτικά υφάσματα.
- Nível περιπετειώδες: Suspensão με ειδική ρύθμιση, ενισχυμένη σχάρα οροφής και πρόσφυση προσαρμοσμένη για βρωμιά.
- Nível premium: Πανοραμικός ηλιακός Teto, ηχοσύστημα πολυτελούς επωνυμίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα.
Το δίκτυο αντιπροσώπων έχει ήδη ξεκινήσει τις τεχνικές προετοιμασίες για την παραλαβή του νέου προϊόντος. Τα καταστήματα αγοράζουν συγκεκριμένα εργαλεία και πραγματοποιούν εντατική εκπαίδευση για ομάδες μετά την πώληση. Η άνευ προηγουμένου ηλεκτρονική και μηχανική αρχιτεκτονική απαιτεί αυστηρά προσόντα από επαγγελματίες συντήρησης.
Αγορά Posicionamento και ενεργειακή μετάβαση
Οι τιμές εκκίνησης της αγοράς για τα América και Norte ξεκινούν από 31.900 $. Η αξία αντανακλά την επανατοποθέτηση της μάρκας μετά την προσθήκη ενός τεράστιου πακέτου τυπικών τεχνολογιών. Το σπορ όχημα θα αντιμετωπίσει σκληρό ανταγωνισμό από άμεσους αντιπάλους ασιατικής και ευρωπαϊκής προέλευσης. Οι ανταγωνιστές έχουν επίσης υποστεί εκτεταμένες ανακαινίσεις πρόσφατα. Το σενάριο απαιτεί μια επιθετική εμπορική στρατηγική και εστίαση στην ιστορική μηχανική αξιοπιστία.
Το αρχικό μοντέλο εμφανίστηκε τη δεκαετία του ’90 ως ένας από τους απόλυτους πρωτοπόρους στην κατηγορία των συμπαγών οχημάτων κοινής χρήσης. Το όχημα εδραιώνει τώρα την οριστική του μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση. Η οικοδόμηση στη σύγχρονη παγκόσμια αρθρωτή πλατφόρμα αντανακλά την εταιρική δέσμευση για ουδετερότητα άνθρακα. Η εξάλειψη των εκδόσεων αμιγώς καύσης θέτει ένα νέο, αυστηρό πρότυπο για τη θερμική απόδοση. Η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου παρακολουθεί στενά τα επόμενα βήματα του Ιάπωνα κατασκευαστή.