Високоскоростната железница Jakarta-Bandung, известна като Whoosh, е достигнала повече от 15 милиона пътнически пътувания. Важен етап се случи през април 2026 г., според данни от оператора PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Линията свързва столицата Jacarta с Бандунг, на остров Java.
Услугата започна търговски операции през октомври 2023 г. След това Desde проектът се разви от начална фаза към постоянен растеж. Общата дължина е 142,3 километра. Влаковете се движат с максимална скорост от 350 км/ч. Възможностите на Essa намаляват времето за пътуване между двата града от над три часа до около 46 минути.
Operação ежедневно показва постоянни числа
KCIC съобщава, че регистрираният дневен пик е достигнал 26 770 пътници. Максималната заетост достигна 99,64%. Средният обем варира между 16 хиляди и 21 хиляди пътници на ден, в зависимост от времето на седмицата. Nos обикновено е по-зает през уикендите.
Durante празникът Eid ал-Фитр през 2026 г., потокът се увеличи. Конкретен период между март са регистрирани над 311 хиляди пътници, което е ръст от 7% спрямо предходната година. Интервалът Outro на същия празник възлиза на около 224 хиляди пътувания.
Увеличава се и броят на чуждестранните пътници. Mais от 760 хил. пътувания на международни пътници са регистрирани до април 2026 г. През 2025 г. чуждестранните туристи са общо 401 хил. спрямо 251 хил. през предходната година. Malásia води в класацията, следван от Singapura, China, Japão и Coreia на Sul.
- Pico пътници на ден: 26 770
- Taxa максимална заетост: 99,64%
- Натрупани чужди Viagens: повече от 760 хиляди
- Redução във времето за пътуване: от над 3 часа до 46 минути
- Текущ Frequência: до 62 пътувания на ден
Първоначално Investimento и двустранно партньорство
Проектът изисква около 7,3 милиарда щатски долара. Строителството включва съвместно предприятие между индонезийски и китайски държавни компании. Линията влезе в търговска експлоатация на 17 октомври 2023 г. Ela се счита за първата високоскоростна железопътна линия на Sudeste Asiático.
Antes от Whoosh, маршрутът между Jacarta и Bandung беше изправен пред чести задръствания по магистралите. Средното време варира от 2,5 до 4 часа. Новата опция промени тази динамика за много потребители.
Impacto в регионалната мобилност
Бързата връзка насърчава интеграцията между градовете. Moradores и туристите получават ефективна алтернатива. Услугата допринася за икономическото развитие по протежение на коридора. Empresas и местните фирми усещат положителни ефекти с по-голям поток от хора.
Операторът постепенно разширява честотата. През 2025 г. броят на дневните пътувания достигна 62 на определени участъци. Trens тръгват на всеки 30 минути в пиковите часове между Halim, Padalarang и Tegalluar.
Crescimento, натрупан през годините
През 2024 г., първата пълна година, линията е превозила около 6,06 милиона пътници. Até октомври 2025 г. натрупаните надхвърлиха 12 милиона. Числата за 2026 г. показват продължаване на възходящата тенденция.
Услугата обслужва различни профили. Passageiros пътуване по работа, почивка или туризъм. Съставът на публиката се развива, с повече международно присъствие.
Whoosh предлага разнообразни класове. Opções включва Premium Economy, Business и First Class. Preços стартира на достъпни цени за икономичната категория.
Desafios и оперативна перспектива
Линията работи с точност над 95% в много периоди. Поддръжката на Equipes гарантира постоянна сигурност. KCIC следи ежедневните индикатори за корекции на доставките.
Проектът представлява напредък в железопътната инфраструктура в региона. Ele служи като отправна точка за бъдещи разширения в страната. Discussões over network разширение вече се среща на различни нива.
Железопътната линия Whoosh консолидира присъствието си в транспорта между Jacarta и Bandung. Числата Seus отразяват постепенното приемане от населението и посетителите. Операцията продължава да отчита стабилни обеми през 2026 г.