BYD จะติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดในโลกในบราซิล อุปกรณ์ขนาด 1,500 กิโลวัตต์ที่เรียกว่า Flash Charge จะมาถึงในเดือนมิถุนายน จุดแรกจะอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย Denza ซึ่งเป็นแบรนด์หรูของบริษัทในบราซิเลีย
ระบบใช้เทคโนโลยีที่เรียกว่า BESS เพื่อจัดการพลังงานสูงโดยไม่ทำให้โครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่ทำงานหนักเกินไป ช่วยให้ชาร์จได้เร็วมากในยานพาหนะที่รองรับแบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สอง
เครื่องชาร์จแบบแฟลชใช้ BESS เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากกริด
BESS ทำงานเป็นแหล่งกักเก็บพลังงาน โดยจะกักเก็บไฟฟ้าในลักษณะที่มีการควบคุมในโครงข่ายทั่วไป และปล่อยไฟฟ้าจำนวนมากในเวลาอันสั้นเมื่อรถยนต์เชื่อมต่อ
โซลูชันนี้ช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและความร้อนที่มากเกินไปในสายเคเบิลและหม้อแปลงไฟฟ้า โครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าแบบดั้งเดิมไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้มีกำลังไฟฟ้าสูงสุดอย่างต่อเนื่องที่ 1,500 กิโลวัตต์หรือ 1.5 เมกะวัตต์
เครื่องชาร์จทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรงและเป็นไปตามมาตรฐาน CCS2 ในประเทศจีน ซึ่งเป็นที่ที่เทคโนโลยีใช้งานได้แล้ว บีวายดีวางแผนการติดตั้งหลายพันครั้งภายในสิ้นปีนี้
- BESS จะค่อยๆ ชาร์จแบตเตอรี่ตลอดทั้งวัน
- โดยให้พลังงานสูงเฉพาะเมื่อชาร์จรถยนต์แล้วเท่านั้น
- สิ่งนี้จะช่วยปกป้องเครือข่ายจากการโอเวอร์โหลดอย่างกะทันหัน
- บริษัทได้ทำการทดสอบระบบในสภาวะจริงนับตั้งแต่เปิดตัวในประเทศจีน
การชาร์จสามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10% ถึง 70% ในห้านาทีด้วยแบตเตอรี่ Blade 2.0
การชาร์จแบบแฟลชจะให้ประสิทธิภาพสูงสุดในรถยนต์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สองเท่านั้น ในรุ่นเหล่านี้การชาร์จจาก 10% ถึง 70% จะเกิดขึ้นภายในห้านาที จาก 10% ถึง 97% เวลาคือเก้านาที
ที่อุณหภูมิต่ำ เช่น -30°C ช่วงตั้งแต่ 20% ถึง 97% ใช้เวลา 12 นาที แบตเตอรี่ใหม่มีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ประกอบด้วยช่องลิเธียมไอออนความเร็วสูงและการจัดการระบายความร้อนอัจฉริยะ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยลดความร้อนภายในระหว่างกระบวนการ
บีวายดีพัฒนาเทคโนโลยีนี้มากว่าหกปี ลูกค้าของแบรนด์ให้ความสำคัญกับเวลาการชาร์จที่สั้นลงมากกว่าความเป็นอิสระที่นานขึ้น ตามที่ผู้ผลิตระบุ
การออกแบบอุปกรณ์ทำให้ง่ายต่อการใช้งานในแต่ละวัน
แท่นชาร์จมีรูปทรงตัว T แบบแขวน ท่อจะออกมาแต่ละด้าน และระบบ Zero Gravity ช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายขั้วต่อได้โดยไม่ต้องให้สายเคเบิลสัมผัสกับพื้น
ทำให้การจัดการง่ายขึ้นและปกป้องอุปกรณ์จากความเสียหาย ปลั๊กได้รับการเสริมความแข็งแรงให้ทนทานต่อกระแสไฟสูงที่เกี่ยวข้อง
แผงดิจิตอลแสดงความคืบหน้าในการชาร์จแบบเรียลไทม์ สถานีนี้มีลักษณะเหมือนปั๊มน้ำมันแบบดั้งเดิมซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่มีความคุ้นเคย
ในประเทศจีน แต่ละจุดให้บริการยานพาหนะหลายสิบคันต่อวัน กระแสไฟฟ้าช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์สองคันพร้อมกันได้ในบางกรณี
การขยายธุรกิจในบราซิลเริ่มต้นที่บราซิเลียและตั้งเป้าไว้ที่หนึ่งพันจุดภายในปี 2570
การติดตั้งครั้งแรกเกิดขึ้นที่ตัวแทนจำหน่าย Denza ในบราซิเลีย ในตอนแรกสถานที่ดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับ Denza Z9 GT ซึ่งจะมาถึงในประเทศในเดือนมิถุนายนด้วย
รุ่นนี้เปิดตัวแบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สองในบราซิล มีพิสัยการบินสูงสุด 1,036 กม. ในวงจร CLTC ของจีนในบางรูปแบบ
รุ่นที่ทรงพลังที่สุดมีกำลังประมาณ 1,140 แรงม้า พร้อมเครื่องยนต์ 3 ตัว แบตเตอรี่ขนาด 102.3 kWh หรือ 122.5 kWh มาพร้อมกับตัวเลือกที่มี
บีวายดีจะวางแผนเครื่องชาร์จแบบ Flash Charging อย่างน้อยหนึ่งพันเครื่องในประเทศภายในสิ้นปี 2570 เป้าหมายนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์โครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
- Z9 GT จะเป็นรถคันแรกที่ใช้แบตเตอรี่ใหม่ในบราซิล
- รุ่นอื่นๆ ในกลุ่มบีวายดีจะได้รับเทคโนโลยีนี้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
- การขยายตัวนี้ให้ความสำคัญกับตัวแทนจำหน่ายและจุดที่มีความต้องการสูง
- บริษัทมีโรงงานในประเทศอยู่แล้วและลงทุนในการผลิตในท้องถิ่น
แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สองนำมาซึ่งประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่มากขึ้น
Blade 2.0 ยังคงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของเวอร์ชันดั้งเดิม ซึ่งทำจากลิเธียมเหล็กฟอสเฟต การทดสอบรวมถึงการเจาะตะปูแม้ในระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว โดยไม่มีการสูญเสียความร้อน
ความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น 5% สิ่งนี้ช่วยทั้งในเรื่องความเป็นอิสระและความเร็วในการชาร์จ การจัดการระบายความร้อนช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปภายใน
BYD รายงานว่าลูกค้าให้ความสำคัญกับความเร็วมากกว่าการเข้าถึงทั้งหมด ดังนั้นการพัฒนาจึงเน้นไปที่การลดเวลาที่ใช้ไป
เครื่องชาร์จทั่วไปในบราซิลปัจจุบันมีพลังงานเฉลี่ย 350 กิโลวัตต์ ระบบใหม่แสดงถึงความสามารถที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด
เทคโนโลยีนี้มีอยู่แล้วในโรงงานต่างๆ ในประเทศจีนที่นักข่าวเข้าเยี่ยมชม ที่นั่น โซเดียม-ไอออน BESS เปิดตัวในปี 2024 สำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง
การเปลี่ยนแปลงอะไรสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าชาวบราซิล
ด้วยการชาร์จแบบแฟลช การหยุดอย่างรวดเร็วจะช่วยเพิ่มระยะทางได้หลายร้อยไมล์ ซึ่งจะทำให้ประสบการณ์การใช้รถยนต์ไฟฟ้าใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาปมากขึ้น
ตัวอย่างเช่น Denza Z9 GT ผสมผสานประสิทธิภาพสูงเข้ากับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ การเปิดตัวอื่นๆ ของ BYD คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่แบบเดียวกันเร็วๆ นี้
สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งในบราซิเลียทำหน้าที่เป็นนักบิน ความสำเร็จสามารถเร่งการมาถึงเมืองอื่นได้
บีวายดีไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับราคาหรือค่าติดตั้งที่แน่นอนสำหรับจุดต่างๆ บริษัทตอกย้ำว่า BESS ทำให้การดำเนินงานเป็นไปได้โดยไม่ต้องเสริมกำลังหลักให้กับโครงข่ายไฟฟ้า
ความก้าวหน้าดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในบราซิล แบรนด์จีนเป็นผู้นำกลุ่มและขยายเครือข่ายการสนับสนุน