A Audi confirmou nesta sexta-feira a nomeação de Allan McNish como novo diretor de corridas da equipe de Fórmula 1. O escocês assume o posto a partir do GP de Miami, no primeiro final de semana de maio. Ele responde diretamente a Mattia Binotto.
A mudança ocorre após a saída de Jonathan Wheatley em março. McNish vai gerenciar a logística esportiva, as operações nos boxes e o trabalho com os pilotos. A equipe alemã busca mais agilidade nas decisões em pista neste primeiro ano como fábrica completa.
Mudança no comando técnico reforça estrutura da Audi
A Audi entrou na temporada 2026 como equipe de fábrica após a transição da Sauber. O time ocupa posição intermediária no campeonato de construtores com pontos limitados até aqui. Nico Hülkenberg e o brasileiro Gabriel Bortoleto formam a dupla de pilotos.
A reestruturação visa dar suporte maior a Binotto, que assumiu responsabilidades adicionais após a saída de Wheatley. McNish traz bagagem extensa no automobilismo. Ele disputou 16 corridas na F1 pela Toyota no início dos anos 2000 sem vitórias na categoria.
No endurance, o histórico é vitorioso. McNish conquistou três vezes as 24 Horas de Le Mans e tem títulos no Mundial de Endurance com a Audi. Ele atuou em papéis de gestão dentro do programa da marca alemã nos últimos anos.
Perfil de McNish soma experiência em pista e bastidores
O novo diretor participou de competições de alto nível ao longo de décadas. Ele correu por equipes como Porsche e Audi no esporte a motor. Suas vitórias em Le Mans aconteceram em anos diferentes e consolidaram sua reputação na endurance.
Na F1, McNish teve passagem curta como piloto titular. Depois, ele se dedicou a funções técnicas e de desenvolvimento. Recentemente, ele liderava iniciativas relacionadas a jovens talentos na estrutura da Audi.
A nomeação interna evita busca externa em um momento de ajuste. A equipe quer manter continuidade enquanto prepara atualizações para as próximas corridas. O GP de Miami representa o primeiro teste prático com McNish no comando da garagem.
- McNish assume logística esportiva e gestão nos boxes
- Cargo responde diretamente ao chefão Mattia Binotto
- Mudança segue saída de Jonathan Wheatley em março
- Equipe busca decisões mais ágeis em pista
- Pilotos atuais são Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto
Impacto esperado nas operações da garagem
A Audi corre com motor próprio pela primeira vez em 2026. O carro R26 marca a estreia da marca como construtora completa na categoria. Os resultados iniciais mostram potencial, mas o time ainda luta por consistência em classificações e corridas.
McNish vai coordenar estratégia, engenharia de pista e o dia a dia com os dois pilotos. Hülkenberg traz experiência acumulada em várias equipes. Bortoleto, em sua primeira temporada completa, representa o lado jovem do projeto.
A temporada segue com o calendário habitual. Depois de corridas iniciais, o pelotão se prepara para o GP de Miami, que costuma trazer temperaturas altas e desafios específicos de asfalto. A equipe planeja levar um pacote de atualizações para a etapa americana.
Contexto da temporada 2026 da Audi na F1
O time herdou a base da Sauber e investe pesado na transição. Binotto lidera o projeto técnico desde o início. A saída repentina de Wheatley exigiu ajustes rápidos na hierarquia.
McNish conhece bem a cultura da Audi por anos de parceria no endurance. Sua chegada reforça o compromisso da montadora com o programa de longo prazo na F1. O foco agora está em ganhar terreno no meio do grid antes de brigar por posições mais altas.
Os próximos meses definem o ritmo de desenvolvimento. A categoria volta a acelerar em Miami, onde a Audi vai colocar à prova as novas dinâmicas de comando.
Ficha técnica da equipe Audi F1 em 2026
- Diretor de corridas: Allan McNish (a partir do GP de Miami)
- Pilotos: Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto
- Chefe do projeto: Mattia Binotto
- Origem da equipe: transição da Sauber para fábrica Audi
- Principais desafios: adaptação ao motor próprio e consistência em provas