Một chiếc Volvo C40 chạy điện bốc cháy vào sáng thứ Ba tuần trước ở Curitiba. Vụ việc xảy ra trên Rua Niterói, thuộc khu phố Cajuru, gần đường vào BR-277. Tài xế phát hiện khói bốc ra từ xe khi đang di chuyển trên đường cao tốc. Anh ta nhanh chóng dừng xe và bước ra ngoài mà không bị thương. Lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy khống chế ngọn lửa. Thiệt hại được giới hạn ở vật liệu.
Volvo Car Brasil đã xác nhận vụ việc và bắt đầu một cuộc điều tra nội bộ. Công ty nhấn mạnh rằng không có ai bị thương. Mẫu xe liên quan đã được bán trong nước từ năm 2022 đến năm 2025.
Tài xế phản ứng kịp thời, tránh được thảm kịch
Người lái xe đang đi dọc BR-277 thì nhận thấy khói. Anh quyết định đi vào khu phố Cajuru để dừng xe an toàn. Vài phút sau ngọn lửa xuất hiện. Lực lượng cứu hỏa đã có mặt tại hiện trường và dập tắt đám cháy. Giao thông trong khu vực bị ảnh hưởng tạm thời do việc đóng cửa. Không có người nào khác tham gia vào tập phim.
Các nhân chứng đã ghi lại hình ảnh lan truyền trên mạng. Chiếc xe đã bị phá hủy. Volvo đã nhận được thông tin ban đầu vào thứ ba. Nhà sản xuất ô tô này đã củng cố cam kết coi an toàn là giá trị cốt lõi kể từ năm 1927.
- Tài xế phát hiện khói di chuyển trên đường cao tốc
- Dừng ngay ở khu phố Cajuru để tránh rủi ro lớn hơn
- Lực lượng cứu hỏa đã khống chế được ngọn lửa và không có thương tích
- Hạn chế hư hỏng xe
- Cuộc điều tra nội bộ đang được tiến hành
Chi tiết về mô hình điện liên quan
Volvo C40 là mẫu SUV coupe dẫn động cầu sau. Nó tạo ra công suất 238 mã lực và mô-men xoắn 42,8 kgfm. Theo Inmetro, bộ pin 69 kWh cho phép xe đi được quãng đường 385 km. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h xảy ra trong 7,4 giây. Kích thước đưa chiếc xe đến gần kích thước của một chiếc Jeep Compass, dài 4,44 m.
Chiếc xe gây tai nạn không phải là xe mới. Thông tin tiếp theo cho thấy lịch sử của một vụ tai nạn trước đó. Anh ta đã trải qua một cuộc đấu giá bảo hiểm và các biện pháp can thiệp bên ngoài mạng lưới được ủy quyền. Vì vậy, nó không đáp ứng được tiêu chí bảo hành của nhà sản xuất.
Volvo cập nhật ghi chú và làm rõ bảo hành
Nhà sản xuất ô tô đã gửi một tuyên bố cập nhật sau các cuộc khảo sát đầu tiên. C40 trong trường hợp này không đáp ứng được tiêu chuẩn chăm sóc thông thường vì lịch sử. Công ty đang tiếp tục quá trình điều tra để xác định nguồn gốc chính xác của vụ cháy. Thông tin mới phải được chuyển tiếp khi công việc tiến triển.
Các chuyên gia về xe điện chỉ ra rằng pin lithium-ion hỏng có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt. Vẫn chưa có kết luận chính thức về nguyên nhân gây ra vụ việc ở Curitiba. Volvo không liên kết trực tiếp vụ việc này với việc thu hồi các mẫu xe khác.
Bối cảnh an toàn trên xe điện của thương hiệu
Volvo gần đây đã phải đối mặt với những vấn đề khác với xe điện. Vào tháng 1 năm 2026, thương hiệu này đã bắt đầu thu hồi EX30 trên toàn cầu do có nguy cơ cháy pin. Ở Brazil, biện pháp này liên quan đến việc hạn chế tải xuống 70% ở khoảng 5.600 chiếc. Hạn chế này có giá trị để giảm thiểu rủi ro trong khi việc kiểm tra diễn ra.
Trong trường hợp của C40 ở Curitiba, cuộc điều tra vẫn còn riêng biệt. Nhà sản xuất phân biệt lịch sử của chiếc xe liên quan. Chủ sở hữu các mẫu xe thông thường nhận được hướng dẫn cụ thể theo các chiến dịch chính thức.
Thông số kỹ thuật và doanh số của C40 tại Brazil
Mẫu SUV coupe đến thị trường Brazil với trọng tâm là hiệu suất và thiết kế. Các phiên bản cung cấp một gói hỗ trợ lái xe hoàn chỉnh. Việc sản xuất mẫu xe này kết thúc vào năm 2025. Những chiếc còn lại vẫn lưu thông trong các đại lý và với chủ sở hữu.
Các kỹ thuật viên của Volvo sẽ kiểm tra phần còn lại của xe để xác định các lỗi về điện, nhiệt hoặc cơ khí. Kết quả sơ bộ có thể mất vài ngày hoặc vài tuần. Công ty tái khẳng định tính minh bạch trong quy trình.