竞赛单座赛车的有限空间很少能舒适地容纳身高1.91米的人。试图调整座椅的举动引起了仓库里机械师的笑声。物理对比标志着可持续高速幕后沉浸的开始。
威廉王子对位于牛津郡基德灵顿市的捷豹 TCS Racing 车队总部进行了正式访问。英国王位继承人近距离了解了参加世界电动汽车锦标赛的车队的运作情况。议程包括与飞行员、刚毕业的工程师和遥测专家的直接对话。会议的重点是寻求减少赛车运动对环境影响的技术创新。
内部空间与单座技术的挑战
实际体验是在与本赛季官方测试中使用的车辆相同的开发模型中进行的。威尔士亲王需要帮助才能在狭窄的驾驶舱内感到舒适。该团队的技术集成主管 Jack Lambert 观察到，进出车辆需要精湛的技术。来访者身材高大，使得整个过程变得更加复杂。威廉拿着多功能方向盘时开玩笑说腿部空间不足。
葡萄牙飞行员安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔在静态测试中担任教练。 2020 年该类别的世界冠军详细介绍了电子控制装置的工作原理。他解释了在纠纷期间瞬间做出的决定如何改变电池消耗。王子仔细地听着关于加速力和再生制动系统的描述。信息交换揭示了驾驶的幕后故事，这既需要身体准备，又需要快速的数学推理。
使用测试底盘使团队能够在不磨损官方赛车设备的情况下评估新组件。机械师演示了空气动力部件的组装过程和电动机的校准。参观者对能源管理系统的复杂性表示惊讶。技术团队回答了有关整流罩制造材料的耐用性的几个问题。
轨道电动汽车的可持续性和未来
设施参观包括在工厂的远程操作中心停留。在周末比赛期间，这个地方充当了球队的大脑。工程师监控世界各地汽车发送的实时数据。王子跟随模拟比赛，观察了维修区墙与英国总部之间的通讯。未来捷豹 I-TYPE 7 车型的开发工作占据了演示的一部分。
清洁出行的发展是国际汽车联合会认可的类别的核心支柱。这位英国继承人在与员工的互动中将可持续发展的话题视为令人着迷的话题。谈话讨论了赛道上的高性能和生态责任之间的必要平衡。小组讨论了团队的以下运营方面：
- 体育运动正在向完全可再生能源过渡。
- 使用先进的模拟器来节省材料和后勤资源。
- 将应届毕业生纳入长期研究项目。
- 轨道技术对客车制造的影响。
- 不断寻求空气动力效率和尽可能低的阻力。
自动化系统的进步也给仓库带来了放松的时刻。威廉开玩笑地质疑人工智能是否会接近取代起跑线上的人类车手。这一挑衅让安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔和在场的程序员们都笑了。王子回忆起之前与朋友们的谈话，谈到面对如此精密的机器，人为因素可能成为最薄弱的环节。
女性包容性和年轻工程师在体育中的作用
工作人员的更新引起了这位皇室来访者的注意。赛车运动在技术和管理职位上的女性比例一直较低。王子在与菲比·拉塞尔交谈时谈到了这一文化障碍。这位 22 岁的工程师刚刚毕业，她分享了她在主团队中获得一席之地的经历。她报告说，这条道路需要坚持不懈和对学习的极度奉献。
这位专业人士解释说，从小接触赛车运动是她职业选择的基础。女性在车库中担任战略角色有助于打破旧的行业刻板印象。王子赞扬了工程师的决心，并强调了激励新一代的重要性。该员工后来承认，这次互动让她情绪激动，并对访客的知识水平感到惊讶。
鼓励新兴人才标志着工厂设施参观的最后阶段。最近进入就业市场的专业人士简短地谈论了他们的日常生活。王位继承人听到了有关在高度竞争的环境中取得成果的压力的报告。他重视集体努力，并强调青年为解决复杂的工程问题带来了创新视角。
世锦赛德国赛段紧锣密鼓备战
国际日程要求牛津郡工作室不间断的工作节奏。车队的重点是为单座赛车做好准备，迎接下一阶段将在柏林市举行的锦标赛。在设备运往德国之前，机械师会对每个电子元件进行详细检查。开发新的性能软件包每天需要数据分析师花费数小时的时间。
对一致结果的追求决定了球队在赛季现阶段的策略。汽车制造商之间的激烈竞争不允许出现可靠性故障。王子观看了将前往欧洲赛道的一款底盘的最终组装过程。他注意到技术人员致力于微调悬架和检查为动力总成供电的高压电缆。
正式访问以对参赛者的直接支持的信息结束。威廉感谢所有工作人员的热情接待，并形容驾驶舱内的体验非常棒。他保证将关注柏林比赛的转播，并祝英国队好运。皇室随行人员离开了该设施，而工程师们立即恢复了基地模拟器上的虚拟测试。