Salão з Automóvel з Pequim отримав представлення Lepas L4 EV. Цього понеділка останній суб-бренд Chery продемонстрував повністю електричний автомобіль. Модель представлена як найдоступніша в лінійці на сьогоднішній день.
Ele знаходиться нижче позашляховиків L6 і L8, які змагаються за простір з Toyota RAV4. Електричну версію буде супроводжувати плагін-гібридом. Продажі повинні початися в жовтні на China. Міжнародний запуск все ще залежить від підтвердження ринку.
Design більш аеродинамічний, ніж Tiggo 5
Передня лінія L4 EV відрізняється від версії з двигуном згоряння та гібридної версії. Зовнішній вигляд нагадує нове покоління Chery Tiggo 5, але з коригуваннями для покращення аеродинамічного коефіцієнта. Легкосплавні диски також отримали новий дизайн.
Зміни Pequenas відображаються всередині. Комплект зберігає акцент на внутрішньому просторі. Довжина становить близько 4415 мм. Ширина 1817 мм, висота 1630 мм. Колісна база 2700 мм перевищує таку у Chery E5 на 70 мм.
Засіб Essa забезпечує більше місця для ніг на задньому сидінні. Офіційних даних про багажник ще не оприлюднено. Стиль прагне залучити покупців, які хочуть більш витонченого вигляду, не відмовляючись від міської практичності.
- Comprimento приблизно 4415 мм
- 1817 мм Largura
- 1630 мм Altura
- Entre – осі 2700 мм
Plataforma LEX дебютує на L4 EV
Lepas L4 — це перший автомобіль, побудований на новій платформі LEX від Chery. База Essa описується як дуже жорстка. Ela дозволяє використовувати найпередовіші технології компанії.
Внесок науково-дослідного центру Chery проявляється в багатоважільній задній підвісці. Набір Esse обіцяє кращу динамічну поведінку. У майбутньому бренд має намір налаштувати підвіску для таких ринків, як Європа, а потім адаптувати її для інших, включаючи Austrália.
L4 EV націлений на аудиторію з більшою купівельною спроможністю в доступному сегменті. Позиціонування нижче преміальних європейських варіантів. Внутрішні компоненти Fontes вказують на підвищення ціни приблизно на п’ять відсотків порівняно з моделями Omoda і Jaecoo для підтримки нового бренду.
Запуск суббренду на Austrália відкладено до кінця 2026 року. No Reino Unido, поява гібридних і електричних конкурентів для RAV4 і Tucson вже підтверджено. Локальний Detalhes повинен вийти ближче до старту продажів.
Електричний Motor і акумулятор на 67 кВт/год
L4 EV оснащений одним переднім електродвигуном потужністю 150 кВт. Акумулятор має ємність 67 кВт/год. Комбінація Essa повинна забезпечувати гнучкість у повсякденному житті. Розрахункова автономність становить близько 450 км, залежно від циклу випробувань.
Плагін-гібридна версія також буде доступна після запуску. Ela поєднує двигун внутрішнього згоряння з електричним для генерації 205 кВт і 350 Nm крутного моменту. Запас ходу в електричному режимі може досягати 90 км за циклом WLTP. Ємність батареї для цього варіанту поки не розкривається.
На першому етапі запуску 1,5-літрові бензинові двигуни не будуть доступні для L4. Пріоритет надається чисто електричній версії. Fast DC Carregamento має бути частиною пакету для полегшення міського використання.
Модель прагне збалансувати щоденне використання в місті з поїздками на вихідні. Основна увага приділяється маневреності та комфорту без відмови від практичності.
Interior з екранами 8 і 9,9 дюймів
Всередині Lepas L4 повторює модель лінії. Панель приладів 8 дюймів. Центральний екран інформаційно-розважальної системи має діагональ 9,9 дюйма. У комплект входить камера огляду 360 градусів і датчики паркування.
Автоматична коробка передач Faróis і сидіння з частковою шкіряною оббивкою входять у стандартну комплектацію. Більш оснащений Versões може мати рейлінги на даху, безключовий доступ, аудіосистему преміум-класу та сидіння з електрорегулюванням у шести положеннях. Aquecimento і вентиляція сидінь також з’являються на високих налаштуваннях.
Адаптивний круїз-контроль є частиною пакету допомоги. Загальна кількість ADAS і можливостей підключення досягає 21 елемента в деяких версіях. Інтер’єр прагне передати відчуття вищої якості, щоб виправдати позиціонування бренду Lepas.
Chery прагне створити більш європейський вигляд і матеріали, щоб допомогти залучити покупців, які дивляться на такі моделі, як BMW iX1, Volvo EX30 і Mercedes GLA, але за нижчими цінами.
Estratégia глобальний суббренд Lepas
Представлення L4 EV є частиною стратегії Lepas щодо нових енергетичних автомобілів. Бренд дебютував у Salão і Pequim з портфоліо, яке також включає L6 EV і L6 PHEV. Центральна тема обертається навколо елегантності та міської мобільності.
Chery використовує глобальний науково-дослідний центр для розробки технологій, які потім адаптуються на ринку. Платформа LEX має стати основою для майбутніх запусків. Мета полягає в тому, щоб збільшити обсяги, не втрачаючи привабливості доступної преміум-класу.
Повні версії Detalhes, ціни та двигуни для кожної країни повинні бути випущені ближче до старту продажів. У випадку з Austrália очікується, що він з’явиться в другій половині 2026 року.
L4 EV з’являється в період експансії Chery за кордоном. Суббренд намагається виділитися з лінійок Omoda і Jaecoo більш вишуканим дизайном і акцентом на сприйнятій якості.

