Volkswagen avansează în pregătirile pentru a noua generație de Golf. Modelul iconic ar trebui să câștige o versiune complet electrică pentru prima dată. Lansarea este programată pentru 2028 sau 2029.
Producătorul auto german lucrează la designul exterior, care este aproape complet. Executivos evidențiază influența lui Golf IV, o generație cunoscută pentru aspectul său atemporal și succesul comercial. Trapa va menține proporțiile clasice, dar va încorpora tehnologia actuală.
Design extern se referă la Golf IV
Exteriorul celei de-a noua generații caută un echilibru între tradiție și modernitate. Silueta dezvăluită la o întâlnire internă prezintă linii care se referă la Golf IV, cu faruri și stopuri integrate într-un mod mai fluid.
Volkswagen dorește să păstreze identitatea vizuală puternică a modelului. Radicalii Mudanças nu fac parte din strategie. Accentul se pune pe proporții recunoscute și pe atractivitatea durabilă pe piață.
- Manutenção de proporții clasice de trapă
- Influência șterge Golf IV în stil
- Integração de elemente aerodinamice moderne
- Stâlp din spate caracteristic Preservação
Producția va avea loc la Alemanha, ceea ce întărește importanța strategică a Golf pentru marcă.
Versão Electric folosește platforma SSP
Opțiunea electrică va fi punctul culminant al celei de-a noua generații. Ela va adopta platforma SSP, noua arhitectură scalabilă a grupului Volkswagen pentru vehicule electrice. Baza Essa permite arhitectura de 800 volti, care favorizeaza reincarcari mai rapide si o eficienta mai mare.
Diferente de la modelele anterioare precum ID.3, Golf electric nu va fi doar o redenumire. Volkswagen a decis să păstreze numele Golf pentru un succesor legitim și să evite diluarea mărcii. Producția ID.3 trebuie să continue în paralel sau să fie ajustată.
Modelul electric va avea propriul design, dar aliniat cu aspectul liniei. Executivos a confirmat că mașina nu va fi pur și simplu ID-ul rebadged.3.
Arderea Motor continuă în MQB Evo
A noua generație nu va abandona motorul cu ardere. Versiunea convențională va rămâne pe platforma MQB Evo, cu suport pentru sisteme hibride plug-in. Decizia Essa răspunde cererii curente din partea clienților care încă preferă opțiunile tradiționale.
Cele două versiuni vor fi diferite din punct de vedere tehnic, în ciuda faptului că au numele Golf. Volkswagen intenționează să ofere consumatorilor o alegere reală în timpul tranziției la electrificare.
Analistas vede strategia ca pe o modalitate de a menține volumul vânzărilor în timp ce infrastructura de încărcare se extinde pe Europa și pe alte piețe. Golf rămâne unul dintre cele mai vândute modele din istoria Volkswagen.
Produção și programul de lansare
Fabrica Wolfsburg ar trebui să concentreze producția versiunii electrice. Isso reprezintă ajustarea la alocarea curentă a liniei. Golf 8.5 va rămâne în producție mai mult timp la alte fabrici.
Lansarea completă a celei de-a noua generații este programată pentru 2028. Motoarele, prețurile și versiunile specifice Detalhes nu au fost încă anunțate oficial. Se așteaptă ca Volkswagen să dezvăluie mai multe informații în lunile următoare.
Golf 9 reprezintă efortul mărcii de a uni moștenirea și viitorul. Hatchback-ul iconic intră în era electrică fără a-și pierde esența, recunoscut de milioane de șoferi din întreaga lume.