रेनॉल्ट कोलिओस स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन ने हाइब्रिड पावरट्रेन और विलासिता पर ध्यान केंद्रित करते हुए राष्ट्रीय बाजार में पदार्पण किया

Renault Koleos esprit Alpine full Hybrid E-Tech - Divulgação

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फ्रांसीसी वाहन निर्माता ने राष्ट्रीय बाजार में कोलेओस स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन की बिक्री शुरू कर दी है। वाहन R$289,990 की सुझाई गई कीमत के साथ देश भर के डीलरशिप पर आता है। शुरुआत के लिए चुना गया कॉन्फ़िगरेशन एस्प्रिट अल्पाइन है। यह मॉडल ब्राज़ील में पूर्ण हाइब्रिड सेगमेंट पर निर्माता के पहले दांव का प्रतिनिधित्व करता है। यह रणनीति स्थानीय उपभोक्ताओं के बीच कंपनी की छवि को दोबारा स्थापित करने का प्रयास करती है। कार लाने का वादा पिछले एक दशक से है. आख़िरकार पहली आयातित खेप के आगमन के साथ प्रतीक्षा ख़त्म हुई।

मैकेनिकल सेट एशियन जेली के साथ वैश्विक साझेदारी का परिणाम है। इंजन एक दहन इंजन को दो विद्युत इकाइयों के साथ जोड़ता है। यह प्रणाली 245 अश्वशक्ति की संयुक्त शक्ति प्रदान करती है। प्रारंभिक प्रस्ताव ऊर्जा दक्षता और प्रदूषक उत्सर्जन में कमी पर केंद्रित है। हालाँकि, व्यावहारिक परीक्षणों से विद्युतीकृत श्रेणी के लिए अपेक्षित मानक से कहीं अधिक खपत के आंकड़े सामने आए हैं। कीमत की स्थिति कार को ब्राज़ीलियाई जनता के स्वाद में पहले से ही स्थापित मॉडलों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में रखती है।

मैकेनिकल असेंबली का प्रदर्शन बैटरी क्षमता से टकराता है

उपयोगिता की वास्तुकला दक्षिण कोरियाई मॉडल मोंजारो से आयातित घटकों का उपयोग करती है। 1.5 टर्बो गैसोलीन इंजन तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करता है। ट्रांसमिशन लगातार आगे के पहियों पर भेजे गए बल को प्रबंधित करता है। वाहन 8.3 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक पहुंचती है। इसका प्रदर्शन सड़कों और शहरी सड़कों पर रोजमर्रा के पारिवारिक उपयोग की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करता है। टॉर्क डिलीवरी सुचारू रूप से और उत्तरोत्तर होती है।

सिस्टम की सीमा केवल 1.64 kWh के ऊर्जा भंडारण में निहित है। निर्माता ने अनुमान लगाया कि अधिकांश शहरी यात्राएँ पूर्ण-इलेक्ट्रिक मोड में होंगी। सार्वजनिक सड़कों पर वास्तविकता बहुत अलग व्यवहार प्रस्तुत करती है। दहन इंजन उच्च आवृत्ति पर काम करना शुरू कर देता है। थर्मल इंजन की निरंतर सक्रियता शहरों में मौन और उत्सर्जन-मुक्त ड्राइविंग के प्रस्ताव से समझौता करती है। अधिक भंडारण क्षमता वाला हिस्सा जीवाश्म ईंधन के उपयोग के बिना अधिक रेंज की गारंटी देगा।

कार के व्यवहार को समायोजित करने के लिए ड्राइवर के पास पाँच ड्राइविंग मोड हैं। विकल्पों में आराम, स्पोर्टीनेस और फिसलन वाले फर्श के उद्देश्य से कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं। कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणाली यात्रा के दौरान संग्रहीत ऊर्जा के उपयोग को अनुकूलित करने का प्रयास करती है। स्पोर्ट मोड का चयन करने से चपलता प्रदान करने के लिए गैसोलीन पर निर्भरता और बढ़ जाती है। ब्रांड ने बल प्रबंधन निर्णय लेने के लिए सॉफ़्टवेयर द्वारा उपयोग किए जाने वाले सटीक मापदंडों का गहराई से विवरण नहीं दिया।

ऊर्जा दक्षता विद्युतीकृत खंड के मानक के विपरीत है

ईंधन खपत रिकॉर्ड ऑनबोर्ड प्रौद्योगिकी के लागत-लाभ के बारे में सवाल उठाते हैं। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन शहरी यातायात में 13.7 किमी/लीटर का रिकॉर्ड दर्ज करता है। राजमार्गों पर प्रदर्शन थोड़ा बढ़कर 14.4 किमी/लीटर हो गया। सभी सड़क मापों के दौरान एयर कंडीशनिंग चालू रही। गतिशीलता हाइब्रिड वाहनों के पारंपरिक तर्क को उलट देती है। अधिकांश प्रतिस्पर्धी लगातार ब्रेकिंग के कारण शहर की सड़कों पर अधिक बचत दिखाते हैं।

ईंधन टैंक में 55 लीटर गैसोलीन है। ईंधन भरने की आवश्यकता से पहले क्षमता कुल 800 किलोमीटर के करीब की सीमा की गारंटी देती है। लंबी छुट्टियों की यात्राओं के लिए यह रेंज आनंददायक है। समस्या एक ही खंड में प्रतिद्वंद्वियों के साथ सीधी तुलना में उत्पन्न होती है। फ्रांसीसी ऑटोमेकर के मॉडल की कीमत बाजार में स्थापित प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी अधिक है। उपयोग के वर्षों में गैस स्टेशनों पर होने वाली बचत से कीमत के अंतर की भरपाई शायद ही की जाएगी।

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आंतरिक परिष्करण और तकनीकी विशेषताएं केबिन के मानक को बढ़ाती हैं

विज़ुअल डिज़ाइन में ब्रांड के खेल प्रभाग के परिष्कृत तत्व शामिल हैं। फ्रंट ग्रिल में गहरे विवरण और हीरे के आकार की नीली धारियां हैं। 20 इंच के अलॉय व्हील साइड व्हील आर्च को अच्छी तरह से भरते हैं। ऑप्टिकल सूट स्मार्ट प्रोजेक्टर के साथ उन्नत प्रकाश तकनीक का उपयोग करता है। शरीर की कुल लंबाई 4.78 मीटर है। बाहरी रेखाएँ पारिवारिक उपयोगिता वाहन श्रेणी में असामान्य मजबूती और लालित्य की भावना व्यक्त करती हैं।

भागों को जोड़ने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की गुणवत्ता के कारण वाहन का इंटीरियर आश्चर्यजनक है। केबिन रहने वालों के लिए एक शानदार और अत्यधिक जुड़ा हुआ वातावरण प्रदान करता है।

  • फ्रंट पैनल में 12.3 इंच की तीन डिजिटल स्क्रीन हैं।
  • प्रीमियम साउंड सिस्टम में दस स्पीकर और सक्रिय शोर रद्दीकरण है।
  • सीटें विशेष सिलाई के साथ उच्च गुणवत्ता वाली सिंथेटिक सामग्री से ढकी हुई हैं।
  • डिजिटल एयर कंडीशनिंग तीन अलग-अलग क्षेत्रों के लिए स्वतंत्र तापमान समायोजन की अनुमति देता है।

ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग डिजाइन में ध्वनिक इन्सुलेशन पर विशेष जोर दिया जाना चाहिए। निर्माता ने हवा की आवाज़ को रोकने के लिए सामने के दरवाज़ों में डबल ग्लेज़िंग स्थापित की। हुड को एक मोटा ध्वनि-अवशोषित कंबल मिला। यात्रा के दौरान तीव्र गति से जहाज पर सन्नाटा यात्रियों को प्रभावित करता है। घटकों के मिश्रण में स्वीडिश ब्रांडों से उत्पन्न नियंत्रण छड़ें भी शामिल हैं जो वैश्विक ऑटोमोटिव समूह के भागीदार हैं। कुछ बटनों की टाइपोग्राफी से आंतरिक मशीनरी के हिस्से के एशियाई मूल का पता चलता है।

सामान डिब्बे का स्थान पारिवारिक व्यवसाय को सीमित करता है

सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा पैकेज में लगभग तीन दर्जन इलेक्ट्रॉनिक सहायक शामिल हैं। अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग लगातार यातायात की निगरानी करते हैं। लेन कीपिंग असिस्टेंट राजमार्गों पर स्टीयरिंग व्हील प्रक्षेपवक्र को स्वचालित रूप से सही करता है। ब्लाइंड स्पॉट चेतावनियाँ लेन बदलते समय साइड टकराव को रोकती हैं। मजबूत संरचना बाधाओं के खिलाफ गंभीर प्रभावों की स्थिति में रहने वालों की रक्षा करती है।

धुरों के बीच की दूरी लंबाई में 2.82 मीटर तक पहुंचती है। यह उपाय सभी यात्रियों के बैठने के लिए प्रचुर आंतरिक स्थान का सुझाव देता है। हालाँकि, इस परियोजना में केवल पाँच लोग ही आराम से रह सकते हैं। सीटों की तीसरी पंक्ति की अनुपस्थिति बहुमुखी प्रतिभा की तलाश कर रहे बड़े परिवारों को निराश करती है। लगेज कंपार्टमेंट में केवल 431 लीटर उपयोगी मात्रा है। यह क्षमता निम्न श्रेणियों और अधिक किफायती कीमतों वाले कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों के समान है।

उत्पाद की व्यावसायिक स्थिति कॉर्पोरेट छवि के निर्माण पर केंद्रित रणनीति का संकेत देती है। ऑटोमेकर अल्पावधि में श्रेणी के पंजीकरण में नेतृत्व का अनुमान नहीं लगाता है। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन देश भर के स्टोरों में एक तकनीकी शोकेस के रूप में कार्य करता है। मुख्य उद्देश्य कंपनी की परिष्कृत कारों के निर्माण की क्षमता को साबित करना और लोकप्रिय कारों के निर्माता के रूप में अपनी प्रतिष्ठा को हिलाना है। सामान रखने की जगह की सीमाओं के मुकाबले परिष्कृत डिजाइन का मूल्यांकन करते हुए उपभोक्ताओं को डीलरशिप पर एक नया प्रीमियम विकल्प मिलता है।

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