A BYD júniustól 1500 kW-os Flash Charging töltőt kínál

carregador Flash Charging

carregador Flash Charging - divulgação

A BYD a világ legerősebb töltőrendszerének érkezését készíti elő az Brasil-hez. Az 1500 kW-os, Flash Charging nevű berendezés 2026 júniusában kezdi meg működését. Az első egységet egy Denza márkakereskedésben, az Brasília-ben szerelik fel. A Z9 GT modell lesz az első olyan jármű, amely kompatibilis az új technológiával.

Az ugrás több kilowattnál többet jelent. A jelenlegi gyors Carregadores az országban körülbelül 350 kW teljesítményt nyújt. Az új rendszer egyenáramot használ, és ennek a teljesítménynek az ötszörösét éri el. A márka a tervek szerint 2027 végére ezer darabra bővül.

Az Sistema BESS kiegyensúlyozza a nagy teljesítményt az elektromos hálózatban

Az 1500 kW helyi feszültség csökkenése nélküli leadásának titka a BESS-ben vagy az Battery Energy Storage System-ben rejlik. Az Esse akkumulátorcsomag úgy működik, mint egy óriási energiabank. Az Ele fokozatosan halmoz fel energiát a hálózatból, és az újratöltés során egyszerre engedi el.

Sem a BESS, az intenzív tüskék problémákat okozhatnak. Legfőbb kockázatként jelentkezik a közeli városrészek Queda feszültsége, a kábelek és transzformátorok túlmelegedése, valamint az infrastruktúra gyorsabb kopása. A rendszer szabályozottan tárolja az energiát, és csak abban a pillanatban bocsát ki nagy teljesítményt.

  • Az Bateria folyamatosan tárolja az energiát az elektromos hálózatból
  • Liberação pillanatnyi 1500 kW-ig töltés közben
  • Evita túlterhelés és azonnali igény új alállomásokra
  • Az Já China-en nátrium-ion technológiával végzett telepítésekben tesztelve

A BYD 2024-ben az China-en piacra dobott egy nagy teljesítményű BESS-t, 2,3 megawatt kapacitással és 1200 V névleges feszültséggel. A működési tartomány 800 V és 1400 V között változik. Az Essa tapasztalatai a brazil verzió alapjául szolgálnak.

BYD -TY Lim / Shutterstock.com

Az ultragyors Recarga újradefiniálja a mindennapi elektromos autóhasználatot

Az Flash Charging lehetővé teszi, hogy körülbelül öt perc alatt 10%-ról 70%-ra töltse fel. A szint ideális körülmények között kilenc perc alatt eléri a 97%-ot. Alacsony hőmérsékleten, közel -30°C-hoz a 20%-ról 97%-ra való idő 12 perc körül van.

A berendezés kialakítása egy hagyományos benzinkútra emlékeztet. A T-szerkezet egy felfüggesztett tömlővel rendelkezik Zero Gravity rendszerrel, amely megkönnyíti a kezelést és távol tartja a kábeleket a talajtól. Az elfogadott szabvány a CCS2, amely általános az egyenáramú gyorstöltésben.

Az Motoristas gyakorlatiasabbá válik. Egy rövid megállás több száz kilométerre elegendő hatótávot állít vissza. A technológia megegyezik a BYD második generációs Blade akkumulátorával. Az Essa akkumulátor 5%-kal növelte az energiasűrűséget, és nagy sebességű csatornákat hozott a lítium-ionok számára az intelligens hőkezelés mellett.

Az Denza Z9 GT első kompatibilis modellként debütál

A Z9 GT ugyanebben az időszakban érkezik az Brasil-hez, és úttörő lesz az Flash Charging használatában. Az Denza luxusmodell az új Blade akkumulátorral rendelkezik, 102,3 kWh vagy 122,5 kWh kapacitással. Az Autonomia a kínai CLTC cikluson 1036 km-t érhet el a legtehetősebb verzióban.

Az Versões három motorral körülbelül 1140 LE teljesítményt ad le. Az Nem minden BYD elektromos autó azonnal használni fogja a rendszert. Az Modelos bemeneti teljesítménye az Dolphin Mini-hez hasonlóan 40 kW-ra korlátozódik, és nem használja ki a maximális teljesítményt. A kompatibilitás a jármű nagyfeszültségű architektúrájától függ.

Az infrastruktúra Expansão-jének követnie kell a flotta növekedését

A BYD célja túlmutat az Brasília első egységén. A cég 1000 darab Flash töltőt szeretne beszerelni 2027 végéig. Na China, az előrejelzések szerint 2026 végére 20 000 darab lesz. A mozgalom az elektromos és plug-in hibrid járművek növekvő eladását követi az országban.

A BESS a napenergiával és más megújuló forrásokkal való integrációt is előkészíti. A BYD már erős a tárolási szektorban az Brasil-ben, és képes kombinálni a töltőállomásokat panelekkel és helyhez kötött akkumulátorokkal. Az Isso tovább csökkenti a hagyományos hálózattól való függőséget csúcsidőben.

Az Especialistas figyeli a városi infrastruktúrára gyakorolt ​​hatást. Az Concessionárias Denza-nek meg kell kapnia az első egységeket. A következő hónapokban Outros kereskedelmi és buszpontok is csatlakozhatnak a bővítési tervhez. A felszerelés megerősíti a kínai márka azon stratégiáját, hogy teljes ökoszisztémát kínáljon, az autótól a konnektorig.

Lásd Még