BYD готовит прибытие самой мощной системы зарядки в мире в Бразилию. Оборудование мощностью 1500 кВт, получившее название Flash Charging, начнет работать в июне 2026 года. Первое устройство будет установлено в дилерском центре Denza в Бразилиа. Модель Z9 GT станет первым автомобилем, совместимым с новой технологией.
Скачок представляет собой более чем большее количество киловатт. Современные устройства быстрой зарядки в стране обеспечивают мощность около 350 кВт. Новая система использует постоянный ток и достигает в пять раз большей мощности. К концу 2027 года бренд планирует расшириться до тысячи единиц.
Система BESS балансирует высокую мощность в электрической сети
Секрет подачи 1500 кВт без падения местного напряжения заключается в BESS, или аккумуляторной системе хранения энергии. Этот набор батарей работает как гигантский банк питания. Он постепенно накапливает энергию из сети и высвобождает ее всю сразу во время подзарядки.
Без BESS интенсивные всплески могут вызвать проблемы. Основными рисками являются перепады напряжения в близлежащих районах, чрезмерный нагрев кабелей и трансформаторов, а также более быстрый износ инфраструктуры. Система накапливает энергию контролируемым образом и высвобождает большую мощность только в определенный момент.
- Аккумулятор постоянно накапливает энергию из электрической сети.
- Мгновенное высвобождение мощности до 1500 кВт во время сеанса зарядки.
- Позволяет избежать перегрузок и немедленной необходимости в новых подстанциях.
- Уже протестировано на объектах в Китае с использованием натрий-ионной технологии.
В 2024 году BYD запустила в Китае высокопроизводительную BESS мощностью 2,3 мегаватта и номинальным напряжением 1200 В. Рабочий диапазон варьируется от 800 В до 1400 В. Этот опыт лег в основу бразильской версии.
Сверхбыстрая подзарядка меняет представление о повседневном использовании электромобилей
Флэш-зарядка позволяет увеличить заряд с 10% до 70% примерно за пять минут. В идеальных условиях уровень достигает 97% за девять минут. При низких температурах, близких к -30°C, время от 20% до 97% составляет около 12 минут.
Конструкция оборудования напоминает традиционную заправочную станцию. Т-образная конструкция имеет подвешенный шланг с системой невесомости, которая упрощает работу и удерживает кабели над землей. Принятый стандарт — CCS2, распространенный в быстрой зарядке постоянным током.
Водители приобретают практичность. Короткая остановка восстанавливает запас хода на сотни километров. Эта технология соответствует аккумулятору Blade второго поколения BYD. Эта батарея увеличила плотность энергии на 5% и обеспечила высокоскоростные каналы для ионов лития, а также интеллектуальное управление температурой.
Denza Z9 GT дебютирует как первая совместимая модель
Z9 GT прибудет в Бразилию в тот же период и станет пионером в использовании флэш-зарядки. Роскошная модель Denza оснащена новой батареей Blade емкостью 102,3 кВтч или 122,5 кВтч. Автономность может достигать 1036 км по китайскому циклу CLTC в самой боеспособной версии.
Версии с тремя двигателями обеспечивают мощность около 1140 л.с. Не все электромобили BYD сразу начнут использовать эту систему. Модели начального уровня, такие как Dolphin Mini, ограничены мощностью 40 кВт и не используют максимальную мощность. Совместимость зависит от архитектуры высокого напряжения автомобиля.
Расширение инфраструктуры должно сопровождать рост флота
Цель BYD выходит за рамки первого объекта в Бразилиа. Компания хочет установить 1000 зарядных устройств Flash к концу 2027 года. В Китае прогнозируется, что к концу 2026 года будет установлено 20 000 единиц. Это движение следует за ростом продаж электрических и гибридных автомобилей в стране.
BESS также открывает путь к интеграции с солнечной энергией и другими возобновляемыми источниками энергии. BYD уже сильна в секторе хранения данных в Бразилии и может комбинировать зарядные станции с панелями и стационарными батареями. Это еще больше снижает зависимость от традиционной сети в часы пик.
Эксперты отслеживают влияние на городскую инфраструктуру. Дилерские центры Denza должны получить первые экземпляры. Другие коммерческие и автобусные объекты могут присоединиться к плану расширения в ближайшие месяцы. Это оборудование усиливает стратегию китайского бренда по предложению полной экосистемы, от автомобиля до розетки.