Audi начала масштабную операцию по отзыву 96 180 электромобилей по всему миру. Проблема заключается в неисправном винтовом соединении педали тормоза, что ухудшает функцию торможения. В Германии неисправность, обнаруженная в моделях e-tron quattro и Q8 e-tron, включая варианты Sportback, затронула 14 061 автомобиль.
Неисправность была выявлена в соединении приводной тяги и педали тормоза. По данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA), в крайних случаях автомобиль не замедляется должным образом, когда водитель нажимает на педаль. Документы Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показывают, что будет активирована только функция экстренного торможения, что значительно увеличивает риск аварий.
Достигнутые модели и период производства
Отозванные автомобили были произведены в период со 2 февраля 2018 года по 11 июня 2024 года. Все они поступили исключительно с завода Audi в Брюсселе, который прекратил работу в начале 2025 года после 16 лет эксплуатации. За этот период компания произвела сотни тысяч единиц этих электрических моделей, считающихся пионерами бренда в сегменте полностью электрических внедорожников.
В число пострадавших входят владельцы следующих моделей:
- Audi e-tron quattro (оригинальное название)
- Audi Q8 e-tron (обозначение после рестайлинга)
- Audi Q8 e-tron Спортбэк
- Варианты с разными настройками мощности
Порядок ремонта и стоимость
Во время обслуживания в авторизованных мастерских технические специалисты проверят винт, крепящий тягу привода к педали тормоза. Если компонент не затянут в соответствии с заводскими спецификациями, он будет затянут повторно с правильным моментом затяжки. Замены деталей при этом не требуется, что значительно сокращает время ремонта. В Audi заявили, что услуга абсолютно бесплатна для всех пострадавших владельцев.
Происхождение проблемы и вспомнить историю
Причина неисправности кроется в производственной ошибке, допущенной поставщиком, который не затянул винты с заданным моментом на определенных производственных единицах. Audi заранее знала о дефекте, что привело к небольшому отзыву, проведенному ранее. Однако в начале 2025 года компания обнаружила, что такой же недостаток имеется и у других компонентов, не вошедших в предыдущую кампанию. Это открытие привело к значительному расширению отзыва, увеличив количество отозванных автомобилей.
Как действовать собственникам
Кампания по отзыву зарегистрирована в записях Audi под кодом 46P7. Владельцы затронутых транспортных средств могут получить дополнительную информацию непосредственно у производителя, позвонив по телефону 0800 28 347 378 423 или посетив авторизованные сервисные центры. В Германии Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) контролирует кампанию под номером 16411R и напрямую свяжется с пострадавшими владельцами, чтобы проинформировать их о необходимости возмещения ущерба.
Владельцам, которые уже получили уведомление от властей или Audi, следует записаться на прием в ближайшую мастерскую. Процесс быстрый и не требует дополнительных затрат. Рекомендуется провести обслуживание как можно скорее, даже если на автомобиле нет видимых признаков неисправности тормозов.
Текущая ситуация с безопасностью
На сегодняшний день не зарегистрировано ни одного несчастного случая или материального ущерба, являющихся прямым результатом отказа болта педали тормоза. Несмотря на это, органы безопасности дорожного движения в США и Германии считают проблему достаточно серьезной, чтобы оправдать кампанию обязательного отзыва почти 100 000 единиц техники. Эта превентивная мера направлена на устранение любого потенциального риска до того, как на дорогах могут произойти более серьезные инциденты.