BYD připravuje příchod nejvýkonnějšího nabíjecího systému na světě do Brasil. Zařízení o výkonu 1 500 kW, nazvané Flash Charging, začne fungovat v červnu 2026. První jednotka bude instalována u dealera Denza, na adrese Brasília. Model Z9 GT bude prvním vozidlem kompatibilním s novou technologií.
Skok představuje více než větší počet kilowattů. Současné rychlé Carregadores v tuzemsku dodávají kolem 350 kW. Nový systém využívá stejnosměrný proud a dosahuje pětinásobku tohoto výkonu. Značka plánuje rozšíření na tisíc kusů do konce roku 2027.
Sistema BESS vyrovnává vysoký výkon v elektrické síti
Tajemství dodávání 1 500 kW bez poklesu místního napětí spočívá v BESS nebo Battery Energy Storage System. Baterie Esse funguje jako obří power banka. Ele postupně akumuluje energii ze sítě a při dobíjení ji uvolňuje najednou.
Sem the BESS, intenzivní špičky by mohly způsobit problémy. Jako hlavní rizika se jeví Queda napětí v blízkých čtvrtích, nadměrné zahřívání kabelů a transformátorů a rychlejší opotřebení infrastruktury. Systém řízeně ukládá energii a uvolňuje pouze vysoký výkon v přesném okamžiku.
- Bateria nepřetržitě ukládá energii z elektrické sítě
- Liberação okamžitý výkon až 1 500 kW během nabíjení
- Přetížení Evita a okamžitá potřeba nových rozvoden
- Já testováno v instalacích na China s technologií sodíkových iontů
BYD uvedl na China v roce 2024 vysoce výkonný BESS s kapacitou 2,3 megawattů a jmenovitým napětím 1 200 V. Provozní rozsah se pohybuje mezi 800 V a 1 400 V. Zkušenosti s Essa slouží jako základ pro brazilskou verzi.
Ultra rychlý Recarga předefinuje každodenní používání elektromobilů
Flash Charging umožňuje nabití z 10 % na 70 % za přibližně pět minut. Úroveň dosáhne 97 % za devět minut za ideálních podmínek. Při nízkých teplotách, blízkých -30ºC, je doba od 20 % do 97 % přibližně 12 minut.
Design zařízení připomíná tradiční čerpací stanici. T-struktura má zavěšenou hadici se systémem Zero Gravity, který usnadňuje manipulaci a drží kabely nad zemí. Přijatý standard je CCS2, běžný u stejnosměrného rychlého nabíjení.
Motoristas získat praktičnost. Krátká zastávka obnoví dostatečný dojezd na stovky kilometrů. Technologie odpovídá druhé generaci baterie BYD Blade. Baterie Essa zvýšila hustotu energie o 5 % a přinesla vysokorychlostní kanály pro lithiové ionty, kromě inteligentního řízení teploty.
Denza Z9 GT debutuje jako první kompatibilní model
Z9 GT přichází na Brasil ve stejném období a bude průkopníkem v používání Flash Charging. Luxusní model Denza je vybaven novou baterií Blade s kapacitou 102,3 kWh nebo 122,5 kWh. Autonomia může dosáhnout 1 036 km v čínském cyklu CLTC v nejschopnější verzi.
Versões se třemi motory poskytuje výkon kolem 1 140 koní. Nem všechny elektromobily BYD systém okamžitě využijí. Vstupní Modelos, stejně jako Dolphin Mini, jsou omezeny na 40 kW a nevyužívají maximální výkon. Kompatibilita závisí na vysokonapěťové architektuře vozidla.
Expansão infrastruktury musí sledovat růst vozového parku
Cíl BYD přesahuje první jednotku v Brasília. Společnost chce do konce roku 2027 nainstalovat 1 000 nabíječek Flash. Na China, prognóza počítá s 20 000 kusy do konce roku 2026. Toto hnutí navazuje na rostoucí prodej elektrických a plug-in hybridních vozidel v zemi.
BESS také připravuje cestu pro integraci se solární energií a dalšími obnovitelnými zdroji. BYD je již silný v sektoru skladování v Brasil a může kombinovat nabíjecí stanice s panely a stacionárními bateriemi. Isso dále snižuje závislost na konvenční síti ve špičkách.
Especialistas monitoruje dopad na městskou infrastrukturu. Concessionárias Denza by měl obdržet první jednotky. Obchodní a autobusové body Outros se mohou v nadcházejících měsících připojit k plánu expanze. Výbava posiluje strategii čínské značky nabízet kompletní ekosystém, od auta až po zásuvku.