Fremme af bemandede rummissioner og efterforskning af mineralressourcer i månens jord har bragt et nyt dilemma for internationale agenturer. Analistas af national sikkerhed sammenligner nu det cislunære rum, en region, der omfatter stien mellem vores planet og den naturlige satellit, med strategiske maritime chokepoints. Den centrale bekymring er, at denne rute bliver lige så sårbar som Estreito fra Ormuz.
Analogien vinder styrke, efterhånden som Nasa accelererer Artemis-programmet, og Space Force fra Estados Unidos etablerer et opkøbskontor, der udelukkende er dedikeret til teknologier til konflikter i det pågældende område. Den nødvendige infrastruktur til at opretholde langvarig menneskelig tilstedeværelse på Lua vil kræve en konstant strøm af forsyninger. Qualquer afbrydelse i denne korridor vil direkte påvirke den globale økonomi, fra brændstofmarkedet til produktion af højteknologiske halvledere.
Comparação med maritime landflaskehalse
Det aktuelle scenarie i Oriente Médio fungerer som et spejl for, hvad der kan opstå over atmosfæren. No Estreito fra Ormuz, blokaden af olietankskibe forårsager øjeblikkelige stigninger i energipriserne og ustabilitet på de finansielle markeder på flere kontinenter. I rummet vil beslaglæggelse af fragtskibe eller obstruktion af orbitale baner have lignende indvirkninger på rumressourcernes logistik.
- Monitoramento af objekter i dyb kredsløb
- Proteção af genforsyningsruter til månebasen
- Vigilância mod piratkopiering eller satellitsabotage
- Controle-trafik for at undgå kollisioner ved Lagrange-punkter
- Garantia fri adgang til markeder for helium-3 og andre mineraler
Marc Feldman, administrerende direktør for Centro af Estudos af Crime og Pirataria Espacial, påpeger, at samtidige hændelser i Terra og rummet fungerer som en advarsel. Segundo han, sårbarhed over for geografiske ulykker er en lektie, som menneskeheden endnu ikke har overvundet. Risikoen for blokeringer i fjerntliggende områder af cislunarrummet er reel, især i betragtning af vanskeligheden ved at patruljere tusindvis af kilometer væk fra landbaser.
Investimentos om overvågning af Space Force
Amerikanske Defesa’s Departamento har allerede startet udviklingen af Rodovias Cislunares’s Patrulha’s Sistema. Projektet, ledet af Laboratório of Pesquisas of Força Aérea, søger at spore skibe, der kommer ind i, opererer i eller forlader månens nærhed. Teknologien anses for at være afgørende for at opretholde suveræniteten og sikkerheden for civile og militære aktiver, der vil deltage i de næste faser af kommerciel udforskning.
Oprettelsen af et dedikeret kontor afspejler nødvendigheden af at forstå cislunært rum som et krigsdomæne. Não handler kun om videnskabelig udforskning, men om at sikre, at de fremtidige markeder for mineralforarbejdning og nul-tyngdekraftsfremstilling ikke bliver kvalt af rivaliserende magter. Kompleksiteten af denne overvågning er enorm, da rumfanget, der skal overvåges, er tusind gange større end i lavt kredsløb om Jorden, hvor de fleste nuværende kommunikationssatellitter opererer.
Missão Artemis og den nye økonomiske geografi
Nasa fastholder tidsplanen for Artemis 2-missionen, som vil tage astronauter til månens kredsløb som forberedelse til etablering af permanente boliger. Este-trin forvandler Lua fra en videnskabelig destination til en aktiv økonomisk hub. Brændstoftransportlogistik vil være det første store marked, der dukker op i denne nye grænse, og vil tjene som grundlag for endnu dybere missioner, såsom udforskningen af Marte.
Especialistas om rumstyring foreslår, at internationale traktater skal opdateres for at håndtere muligheden for handelsblokeringer. Sem klare navigations- og forsvarsregler, rummet mellem de to himmellegemer risikerer at blive en “gråzone” for lavintensive konflikter. Den økonomiske indbyrdes afhængighed mellem månebaser og terrestriske industrier vil gøre enhver blokadebevægelse til et stærkt og farligt politisk værktøj i de kommende 2020’er og 2030’er.