Fórmula 1’s Campeonato Mundial genoptager 2026-sæsonen denne weekend. Grande Prêmio af Miami åbner årets anden begivenhed i Sprint-format. Scuderia Ferrari HP ankommer til Flórida efter aflysninger af Bahrein og Arábia Saudita.
Equipes forbereder tekniske opdateringer efter pause. Den enkelte gratis træningssession får yderligere 30 minutter til tilpasning.
Ferrari søger gevinst ved aerodynamiske opgraderinger i Miami
Scuderia Ferrari HP har arbejdet på Maranello i de sidste par uger. Holdet analyserede data fra de første løb for at forberede forbedringspakken. Fred Vasseur, teamdirektør, fremhævede vigtigheden af at drage fordel af udvidet træning.
Muitas-teams bringer nye dele. Fokus er på aerodynamisk effektivitet og tilpasning til de opdaterede regler. Ferrari planlægger at indføre modifikationer, der påvirker en stor del af SF-26.
- Novo gulv for mere downforce
- Revideret front Asa
- Ajustes på chassis og bagside
- Otimização vægt og glorie
Holdet håber at lukke hullet til ledere som Mercedes. Pakken repræsenterer et væsentligt skridt i sæsonens udvikling.
Pista på 5.412 km kræver præcis justering af bilerne
Autódromo Internacional fra Miami er 5.412 kilometer lang og har 19 kurver. Lange Retas og stærke bremsepunkter komplicerer opsætningen. Banens udvikling og varmen fra Flórida påvirker bilernes adfærd.
Pirelli gav de blødeste forbindelser. C3 er hård, C4 er medium og C5 er blød. Den glatte overflade gør nedbrydning hovedsageligt termisk. Gerenciamento-dæk bliver en afgørende faktor i Sprint-sessionerne og i hovedløbet.
Mudanças i kraftenhedsforskrifter træder i kraft
Fra Miami og fremefter påvirker justeringer af elektrisk energistyring klassificering og start. Den samlede mængde energi, der er tilgængelig quali, falder. Recarga automatiske stigninger på lige.
Den hurtige behandlingsprocedure forenkler. Hybridsystemet får fleksibilitet. I starten kan MGU-K køre ved lave hastigheder for at reducere risici. Ultrapassagens blinde hjørner er også sikrere med strømbegrænsninger.
Carlo Bussi, ansvarlig for kraftenhedens ydeevne, forklarede ændringerne. Ele citerede afsnittet mellem sving 7 og 17 som kritisk. Lang Retas dræner batteriet. Langsom Sequências kræver effektiv genindlæsning. Altas temperaturer og luftfugtighed øger kølebehovet.
Weekend Programação Sprint sætter tidligt tempo
Aktionen starter fredag den 1. maj. Den enkelte gratis træningssession varer 90 minutter fra kl. 12 lokal tid. Sprint klassificering finder sted kl. 16:30.
Lørdag afvikles Sprint-løbet klokken 12. Kvalifikation til Grande Prêmio er planlagt til kl. Hovedløbet på 57 omgange starter søndag klokken 16 lokal tid og løber i alt 308.326 kilometer.
Ferraris seneste Histórico på Miami viser konkurrenceevne
Ferrari konkurrerede i fire udgaver af Miami GP. Debuten var i 2022, med Charles Leclerc på andenpladsen og Carlos Sainz på tredjepladsen. Holdet har tre podier på pladsen, men leder stadig efter sin første sejr.
Samlet set har Scuderia akkumuleret 248 F1-sejre, 254 pole positioner og 839 podier. Holdet har deltaget siden 1950 og er i gang med sin 77. sæson.
Fatos over Miami forstærker vigtigheden af begivenheden i USA
Kredsløbet ligger i et område med en stærk latinsk tilstedeværelse. Setenta procent af den lokale befolkning er af latinamerikansk eller latinsk oprindelse. Byen tiltrækker millioner af turister og genererer milliarder i økonomien.
Fãs fra Fórmula 1 til Estados Unidos voksede. I 2025 nåede antallet op på 52 millioner, en stigning på 11 % i forhold til året før. Det amerikanske marked vinder vægt på kalenderen.