O Comitê de Preços de Combustível dos Emirados Árabes Unidos anunciou os novos valores para maio de 2026. A gasolina Super 98 passa a Dh3,66 por litro. A Special 95 sobe para Dh3,55 por litro. A E-Plus 91 fica em Dh3,48 por litro. O diesel permanece em Dh4,69 por litro. Os ajustes valem a partir desta quinta-feira, 1º de maio.
Os aumentos acompanham a média do Brent em abril, que fechou em US$ 99,16 o barril. Esse nível superou ligeiramente o de março. O mecanismo mensal de alinhamento com o mercado internacional continua em operação desde 2015.
Ajustes mensais seguem tendência de abril com variações controladas
A Super 98 sai de Dh3,39 por litro em abril para Dh3,66 em maio. A Special 95 avança de Dh3,28 para Dh3,55. A E-Plus 91 sobe de Dh3,20 para Dh3,48. O diesel não registra alteração.
Motoristas que enchem tanques de 50 litros vão gastar entre Dh13 e Dh20 a mais por abastecimento completo. Um tanque de 60 litros de Special 95, por exemplo, passa de cerca de Dh197 para Dh213. Os valores exatos dependem da capacidade do veículo e do tipo escolhido.
- Super 98: Dh3,66 por litro
- Special 95: Dh3,55 por litro
- E-Plus 91: Dh3,48 por litro
- Diesel: Dh4,69 por litro sem alteração
Esses números valem em todos os postos do país. Condutores já encontram os novos valores nos painéis eletrônicos a partir desta quinta-feira.
Contexto de volatilidade no mercado global de petróleo
O Brent oscilou em abril sob influência de tensões no Oriente Médio e interrupções no fluxo pelo Estreito de Ormuz. A média mensal subiu pouco em relação a março. Isso resultou em reajustes moderados na gasolina. O diesel, mais sensível a outros fatores de oferta, ficou estável.
A desregulamentação de 2015 permite que os preços locais acompanhem diretamente as cotações internacionais acrescidas de custos de distribuição e margens. O comitê revisa os valores todo fim de mês com base em dados consolidados do período anterior.
O fechamento efetivo do Estreito de Ormuz desde o final de fevereiro retirou entre 10 e 13 milhões de barris por dia de oferta. Isso representa cerca de 12% da produção global. O impacto foi o mais forte desde as crises do petróleo nos anos 1970.
Comparação com meses anteriores mostra recuperação parcial
Em dezembro de 2025, a Special 95 custava Dh2,58 por litro. A Super 98 estava em Dh2,70. Os valores de maio de 2026 ainda ficam abaixo dos recordes de 2022, quando a Super 98 chegou a Dh4,63 por litro durante a guerra na Ucrânia.
Em março de 2026, os preços eram bem mais baixos. A E-Plus 91 custava Dh2,40. A Special 95, Dh2,48. A Super 98, Dh2,59. O diesel estava em Dh2,72. O salto forte ocorreu em abril.
O comitê manteve o diesel elevado em abril devido à pressão específica sobre esse derivado. Em maio, o patamar se mantém. Isso afeta principalmente o setor de transporte de cargas e logística.
Saída da Opep entra em vigor em maio com implicações estratégicas
Os Emirados Árabes Unidos deixam a Opep e a Opep+ a partir desta quinta-feira. O anúncio veio no fim de abril após revisão da política de produção e capacidade nacional. O país poderá elevar a oferta em até 30% acima dos limites anteriores conforme o ritmo de implantação de nova capacidade.
A saída reduz a capacidade de coordenação da Opep. O grupo historicamente usa reservas para influenciar expectativas do mercado. O ministro de Energia dos EAU classificou a decisão como estratégica e voltada para interesses nacionais.
Analistas avaliam três cenários principais para o impacto no mercado. Um aumento gradual de 200 mil a 300 mil barris por dia deve ter efeito limitado sobre os preços globais. Um salto de 500 mil a 1 milhão de barris pode conter altas futuras quando o Estreito de Ormuz voltar ao normal. Volumes acima de 1 milhão de barris por dia poderiam pressionar as cotações para baixo caso a demanda não acompanhe.
O país tem capacidade instalada de cerca de 4,8 milhões de barris por dia. Há espaço para expansão adicional. A decisão ocorre em momento de demanda global crescente por energia.
Efeitos no dia a dia dos motoristas e nas empresas
Quem roda diariamente em Dubai ou Abu Dhabi sente o impacto no orçamento doméstico. Um condutor que percorre 1.500 km por mês com carro de Special 95 pode ter despesa extra de cerca de Dh150 a Dh200.
Empresas de transporte e logística repassam parte dos custos para fretes e entregas. Supermercados absorveram parte da alta do diesel em abril. Ajustes adicionais podem aparecer em produtos transportados por estrada.
O governo mantém o mecanismo transparente para dar previsibilidade aos consumidores. Motoristas podem planejar abastecimentos com antecedência. Muitos avaliam opções como veículos mais eficientes ou maior uso de transporte público.
O aumento afeta também táxis, aplicativos de mobilidade e frotas corporativas. Algumas empresas já revisam contratos de combustível ou incentivam caronas.
Histórico do mecanismo de preços mensais
O sistema atual começou em 2015 com a liberalização gradual dos combustíveis. Antes disso, o governo subsidiava parte dos preços. A mudança alinhou o mercado local ao internacional.
Em 2020, durante a pandemia, o comitê congelou os valores para dar estabilidade. O controle foi retirado em 2021 quando os preços globais voltaram a subir. Desde então, os ajustes mensais se tornaram rotina.
O comitê leva em conta não apenas o Brent. Ele considera também custos de refino, distribuição e margem das distribuidoras. O objetivo é evitar distorções no mercado interno.
Perspectiva para os próximos meses e fatores de risco
O comitê vai anunciar os preços de junho no fim de maio. Tudo depende da evolução do Brent e da normalização das rotas de suprimento. Enquanto isso, os valores de maio representam ajuste contínuo dentro de um quadro ainda elevado em comparação com o início do ano.
O cessar-fogo entre Estados Unidos e Irã trouxe alívio temporário. A retomada de retórica militar elevou novamente as cotações acima de US$ 100. A incerteza geopolítica continua alta.
Especialistas monitoram o volume de produção adicional dos EAU após a saída da Opep. Qualquer aumento significativo pode ajudar a equilibrar o mercado global. No entanto, o efeito completo só deve aparecer nos próximos trimestres.
Motoristas encontram os novos valores já nos painéis eletrônicos dos postos. O conselho comum é encher o tanque antes de viagens longas se possível.
O diesel elevado continua a pressionar custos logísticos. Isso pode se refletir indiretamente em preços de bens de consumo ao longo das próximas semanas.
O comitê mantém compromisso com revisões mensais baseadas em dados concretos. Isso evita surpresas abruptas para os consumidores.