أصدرت الفورمولا 1 وفرقها تحية لآيرتون سينا يوم الجمعة، بمناسبة مرور ثلاثة عقود ونصف على الحادث المميت الذي تعرض له بطل العالم ثلاث مرات. أعادت المنشورات على شبكات التواصل الاجتماعي إلى الأذهان مسار السائق البرازيلي، الذي توفي في 1 مايو 1994، بعد اصطدامه بالجدار عند منحنى تامبوريلو خلال سباق جائزة سان مارينو الكبرى، في إيمولا، إيطاليا. تسببت وفاة السائق عن عمر يناهز 34 عامًا في حدوث ضجة دولية وغيرت بروتوكولات السلامة الخاصة بالفئة في السنوات التالية.
وأكدت الفئة الرسمية من جديد أهمية المعبود المستمر في رياضة السيارات العالمية. “دائمًا في أفكارنا. نتذكر آيرتون سينا اليوم وكل يوم”، نشرت الفورمولا 1 في بيانها. وبعد مرور أكثر من ثلاثة عقود على الحادثة، يظل اسم البرازيلي الرمز الأسمى للرياضة في البلاد ومرجعًا لأجيال من السائقين والمشجعين.
ماكلارين وويليامز يحتفلان بإرث البطل ثلاث مرات
ونشر فريق ماكلارين، الفريق الذي منح السائق ألقابه العالمية الثلاثة، تحية تسلط الضوء على العلاقة التاريخية بين الفريق البرازيلي والفريق البريطاني. وكتبت ماكلارين مصحوبة بقلب برتقالي، وهو اللون الذي يمثل العلامة التجارية: “إما أن تفعل شيئًا جيدًا جدًا، أو لا تفعله على الإطلاق”. يحافظ الفريق على تقليد تكريم سينا كل عام في هذا التاريخ.
كما تحدث ويليامز، آخر فريق دافع عنه السائق. “سينا دائمًا”، كتب الفريق في منشوره على وسائل التواصل الاجتماعي، مما يعزز ذكرى البطل مرتين في حفرته.
يتذكر السائقون وشخصيات رياضة السيارات البرازيلي
قام سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، بأداء سيارة ماكلارين الأخيرة لآيرتون سينا، مما جعل حضوره جسديًا في احتفالات اليوم. ارتدى الإسباني كارلوس ساينز، سائق فيراري، قناعًا بألوان العلم البرازيلي في الحظائر قبل جلسة سباق جائزة إميليا رومانيا للفورمولا 1 الكبرى، في إيمولا، كنوع من التبجيل للسائق الراحل.
اعتمد السائقون المختلفون في الفئة إيماءات رمزية لإبقاء ذكرى سينا حية. تؤكد هذه التكريمات على تأثير البرازيلي ليس فقط في الماضي، بل أيضًا في الهوية المعاصرة للفورمولا 1.
ظروف وعواقب حادث 1994
توفي سينا في اللفة السابعة من السباق في إيمولا عندما خرجت سيارته عن المسار عند منحنى تامبوريلو. وتشير الوثائق والتحقيقات إلى أن الطيار فقد السيطرة على الطائرة واصطدم بالجدار الواقي بسرعة عالية. كان التأثير قاتلاً وفورياً، وصدم عالم رياضة السيارات والشعب البرازيلي.
ترددت أصداء عواقب الحادث في جميع أنحاء الفورمولا 1 مع الإصلاحات الهيكلية:
- زيادة حواجز الحماية على الحلبات الدولية
- تحديث معدات سلامة المركبات
- مراجعة بروتوكولات الاستجابة الطبية والطارئة
- تحسين أنظمة الإطارات والفرامل
- لوائح سرعة أكثر صرامة على المسارات
أحدثت هذه التغييرات تحولًا في سلامة الفئة للسائقين والمضيفين والمتفرجين في العقود التالية.
سينا كرمز دائم للبرازيل والفئة
حتى بعد أكثر من 30 عامًا، لا يزال اسم سينا يتجاوز رياضة السيارات. ويمتد إرثه من خلال التكريمات الموجودة في حلبات السباق والمتاحف والآثار والمنشورات السنوية للفرق والسائقين. إيمولا، المسار نفسه الذي وقعت فيه المأساة، يحتفظ بمسار تكريم يتضمن تمثالًا ومتحفًا وفندقًا ومطعمًا مخصصًا للطيار البرازيلي.
تعمل ذاكرة آيرتون سينا كجسر بين أجيال من عشاق الفورمولا 1. يعرف السائقون الأصغر سنًا قصته من خلال مقاطع الفيديو والأفلام الوثائقية والمراجع الدائمة ضمن هذه الفئة. تستخدم الفرق التاريخ لإعادة التأكيد على القيم المرتبطة بالطيار: التميز والتصميم والابتكار.
فاز بطل العالم ثلاث مرات بألقابه أعوام 1988 و1990 و1991، وهي فترات هيمنته عززت سمعته كواحد من أكبر الأسماء في تاريخ رياضة السيارات. كان تنافسه مع آلان بروست بمثابة حقبة من المنافسة الشديدة التي أذهلت مؤرخي الرياضة حتى يومنا هذا.