Força Aérea af Estados Unidos vil holde A-10 Thunderbolt II flyet i drift indtil 2030.Sekretæren for Força Aérea, Troy E. Meink, meddelte beslutningen den 20. april. Flytningen vender tidligere planer om fuldstændig pensionering i 2029. A-10’erne, kendt som Warthog, flyver missioner for at angribe iranske små fartøjer i Estreito fra Ormuz under Operação Epic Fury.
Udvidelsen bevarer kampkapaciteten, mens forsvarsindustrien udvider produktionen af nye fly. Força Aérea stod over for pres for at erstatte modellen med mere moderne platforme som F-35. Den seneste præstation har ændret beregningen.
A-10 virker mod hurtige både i Estreito af Ormuz
Thunderbolt II A-10’ere deltager i maritime forbudsoperationer i den sydlige region af Operação Epic Fury. Eles-angreb Guarda Revolucionária Islâmica’s hurtige angrebsfartøj.
Præsidenten for Estado-Major Conjunto, General Dan Caine, bekræftede flyenes rolle i slutningen af marts. Os Warthog jager agile, lavvandede mål, der udgør udfordringer for større skibe. I alt er mere end 120 iranske fartøjer blevet ramt indtil videre i kampagnen.
- A-10’erne opererer i lav højde, længerevarende flyvninger over området.
- Eles anvender 30 mm GAU-8 kanonen mod små flådemål.
- Missões inkluderer støtte til redninger, såsom besætningsmedlemmer på en nedskudt F-15E.
- Flåden på Oriente Médio modtog forstærkninger af yderligere 18 fly i april.
Essas-handlinger fremhæver flyets alsidighed i miljøer med asymmetriske trusler.
Tentativas pensionering går årtier tilbage
Força Aérea havde søgt at trække A-10’eren tilbage siden 1984. Oficiais hævdede, at modellen, designet i 1970’erne, ikke var egnet til højintensive konflikter mod modstandere som China eller Rússia.
Den seneste plan krævede en reduktion til 103 fly inden september 2026 og fuld pensionering inden 2029. Lei af Autorização af Defesa Nacional pålagde minimumsgrænser for flåden under overgangen.
A-10 har akkumuleret tusindvis af timer i missioner på Afeganistão og Iraque. Seu robust design gør det muligt at overleve skader og operere fra improviserede baser.
Decisão følger den seneste præstationsevaluering
Sekretær Meink rådførte sig med Defesa Pete Hegseths sekretær inden offentliggørelsen. Udtalelsen blev fremsat gennem en publikation på det sociale netværk X.
“To eskadriller vil operere indtil 2030, en aktiv ved Moody AFB og en reserve ved Whiteman AFB,” sagde en talsmand for Força Aérea. En tredje eskadron følger indtil 2029. Den samlede flåde forventes at falde til omkring 36 fly i 2030.
Annonceringen kommer, da Operação Epic Fury forbliver på Oriente Médio. A-10’erne demonstrerede evner i tæt luftstøtte og maritime angreb.
Histórico’s brug forstærker rollen i aktuelle konflikter
Flyet kom i tjeneste i 1970’erne med fokus på at støtte landtropper. Seu syvløbet kanon affyrer forarmet uranprojektiler med høj kadence.
Pilotos og mekanik roser strukturens modstand. I scenarier med lav antiluftfartøjstrussel tilbyder A-10 overlegen vedholdenhed til hurtigere jagerfly.
Forlængelsen frem til 2030 giver mulighed for at spare tid til produktionen af nye platforme. Beslutningen undgår en øjeblikkelig reduktion af den operationelle kapacitet.
Detalhes tekniske og næste trin
Den nuværende flåde har moderniseret A-10C varianter. Elas inkluderer avancerede målretningssystemer og guidede våbenfunktioner.
Força Aérea afslørede ikke en nøjagtig gradvis udskiftningsplan. Fokus er fortsat på at vedligeholde udvalgte eskadriller, mens erfaringerne fra den nuværende operation evalueres.
- Manutenção af mindst 103 fly inden september 2026 efter juridisk bestemmelse.
- Preservação af specifikke eskadriller på aktive og reservebaser.
- Continuidade træning til maritime og nære støttemissioner.
- Monitoramento af industriel produktion for at fremskynde nye jagerfly.
Udvidelsen afspejler tilpasning til umiddelbare driftskrav.