Седан Vellfire, созданный студентами Японского автомобильного колледжа (NATS), получает новые модификации задней части и продолжает непрерывно развиваться. Проект, первоначально представленный на Токийском автосалоне 2026, сейчас проходит корректировку для участия в Toyofest Japan 2026, эксклюзивном мероприятии для автомобилей Toyota и Lexus, запланированном на 30 мая на автодроме Fuji Speedway.
Томоёси Фукадзава, руководитель отдела персонализации школы Нарита NATS, задокументировал работу в своем аккаунте X в апреле. В первом обновлении, опубликованном 25 апреля, было объявлено о замене уплотнителя капота в рамках подготовки к событию. Пять дней спустя он объявил, что начались работы над задним бампером, пересадив диффузор-спойлер от Lexus ES300.
Задняя часть приобретает надежность и спортивный вид
Модификация задней части знаменует собой значительную визуальную трансформацию проекта. Передняя часть производила безмятежное впечатление, подобающее роскошному седану. Новая версия, оснащенная задним диффузором, подчеркивает спортивный вид и снижает зрительное восприятие центра тяжести.
Новый диффузор придает трехмерный эффект нижней части заднего бампера и идеально сочетается с дизайном патрубков выхлопной системы как с левой, так и с правой стороны. Это решение подчеркивает широкую позицию автомобиля и значительно увеличивает его внушительность, если смотреть сзади. Работы близятся к завершению, чтобы уложиться в график Тойофеста.
Инновационная концепция, основанная на радикальной трансформации
Седан Vellfire родился из непростого вопроса: что произойдет, если минивэн превратить в седан? В качестве базы в проекте использован Lexus LS460 четвертого поколения, имеющий передний двигатель и задний привод. Студенты применили смелый подход, объединив элементы дизайна Vellfire в платформе роскошного седана.
Это была не простая смена внешних панелей. Некоторые детали корпуса были изготовлены из листового металла. Капот, крылья и передняя часть подверглись масштабным изменениям, в результате чего автомобиль приобрел естественный VIP-стиль. Уменьшение общей высоты обеспечило автомобилю низкий центр тяжести, а большая передняя решетка придает ему внушительный вид.
Интерьер выполнен в белых тонах, создавая VIP-атмосферу, достойную роскошного седана. Уровень доработки позволяет неограниченное передвижение по дорогам общего пользования, выходя за рамки чисто эстетической концепции.
Признание отрасли и постоянное развитие
Его влияние впечатлило экспертов автомобильной промышленности. На Токийском автосалоне 2026 президент Toyota Motor Акио Тойода прокомментировал автомобиль: «Это интересно» и «Может быть, я это скопирую». В комментарии отразился инновационный потенциал проекта, разработанного студентами.
Седан Vellfire прошел техосмотр в феврале 2026 года и получил официальную регистрацию. Он прошел повторные тесты на вождение, а в марте были опубликованы фотографии автомобиля, едущего по дорогам общего пользования, в том числе по маршруту Aqua-Line Токийского залива.
Он получил награду «Лучший демонстрационный автомобиль» на мероприятии Hotsprings, проведенном 22 марта компанией WORK. Уровень отделки превзошел типичные ожидания от автомобиля, созданного студентами, что вызвало похвалу оценщиков.
Расписание и дальнейшие действия
- Завершение модификации заднего бампера к Тойофесту.
- Участие подтверждено на Toyofest Japan 2026, 30 мая, Fuji Speedway.
- Возможная презентация доработанной версии Lexus LS, кастомизированной НАТС, в конце мая
- Непрерывность проекта после завершения курса
Проект вышел за рамки курсовой работы. Он продолжает искать идеальную форму посредством постоянной эволюции, превращаясь в автомобиль-проект, находящийся в постоянном совершенствовании. Каждая модификация усиливает стремление студентов к техническому совершенству и творческим инновациям.