चेरी ने बीजिंग मोटर शो में टिग्गो वी प्रस्तुत किया। यह मॉडल एक अभूतपूर्व बहुमुखी प्रतिभा प्रस्ताव के साथ एक पारिवारिक उपयोगिता वाहन के रूप में आता है। वाहन एक मॉड्यूलर केबिन का उपयोग करता है जो एसयूवी, मिनीवैन और हल्के पिकअप ट्रक कॉन्फ़िगरेशन के बीच त्वरित परिवर्तन की अनुमति देता है।
लॉन्च 24 अप्रैल, 2026 को हुआ। ब्रांड टिग्गो वी को टिग्गो लाइन में पहली परिवर्तनीय एसयूवी के रूप में रखता है। यह 2025 में दिखाए गए T1TP कॉन्सेप्ट से निकला है। यूनीबॉडी प्लेटफॉर्म उपयोगितावादी क्षमता के साथ पारिवारिक आराम पर ध्यान केंद्रित रखता है।
मॉड्यूलर केबिन छह अलग-अलग व्यवस्थाओं की अनुमति देता है
टिग्गो वी का मुख्य आकर्षण इसका आंतरिक लचीलापन है। हटाने योग्य पिछली संरचना और फोल्डिंग सीटें छह अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन बनाती हैं। मानक मोड में यह तीन पंक्तियों और सात सीटों के साथ एक एसयूवी या मिनीवैन के रूप में कार्य करता है।
2,800 मिमी व्हीलबेस जगह बनाने में मदद करता है। आंतरिक ऊंचाई 1,297 मिमी तक पहुंचती है। चेरी ने बताया कि लेआउट तीसरी पंक्ति तक पहुंच की सुविधा प्रदान करता है और परिसंचरण में सुधार करता है। पूरे केबिन में 42 भंडारण डिब्बे फैले हुए हैं।
- एसयूवी मोड सात यात्रियों के लिए आराम को प्राथमिकता देता है
- एमपीवी मोड समायोज्य सीटों के साथ सामान की जगह का विस्तार करता है
- पिकअप मोड बड़े भार के लिए पीछे की बाधा को हटा देता है
- इंटरमीडिएट कॉन्फ़िगरेशन यात्रियों और वॉल्यूम को मिलाते हैं
- बिस्तर विकल्प आराम के लिए पूर्ण तह की अनुमति देता है
- कैम्पिंग सहायक उपकरण या उपकरण की व्यवस्था
दूसरी पंक्ति की सीटें 380 मिमी रेल्स पर स्लाइड करती हैं। स्वतंत्र एयर वेंट सभी पंक्तियों की सेवा करते हैं। वायु निस्पंदन प्रणाली N95 स्तर तक पहुँच जाती है।
आयाम और ऑफ-रोड क्षमताएं ध्यान आकर्षित करती हैं
टिग्गो वी में 220 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है। यह संख्या गंदगी वाली सड़कों और हल्की पगडंडियों पर उपयोग की अनुमति देती है। समर्थित अधिकतम झुकाव 30 डिग्री है।
जल पार करने की क्षमता इंजन के आधार पर भिन्न होती है। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 700 मिमी तक पहुंचता है। दहन विकल्प 650 मिमी का समर्थन करता है। संरचना में महत्वपूर्ण बिंदुओं पर 76% उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया है।
हाइब्रिड और दहन इंजन की पुष्टि पहले ही हो चुकी है
लॉन्च के समय चेरी ने दो प्रकार के प्रणोदन की पेशकश की। प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) वैरिएंट प्रति 100 किमी पर 6.0 लीटर या लगभग 16.7 किमी/लीटर की औसत खपत का वादा करता है। दहन संस्करण 7.84 लीटर/100 किमी रिकॉर्ड करता है, जो 12.8 किमी/लीटर के बराबर है।
पूर्ण शक्ति, टॉर्क और बैटरी विवरण अभी तक जारी नहीं किया गया है। ब्रांड ने संकेत दिया कि छठी पीढ़ी की हाइब्रिड प्रणाली प्रदर्शन और दक्षता को संतुलित करती है। टिग्गो वी उन्नत ड्राइविंग और स्वचालित पार्किंग सहायकों को एकीकृत करता है।
बाहरी डिज़ाइन टिग्गो परिवार की मजबूत लाइन का अनुसरण करता है
सामने की ओर CHERY नाम के साक्ष्य के साथ एक चौड़ी ग्रिल है। एलईडी हेडलाइट्स बाघ के पंजे बनाती हैं जो दो खंडों में विभाजित हैं। पीछे की ओर एक हटाने योग्य छत के साथ एक बाल्टी-प्रकार का उद्घाटन है।
यह लुक साहसिक अपील के साथ वैश्विक उपयोगिता प्रस्तावों की याद दिलाता है। चेरी आने वाले वर्षों के लिए पारिवारिक वाहन योजना के तहत टिग्गो वी को एक वैश्विक मॉडल के रूप में पेश करने की योजना बना रही है।
रणनीति एक अनोखी कार की तलाश कर रहे परिवारों को लक्षित करती है
ब्रांड उन लोगों को आकर्षित करना चाहता है जो यात्रियों के परिवहन, सामान और मनोरंजक उपयोग के बीच वैकल्पिक उपयोग करते हैं। टिग्गो वी पारंपरिक एसयूवी, मिनीवैन या हल्के पिकअप ट्रक के बीच चयन से बचता है। यह एक ही वाहन में कार्यों को एक साथ लाता है।
यह लॉन्च मल्टीफंक्शनल सेगमेंट में चेरी के विस्तार को मजबूत करता है। ब्राज़ील में अभी भी कोई तारीख या आगमन विवरण नहीं है। देश में ब्रांड के लिए जिम्मेदार सीएओए चेरी आमतौर पर स्थानीय बाजार के लिए वैश्विक मॉडल अपनाती है।