Chery presenterte Tiggo V i Salão av Automóvel av Pequim. Modellen kommer som et familiebrukskjøretøy med et enestående allsidighetsforslag. Kjøretøyet bruker en modulær hytte som tillater raske transformasjoner mellom SUV, minivan og lett pickup konfigurasjoner.
Lanseringen fant sted 24. april 2026. Merket posisjonerer Tiggo V som den første transformerbare SUV-en i Tiggo-linjen. Ele stammer fra T1TP-konseptet som ble vist i 2025. Unibody-plattformen opprettholder fokuset på familiekomfort med utilitaristisk evne.
Modulær Cabine tillater seks forskjellige arrangementer
Høydepunktet til Tiggo V er dens interne fleksibilitet. Den avtakbare bakre strukturen og sammenleggbare seter skaper seks distinkte konfigurasjoner. I standardmodus fungerer den som en SUV eller minivan med tre rader og syv seter.
Akselavstanden på 2800 mm hjelper med plass. Den innvendige høyden når 1.297 mm. Chery rapporterte at oppsettet letter tilgangen til den tredje raden og forbedrer sirkulasjonen. São 42 oppbevaringsrom spredt over hele kabinen.
- Modo SUV prioriterer komfort for syv passasjerer
- Modo MPV utvider bagasjerommet med justerbare seter
- Modo pickup truck fjerner baksperre for større last
- Configurações-formidlere blander passasjerer og volumer
- Opção seng tillater total sammenlegging for hvile
- Arranjos for campingtilbehør eller utstyr
Setene på andre rad glir på 380 mm skinner. Uavhengig luft Saídas betjener alle rekker. Luftfiltreringssystemet når N95-nivå.
Dimensões og offroad-egenskaper trekker oppmerksomhet
Tiggo V har 220 mm bakkeklaring. Esse nummer tillater bruk på grusveier og lysløyper. Maksimal tilt støttet er 30 grader.
Vannkryssingskapasiteten varierer avhengig av motoren. Plug-in hybrid-versjonen når 700 mm. Forbrenningsalternativet støtter 650 mm. Strukturen bruker 76 % høyfast stål og aluminium på kritiske punkter.
Motorizações hybrid og forbrenning allerede bekreftet
Chery tilbød to typer fremdrift ved lansering. Plug-in hybrid (PHEV)-varianten lover et snittforbruk på 6,0 liter per 100 km, eller rundt 16,7 km/l. Forbrenningsversjonen noterer 7,84 l/100 km, tilsvarende 12,8 km/l.
Detalhes komplette effekt-, dreiemoment- og batteriklassifiseringer er ennå ikke utgitt. Merket indikerte at sjette generasjons hybridsystem balanserer ytelse og effektivitet. Tiggo V integrerer avanserte kjøre- og automatiske parkeringsassistenter.
Ekstern Design følger den robuste linjen til Tiggo-familien
Fronten har en bred grill med navnet CHERY som bevis. Faróis i LED-form tigerklør delt i to seksjoner. Baken har en bøtte-type åpning med et avtagbart tak.
Utseendet minner om globale nytteforslag med en eventyrlig appell. Chery planlegger Tiggo V som en global modell innenfor familiebilplanen for de kommende årene.
Estratégia retter seg mot familier som leter etter en unik bil
Merket ønsker å tiltrekke seg de som veksler mellom transport av passasjerer, bagasje og fritidsbruk. Tiggo V unngår valget mellom tradisjonell SUV, minivan eller lett pickup. Ele samler funksjoner i et enkelt kjøretøy.
Lanseringen forsterker Cherys ekspansjon til multifunksjonelle segmenter. Ainda det er ingen ankomstdato eller detaljer for Brasil. CAOA Chery, ansvarlig for merkevaren i landet, tilpasser vanligvis globale modeller for det lokale markedet.