Ο Kimi Antonelli κέρδισε το GP του Miami αυτή την Κυριακή. Ο οδηγός του Mercedes ολοκλήρωσε τους 57 γύρους του αγώνα με ευκολία στους τελευταίους γύρους και εξασφάλισε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στη σεζόν. Ο Lando Norris, από τη McLaren, ήρθε δεύτερος. Το Oscar Piastri συμπλήρωσε το βάθρο με το άλλο μονοθέσιο της αγγλικής ομάδας.
Ο Βραζιλιάνος Gabriel Bortoleto ξεκίνησε από την 21η θέση και τερμάτισε 12ος. Το αποτέλεσμα αντιπροσωπεύει μια σταθερή ανάκαμψη για τον οδηγό Audi στην πρώτη του πλήρη σεζόν στην κατηγορία.
Το αναδευόμενο Largada αλλάζει θέσεις στην αρχή
Ο Antonelli ξεκίνησε στην pole position, αλλά έχασε το προβάδισμα στην πρώτη στροφή. Το Charles Leclerc πήρε το στιγμιαίο προβάδισμα. Ο Ιταλός από το Mercedes ανέκτησε το προβάδισμα στον τέταρτο γύρο. Pouco αργότερα, ένα αυτοκίνητο ασφαλείας αναπτύχθηκε μετά από επεισόδια στη μεσαία γραμμή.
Το Isack Hadjar συνετρίβη και το Pierre Gasly ανέτρεψε το Alpine αφού άγγιξε το Liam Lawson. Οι δυο τους εγκατέλειψαν τον αγώνα. Ο Max Verstappen άφησε νωρίς την πίστα και έκανε περιστροφή, πέφτοντας στην ένατη θέση.
- Το αυτοκίνητο Safety μπήκε στον 5ο γύρο μετά από ατυχήματα
- Το Relargada έγινε στον 12ο γύρο
- Ο Leclerc προηγήθηκε όταν συνεχίστηκε ο αγώνας
Η επανεκκίνηση έφερε περισσότερες αλλαγές θέσεων. Το Norris ξεπέρασε τους αντιπάλους και καθιερώθηκε μεταξύ των πρώτων. Το Verstappen δοκίμασε μια διαφορετική στρατηγική με ένα πρόωρο pit stop.
Το Estratégia στα pits ορίζει την τελική σειρά
Ο Leclerc σταμάτησε στον 22ο γύρο. Ο Antonelli έκανε την αλλαγή του στον 27ο γύρο. Ο Norris μπήκε στα pits στον επόμενο γύρο. Το Piastri πήρε το προσωρινό προβάδισμα πριν σταματήσει στο 29.
Το Verstappen προηγήθηκε για μερικούς γύρους σε πιο μεταχειρισμένα ελαστικά. Οι Antonelli και Norris τον πέρασαν στον 30ο γύρο. Από τότε, ο Ιταλός άνοιξε ένα ασφαλές προβάδισμα μπροστά.
Ο George Russell, ο συμπαίκτης του Mercedes του Antonelli, τερμάτισε τέταρτος. Το Max Verstappen πέρασε πέμπτο αφού έχασε την απόδοση στο τέλος. Το Charles Leclerc έπεσε στην έκτη θέση μετά από βαριά φθορά ελαστικών.
Το Gabriel Bortoleto πραγματοποίησε μια εκτέλεση ανάκτησης. Ο Βραζιλιάνος κέρδισε θέσεις με σταθερά προσπεράσματα και απέφυγε σοβαρά μηχανικά προβλήματα. Ο Ele ολοκλήρωσε τον αγώνα έναν γύρο πίσω από τους κορυφαίους.
Το Desempenho των ομάδων αποκαλύπτει δυνατά και αδύνατα σημεία
Η McLaren έδειξε καλό ρυθμό και με τα δύο μονοθέσια στο βάθρο. Ο Norris πίεσε τον Antonelli κατά καιρούς, αλλά δεν μπόρεσε να προσπεράσει αποφασιστικά. Ο Piastri εξασφάλισε την τρίτη θέση αφού προσπέρασε τον Leclerc στον τελευταίο γύρο.
Το Ferrari απέδωσε άνισα. Ο Leclerc προηγήθηκε στην αρχή, αλλά η στρατηγική και η φθορά των ελαστικών έβαλαν σε κίνδυνο το τελικό αποτέλεσμα. Το Lewis Hamilton, τώρα Ferrari, ήρθε στην έβδομη θέση.
Ο Red Bull είδε τον Verstappen να αγωνίζεται για θέσεις, αλλά ο Ολλανδός δεν μπόρεσε να συμβαδίσει με τους ηγέτες στους τελευταίους γύρους. Η ομάδα εξακολουθεί να ψάχνει για μεγαλύτερη συνέπεια αυτή τη σεζόν.
Η Audi, η ομάδα του Bortoleto, έδειξε εξέλιξη. Το αυτοκίνητο επέτρεψε μια καλή ανάκαμψη από το πίσω πλέγμα, ακόμη και χωρίς άμεσους βαθμούς. Οι αναβάτες Outros, όπως ο Franco Colapinto του Alpine και ο Carlos Sainz του Williams, ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Πρωτάθλημα Classificação μετά Miami
Το Antonelli έχει πλέον 100 βαθμούς στο προβάδισμα. Ο Ιταλός άνοιξε προβάδισμα 20 πόντων έναντι του αντιαρχηγού, συμπαίκτη του στο Mercedes. Η διαφορά επιτρέπει μεγαλύτερη απόσταση στα επόμενα βήματα.
Τα Norris και Piastri της McLaren παραμένουν κοντά στη μάχη για τον τίτλο. Ο Verstappen έχασε έδαφος με το αποτέλεσμα στο Miami.
Ο Bortoleto συγκεντρώνει σημαντικούς βαθμούς στην πρώτη του σεζόν. Ο Βραζιλιάνος καταλαμβάνει μια ενδιάμεση θέση στον πίνακα των οδηγών.
Το Fórmula 1 επιστρέφει μετά από ένα διάλειμμα ενός μήνα που προκλήθηκε από την ακύρωση δύο ιπποδρομιών λόγω της κατάστασης στο Oriente Médio. Το επόμενο στάδιο είναι το Canadá GP, με αγώνα σπριντ στις 23 και τον κύριο αγώνα στις 24.
Αγώνας Detalhes σε Miami
Η εκκίνηση επιβλήθηκε κατά τρεις ώρες λόγω της πρόβλεψης ισχυρής βροχόπτωσης. Η πίστα παρέμεινε στεγνή σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το Pilotos και οι ομάδες παρακολουθούσαν τον καιρό όλο το εικοσιτετράωρο.
Ο Antonelli ολοκλήρωσε τους 57 γύρους χωρίς σοβαρά σφάλματα. Ο 19χρονος επιδεικνύει ωριμότητα πέρα από τα χρόνια του σε καθοριστικές στιγμές.
Το Bortoleto απέφυγε τα περιστατικά στη μέση του πακέτου. Η πορεία ανάκτησης του Sua τράβηξε την προσοχή στο Audi.
Το αποτέλεσμα ενισχύει την καλή ορμή του Mercedes στις αρχές του 2026. Η ομάδα κυριαρχεί στους τελευταίους αγώνες με ακριβή στρατηγική και σταθερή ταχύτητα.