Kimi Antonelli виграв GP Miami цієї неділі. Пілот Mercedes з легкістю проїхав 57 кіл гонки на останніх колах і здобув третю поспіль перемогу в сезоні. Другим став Lando Norris від McLaren. Oscar Piastri завершив подіум разом з іншою машиною англійської команди.
Бразилець Gabriel Bortoleto стартував з 21-ї позиції і фінішував 12-м. Результат показує надійне відновлення для водія Audi у його першому повному сезоні в категорії.
Розбурханий Largada змінює позиції на початку
Antonelli стартував з поул-позиції, але втратив перевагу в першому повороті. Charles Leclerc взяв на мить лідерство. Італієць з Mercedes повернув лідерство на четвертому колі. Пізніше Pouco після інцидентів у півзахисті було задіяно автомобіль безпеки.
Isack Hadjar вийшов з ладу, а Pierre Gasly перекинув Alpine після торкання Liam Lawson. Обидва відмовилися від перегонів. Max Verstappen покинув трасу раніше і розкрутився, опустившись на дев’яте місце.
- Машина Safety вийшла на 5-е коло після аварій
- Relargada стався на 12 колі
- Leclerc лідирував, коли гонка відновилася
Рестарт приніс ще більше змін позицій. Norris перевершив конкурентів і зарекомендував себе одним з перших. Verstappen спробував іншу стратегію з раннім піт-стопом.
Estratégia у боксах визначає остаточний порядок
Leclerc зупинився на 22 колі. Antonelli зробив свою заміну на 27 колі. Norris увійшов у бокси на наступному колі. Piastri взяв на себе тимчасове лідерство, перш ніж зупинитися на 29.
Verstappen лідирував протягом кількох кіл на більш використаних шинах. Antonelli і Norris обійшли його на 30-му колі. Відтоді італієць здобув надійне лідерство на передовій.
George Russell, напарник Antonelli Mercedes, фінішував четвертим. Max Verstappen перетнув п’яте місце після втрати продуктивності в кінці. Charles Leclerc опустився на шосте місце після сильного зносу шин.
Gabriel Bortoleto виконав запуск відновлення. Бразилець завойовував позиції постійними обгонами та уникнув серйозних механічних проблем. Ele завершив гонку з відставанням від лідерів на одне коло.
Desempenho Teams розкриває сильні та слабкі сторони
McLaren показав хороший темп з обома автомобілями на подіумі. Norris часом тиснув на Antonelli, але не зміг рішуче обігнати. Piastri забезпечив собі третє місце, випередивши Leclerc на останньому колі.
Ferrari працює нерівномірно. Leclerc лідирував на старті, але стратегія та знос шин вплинули на кінцевий результат. Lewis Hamilton, тепер Ferrari, посів сьоме місце.
Red Bull бачив, як Verstappen боровся за позиції, але голландець не зміг встигнути за лідерами на останніх колах. Команда все ще шукає стабільності в цьому сезоні.
Audi, команда Bortoleto, продемонструвала еволюцію. Автомобіль дозволив добре відновитися від задньої решітки, навіть без прямих точок. Райдери Outros, такі як Franco Colapinto від Alpine і Carlos Sainz від Williams, завершили першу 10-ку.
Чемпіонат Classificação після Miami
Antonelli тепер має 100 очок лідерства. Італієць відкрив перевагу в 20 очок перед віце-лідером, своїм напарником по Mercedes. Ця різниця дозволяє отримати більший зазор на наступних етапах.
McLaren Norris і Piastri залишаються близькими в боротьбі за титул. Verstappen втратив позиції в результаті в Miami.
Bortoleto накопичує важливі очки у своєму дебютному сезоні. У таблиці пілотів бразилець займає проміжне місце.
Fórmula 1 повертається після місячної перерви, викликаної скасуванням двох гонок через ситуацію на Oriente Médio. Наступний етап — Canadá GP, спринтерська гонка — 23 числа, а головна — 24 числа.
Гонка Detalhes на Miami
Старт перенесли на три години вперед через прогноз сильного дощу. Траса залишалася сухою протягом всієї гонки. Pilotos і команди цілодобово стежили за погодою.
Antonelli пройшов 57 кіл без серйозних помилок. 19-річний хлопець у вирішальні моменти демонструє не по роках зрілість.
Bortoleto уникнув інцидентів у середині упаковки. Запуск відновлення Sua привернув увагу в Audi.
Результат підкріплює гарний імпульс Mercedes на початку 2026 року. Команда домінує в останніх гонках завдяки чіткій стратегії та стабільній швидкості.