Kimi Antonelli vyhrál tuto neděli GP Miami. Jezdec Mercedes dokončil 57 kol závodu s lehkostí v posledních kolech a zajistil si své třetí vítězství v sezóně za sebou. Druhý skončil Lando Norris od McLarenu. Oscar Piastri dokončil pódium s druhým vozem anglického týmu.
Brazilec Gabriel Bortoleto startoval z 21. pozice a skončil 12. Výsledek představuje solidní zotavení pro jezdce Audi v jeho první kompletní sezóně v kategorii.
Rozrušený Largada mění pozice na začátku
Antonelli odstartoval na pole position, ale v první zatáčce ztratil vedení. Charles Leclerc se ujal chvilkového vedení. Ital z Mercedes se ve čtvrtém kole vrátil do vedení. Pouco později, safety car byl nasazen po incidentech ve středu pole.
Isack Hadjar havaroval a Pierre Gasly převrátil Alpine poté, co se dotkl Liam Lawson. Ti dva opustili závod. Max Verstappen opustil trať brzy a roztočil se, klesl na deváté místo.
- Vůz Safety vjel do 5. kola po nehodách
- Relargada se stalo ve 12. kole
- Leclerc vedl, když závod pokračoval
Restart přinesl další změny pozic. Norris předčil soupeře a prosadil se mezi prvními. Verstappen zkusil jinou strategii s brzkou zastávkou v boxech.
Estratégia v boxech určuje konečné pořadí
Leclerc zastavil ve 22. kole. Antonelli provedl změnu ve 27. kole. Norris vjel do boxů v dalším kole. Piastri převzal dočasné vedení, než se zastavil na 29.
Verstappen vedl pár kol na více ojetých pneumatikách. Antonelli a Norris ho předjeli ve 30. kole. Od té doby si Ital vytvořil bezpečný náskok na čele.
George Russell, týmový kolega Mercedes Mercedes, skončil čtvrtý. Max Verstappen se dostal na páté místo poté, co na konci ztratil výkon. Charles Leclerc klesl na šesté místo po silném opotřebení pneumatik.
Gabriel Bortoleto provedl obnovu. Brazilec důsledným předjížděním získával pozice a vyhnul se vážným mechanickým problémům. Ele dokončil závod jedno kolo za vedoucími.
Desempenho týmů odhaluje silné a slabé stránky
McLaren ukázal dobré tempo s oběma vozy na stupních vítězů. Norris občas tlačil na Antonelli, ale nebyl schopen rozhodně předjet. Piastri si zajistil třetí místo poté, co v posledním kole předjel Leclerc.
Ferrari si vedl nerovnoměrně. Leclerc na začátku vedl, ale strategie a opotřebení pneumatik ohrozily konečný výsledek. Lewis Hamilton, nyní Ferrari, se umístil na sedmém místě.
Red Bull viděl Verstappen bojovat o pozice, ale Nizozemec v posledních kolech nedokázal držet krok s vedoucími. Tým v této sezóně stále hledá větší konzistenci.
Audi, tým Bortoleto, ukázal evoluci. Vůz umožnil dobré zotavení ze zadního roštu, a to i bez přímých bodů. Top 10 uzavřeli jezdci Outros jako Franco Colapinto Alpine a Carlos Sainz Williams.
Mistrovství Classificação po Miami
Antonelli má nyní 100 bodů ve vedení. Ital si otevřel náskok 20 bodů na vicevedoucího, svého týmového kolegu Mercedes. Rozdíl umožňuje větší vůli v dalších krocích.
McLarenovy Norris a Piastri zůstávají v boji o titul blízko. Verstappen ztratil půdu pod nohama s výsledkem Miami.
Bortoleto ve své debutové sezóně sbírá důležité body. Brazilec zaujímá průběžnou pozici v tabulce jezdců.
Fórmula 1 se vrací po měsíční pauze způsobené zrušením dvou závodů kvůli situaci na Oriente Médio. Další etapou je Canadá GP se sprintem 23. a hlavním závodem 24.
Závod Detalhes na Miami
Start byl posunut o tři hodiny dopředu kvůli předpovědi vydatného deště. Trať zůstala po celou dobu závodu suchá. Pilotos a týmy nepřetržitě monitorovaly počasí.
Antonelli dokončil 57 kol bez vážnějších chyb. Devatenáctiletý mladík prokazuje v rozhodujících okamžicích dospělost přesahující jeho roky.
Bortoleto se vyhnul incidentům středního balení. Spuštění obnovy Sua přitáhlo pozornost v rámci Audi.
Výsledek posiluje dobrou dynamiku Mercedes na začátku roku 2026. Tým dominuje v posledních závodech s přesnou strategií a konzistentní rychlostí.