Ο GP του Miami του Fórmula 1 κατέγραψε μια στιγμή έντασης μεταξύ του βετεράνου Lewis Hamilton και του νεαρού Franco Colapinto στην αρχή αυτή την Κυριακή. Ο Βρετανός οδηγός Ferrari εκνευρίστηκε από έναν ελιγμό του ανταγωνιστή του Alpine και αντέδρασε με μια άσεμνη χειρονομία στην πίστα. Η κατάσταση προέκυψε όταν η επαφή προκάλεσε ζημιά στο αυτοκίνητο του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή στον πρώτο γύρο του αγώνα της Βόρειας Αμερικής.
Το περιστατικό προήλθε από σύγχυση που προκλήθηκε από τον Max Verstappen, ο οποίος στριφογύρισε μόνος του και ανάγκασε τους ανταγωνιστές να μειώσουν απότομα ταχύτητα. Ο Hamilton, που ξεκινούσε από την έκτη θέση, έπρεπε να αποφύγει τον Ολλανδό και κατέληξε να εκτεθεί στην προσέγγιση του Colapinto. Στη στροφή 11, τα δύο μονοθέσια μοιράστηκαν χώρο και ο πίσω δεξιός τροχός του Αργεντινού χτύπησε στο πλάι του Ferrari νούμερο 44. Ο Instantes μετά το άγγιγμα, όταν ολοκλήρωσε την επιστροφή της προσπέρασης, ο Hamilton άπλωσε το χέρι του και έδειξε το μεσαίο δάχτυλο στον αντίπαλό του.
Το Danos στο Ferrari έβλαψε την απόδοση του Hamilton στη δοκιμή
Η πλάγια σύγκρουση δεν ήταν απλώς τρόμος για τον οδηγό της ιταλικής ομάδας. Η πρόσκρουση προκάλεσε ορατή ζημιά στην αεροδυναμική δομή του αυτοκινήτου, η οποία έθεσε σε κίνδυνο την ισορροπία του μονοθέσιου στους επόμενους γύρους. Ο Hamilton ανέφερε ότι, από εκείνη τη στιγμή, ένιωσε ότι ο αγώνας χάθηκε από την άποψη του άμεσου ανταγωνισμού για τις πρώτες θέσεις.
Η πρόσκρουση επηρέασε τα ακόλουθα σημεία του οχήματος:
- Avaria στη δεξιά πλευρά του φέρινγκ (sidepod)
- Perda κάθετης δύναμης σε καμπύλες μέσης ταχύτητας
- Desgaste ανομοιόμορφα ελαστικά λόγω ανισορροπίας πλαισίου
- Limitação τελικής ταχύτητας στις ευθείες του δρόμου
Mesmo με χαλασμένο εξοπλισμό, ο Βρετανός κατάφερε να μείνει στη ζώνη του σκορ. Η εμπειρία του επτά φορές πρωταθλητή ήταν θεμελιώδης για τη διαχείριση τεχνικών προβλημάτων και την αποφυγή νέων περιστατικών σε μια διαδρομή που τιμωρεί τα λάθη οδήγησης με υπερβολική εγγύτητα στους τοίχους.
Reação του Hamilton μετά τον τερματισμό GP του Miami
Η παρορμητική χειρονομία του Apesar κατά τη διάρκεια του ανταγωνισμού, η ομιλία του Lewis Hamilton σε επίσημες συνεντεύξεις ήταν πιο μετρημένη σε σύγκριση με τον Colapinto. Το Ele προτίμησε να επικεντρωθεί στο αίσθημα της απογοήτευσης που δεν μπορούσε να προσφέρει το αποτέλεσμα που αναμενόταν από την ομάδα του Ferrari, αναφέροντας ότι η Κυριακή ήταν ένα μοναχικό ταξίδι χωρίς μεγάλες προοπτικές εξέλιξης. Ο οδηγός περιέγραψε την εμπειρία ως τρέξιμο στη χώρα του ανθρώπου, ένας όρος που χρησιμοποιείται όταν ο αγωνιζόμενος δεν έχει τον ρυθμό να φτάσει με αυτούς που είναι μπροστά ούτε απειλείται από τους πίσω.
Ο πιλότος δήλωσε αισιόδοξος πριν το πράσινο φως. Ο πρώιμος γύρος του Verstappen άλλαξε εντελώς τα τακτικά σχέδια, φέρνοντάς τον σε ευάλωτη θέση. Η ζημιά που υπέστη σε επαφή με το Alpine ήταν το τελευταίο χτύπημα στις πιθανότητες του στο βάθρο. Ο 41χρονος βετεράνος λυπήθηκε για το γεγονός ότι κρατήθηκε πίσω στο μεσαίο γήπεδο ακριβώς όταν το αυτοκίνητο φαινόταν να έχει τη δυνατότητα να πολεμήσει με το Mercedes και τη McLarens.
Τελικές αλλαγές Classificação και πίνακα από Mundial σε Pilotos
Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τον Hamilton να διασχίζει τη γραμμή τερματισμού στην έβδομη θέση, αμέσως μπροστά από τον Franco Colapinto. Ωστόσο, το επίσημο αποτέλεσμα άλλαξε αφού η κατεύθυνση του αγώνα επέβαλε τιμωρία στο Charles Leclerc. Με την κύρωση στον συμπαίκτη του, ο Hamilton κληρονόμησε την έκτη θέση, προσθέτοντας σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα Maranello, ενώ ο Leclerc έπεσε στην όγδοη θέση.
Η Para Franco Colapinto, η όγδοη θέση αντιπροσώπευε ένα σημαντικό προσωπικό ορόσημο στη σεζόν του 2026. Ο 22χρονος οδηγός Alpine πέτυχε το καλύτερο ρεκόρ της χρονιάς, επιδεικνύοντας επιθετικότητα στη διαμάχη με τους παγκόσμιους πρωταθλητές. Ο Αργεντινός κατάφερε να διατηρήσει σταθερό ρυθμό, παρά τη συνεχή πίεση από το γήπεδο πίσω του, εδραιώνοντας την εξέλιξή του στην κύρια κατηγορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Panorama από Fórmula 1 μετά το βήμα στο Estados Unidos
Η σειρά των μέσων αποτελεσμάτων έπεσε το Lewis Hamilton στην πέμπτη θέση έναντι του Mundial του Pilotos. Ο Βρετανός έβγαινε από το βάθρο στο China, αλλά οι δύο διαδοχικές έκτη θέσεις επέτρεψαν στο δίδυμο Mercedes, που σχηματίστηκε από τον George Russell και τον ηγέτη του πρωταθλήματος Kimi Antonelli, να ανοίξει ένα πλεονέκτημα στη γενική κατάταξη. Οι Lando Norris και Charles Leclerc εμφανίζονται επίσης μπροστά από τον επτά φορές πρωταθλητή στον πίνακα βαθμών μετά από τέσσερα στάδια που παίχτηκαν.
Το τσίρκο Fórmula 1 κάνει τώρα ένα διάλειμμα τριών εβδομάδων πριν προσγειωθεί ξανά στο América του Norte. Το Canadá GP, στο Montreal, έχει προγραμματιστεί για τις 24 Μαΐου και υπόσχεται να είναι το στάδιο για νέες αεροδυναμικές ενημερώσεις για το Ferrari. Η ομάδα επιδιώκει να διορθώσει τις αστάθειες που παρουσιάζονται στο Miami και να επιστρέψει στο Hamilton ένα αυτοκίνητο ικανό να παλέψει για νίκες ενάντια στην πρώιμη κυριαρχία του νεαρού Antonelli.