Leapmotor a officiellement présenté l’A10, un SUV électrique compact qui arrive sur le marché chinois avec quatre versions et des prix compris entre 9 500 et 12 600 $ US. Le modèle se distingue par l’inclusion d’un capteur lidar dans la configuration premium, des systèmes avancés d’aide à la conduite et un design moderne conçu pour un usage urbain. Mesurant 4 270 mm de long, 1 810 mm de large et 1 635 mm de haut, le véhicule adopte le langage de conception Tech Natural Aesthetics 2.0 du constructeur et utilise de l’acier à haute résistance dans les zones critiques pour protéger les occupants.
Versions Quatro avec différents niveaux d’autonomie et d’équipement
L’A10 est vendue dans des configurations combinant autonomie et technologies de sécurité active selon les besoins de l’acheteur. La structure utilise de l’acier à haute résistance dans les zones stratégiques pour améliorer la protection en cas de collision. Les options disponibles vous permettent de choisir entre privilégier une plus grande autonomie ou des ressources technologiques plus sophistiquées.
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- Versão 403 Edition coûte 9 500 $ US avec une batterie de 39,8 kWh et une autonomie de 403 km.
- Versão 403 Edition avec ADS commence à 10 100 $, y compris l’assistance à la conduite avancée.
- Versão 505 Edition est au prix de 11 100 $ US avec une batterie de 53 kWh et 505 km d’autonomie.
- Le Versão 505 Edition avec LiDAR est proposé au prix de 12 600 $, haut de gamme avec capteur lidar intégré.
Interior équipé d’une intelligence artificielle et d’un module personnalisable
L’habitacle de l’A10 comprend un volant multifonction à deux branches, un tableau de bord numérique de 8,9 pouces et un écran multimédia flottant de 14,6 pouces avec une résolution de 2,5K. Le système fonctionne sur la puce Qualcomm SA8295 et comprend l’assistant vocal Qwen, basé sur l’intelligence artificielle, permettant des commandes vocales naturelles et intuitives pour contrôler les fonctions du véhicule.
Un point fort particulier est le module IP BAR situé sous l’écran central. L’espace modulaire Esse permet l’installation d’accessoires personnalisables tels qu’un éclairage d’ambiance, un diffuseur d’arômes, un chargeur sans fil ou un humidificateur selon la préférence du propriétaire. Le Leapmotor a profité de 88 % de la surface disponible, bénéficiant principalement aux passagers arrière avec un espace généreux et un confort amélioré pour les déplacements quotidiens.
Lidar Sensor et aide à la conduite en scénarios urbains et autoroutiers
La version haut de gamme intègre un capteur lidar associé à la puce Qualcomm SA8650, permettant une assistance à la conduite dans différents scénarios. Le système prend en charge la navigation urbaine avec City NAP, l’assistance routière, le stationnement automatique avec mémoire de localisation et la sortie automatique des espaces. Les fonctions du Essas réduisent la charge du conducteur dans les tâches quotidiennes, notamment dans les embouteillages ou lors de manœuvres complexes.
La présence du lidar distingue l’A10 dans sa gamme de prix, offrant des capacités de détection environnementale qui apparaissent généralement dans des véhicules beaucoup plus chers. Le capteur peut cartographier les environs en temps réel, augmentant ainsi la sécurité et la fiabilité des opérations autonomes au quotidien.
Motor électrique avec deux puissances et charge rapide
L’A10 utilise un seul moteur électrique avant disponible en deux puissances : 70 kW, équivalent à 94 chevaux, ou 90 kW, correspondant à 121 chevaux. Les Ambos fournissent un couple maximal de 150 Nm, suffisant pour des performances adéquates en usage urbain et sur routes rapides. Les batteries au lithium phosphate ont des capacités de 39,8 kWh et 53 kWh, offrant respectivement 403 km et 505 km d’autonomie en cycle CLTC.
La charge rapide vous permet de récupérer de 30 % à 80 % de la charge en seulement 16 minutes, facilitant ainsi les trajets plus longs ou les recharges quotidiennes rapides. Les spécifications Essas positionnent le modèle comme une alternative pratique pour ceux qui recherchent de faibles coûts d’exploitation, avec une consommation efficace qui réduit les dépenses énergétiques par rapport aux véhicules à combustion interne de taille similaire.
Segurança structurel en acier de qualité aéronautique
Le Leapmotor utilisait de l’acier de qualité aéronautique avec une résistance allant jusqu’à 2 000 MPa dans les zones stratégiques de la carrosserie, augmentant ainsi les normes de protection en cas de collision frontale, latérale ou arrière. Les fonctionnalités du Outros comprennent des systèmes de surveillance de la pression des pneus, des contrôles électroniques de stabilité et un freinage d’urgence autonome pour une sécurité accrue des occupants. La suspension a été calibrée pour offrir du confort sans sacrifier la stabilité dans les virages, répondant ainsi aux exigences de sécurité des véhicules électriques compacts.
Le système d’infodivertissement offre une connectivité à jour avec des mises à jour en direct disponibles, garantissant que le véhicule reçoit des améliorations logicielles au fil du temps. La vitesse maximale atteint environ 160 km/h, une valeur adéquate pour l’usage urbain prévu. L’A10 représente le premier modèle de la nouvelle série A de Leapmotor, avec d’autres lancements prévus la même année sur le marché chinois.