BMW iX3 mendapat paparan panoramik yang mencabar paparan kepala tradisional

BMW iX3

BMW iX3 - Divulgação

BMW iX3 memperkenalkan paparan panorama sebagai panel instrumen utama. Sehari penuh di belakang roda menunjukkan bahawa penyelesaian itu boleh menggantikan paparan kepala tradisional dalam banyak situasi. Pemandu melihat perbezaannya sambil melaraskan ketinggian tempat duduk.

Skrin menayangkan maklumat dalam jalur berterusan di dasar cermin depan. Velocidade, julat, peta navigasi dan makluman muncul tanpa pemandu perlu melihat ke bawah. Sistem ini membenarkan penyesuaian penuh dengan menyeret ikon pada skrin tengah. Di jalan bercampur, termasuk bahagian dan selekoh berkelajuan tinggi, persediaan menyampaikan data yang jelas dalam kedudukan pemanduan biasa.

Posição dari tempat duduk mentakrifkan perkara yang paling sering digunakan oleh pemandu

Bahagian dalam BMW iX3 – Divulgação

Ketinggian tempat duduk mengubah sudut pandangan semula jadi. Dengan tempat duduk yang lebih tinggi, paparan kepala konvensional menarik lebih perhatian kerana ia sejajar dengan garis penglihatan ke jalan raya.

Quando tempat duduk jatuh ke kedudukan biasa, paparan panoramik muncul di hadapan. Widget navigasi boleh dilihat tanpa usaha tambahan. Variasi Essa bergantung pada faktor seperti ketinggian pemandu dan keutamaan untuk postur yang lebih tegak atau sporty.

Ujian mengesahkan bahawa tiada penyelesaian tunggal. Pemandu Cada harus mencuba kereta itu cukup lama untuk mengenal pasti apa yang sesuai dengan gaya pemanduan mereka. Perjalanan singkat ke pengedar hampir tidak mendedahkan kelakuan sebenar sistem.

Modo Senyap Menyelesaikan Lebihan Maklumat

Muitos bimbang bahawa skrin lebar akan menyebabkan gangguan yang berlebihan. Paparan skrin lebar menunjukkan berbilang data pada masa yang sama dalam konfigurasi penuh.

Mod senyap memudahkan segala-galanya. Ele hanya mengekalkan meter kelajuan, julat dan mod pemanduan di sebelah kiri. Selebihnya hilang, meninggalkan pandangan yang jelas bagi mereka yang ingin fokus pada jalan raya.

  • Velocidade dan autonomi sentiasa kelihatan
  • Navigasi Mapa diserlahkan apabila diperlukan
  • Media pilihan dan keselesaan Controles
  • Personalização dengan seret dan lepas ke skrin tengah
  • Alternância pantas antara mod penuh dan senyap

Fleksibiliti Essa membolehkan anda menggunakan maklumat lengkap mengenai laluan yang tidak diketahui dan konfigurasi minimalis pada bahagian yang diketahui. Imbangan membantu anda kekal fokus pada pemanduan.

Navegação bersepadu meyakinkan dalam penggunaan sebenar

Widget navigasi pada paparan skrin lebar menyediakan arah yang jelas. Di jalan berliku, tanda-tanda muncul dalam bidang penglihatan tanpa mengganggu perhatian. Sistem mengemas kini laluan dalam masa nyata dan menyepadukan data trafik.

Durante pada hari ujian, pemandu merujuk paparan kurang daripada yang dijangkakan. Anak panah dan jarak muncul di tempat yang betul. Quem memandu dengan tempat duduk dalam kedudukan standard dan cenderung menggunakan paparan panoramik lebih daripada paparan kepala tambahan.

Oleh itu, Ainda, paparan kepala tradisional kekal tersedia sebagai pilihan. Ele menayangkan data lebih tinggi ke cermin depan dan mungkin lebih baik untuk pemandu yang lebih tinggi atau mereka yang lebih suka postur tinggi. Pilihan bergantung pada ujian peribadi.

Apakah perubahan dalam pengalaman memandu

iX3 meninggalkan kelompok tradisional di belakang stereng. Maklumat pemandu Toda berhijrah ke unjuran panorama. Skrin tengah 17.9 inci menjaga hiburan, tetapan dan penumpang.

Susun atur Esse membebaskan ruang dan mewujudkan rasa lebih terbuka di dalam kabin. Unjuran menggunakan latar belakang gelap untuk mengekalkan kontras yang tinggi walaupun dalam cahaya matahari yang kuat. Hasilnya ialah kebolehbacaan yang konsisten dalam keadaan cahaya yang berbeza.

Motoristas yang menguji kereta selama berjam-jam melaporkan penyesuaian pantas. Depois dari beberapa kilometer, pandangan mengalir secara semula jadi antara jalan dan maklumat yang diunjurkan. Sistem ini mengurangkan keperluan untuk merujuk skrin pusat untuk data penting.

Teknik utama sistem paparan Ficha

  • Panoramik Display diunjurkan ke pangkal cermin depan
  • Personalização jumlah widget dengan menyeret ikon
  • Modo senyap dengan hanya data penting
  • Navigasi asli Integração dengan kemas kini masa nyata
  • Compatibilidade dengan paparan kepala pilihan
  • Tela tengah 17.9 inci untuk kawalan tambahan
  • Suporte Apple CarPlay dan Android Auto disahkan
  • Projeção dengan latar belakang gelap untuk keterlihatan yang lebih baik

BMW iX3 tiba di pasaran dengan konfigurasi ini sebagai sorotan teknologi. Paparan panorama mewakili perubahan yang jelas dalam cara maklumat disampaikan kepada pemandu. Quem menganggap model harus menjadualkan ujian panjang dalam keadaan yang berbeza-beza sebelum memutuskan pakej pilihan yang termasuk paparan kepala. Pengalaman berbeza-beza bergantung pada pemandu, dan hanya masa di belakang roda mendedahkan sama ada sistem memenuhi jangkaan individu.

Lihat Juga