Азіатський виробник BYD почав продажі моделі Qin Plus DM-i 2026 на китайському ринку на другому тижні січня. Оновлений седан забезпечує запас ходу до 210 кілометрів на електриці за локальним циклом тестування. Автомобіль досягає загального запасу ходу понад 2110 кілометрів із повним паливним баком і повністю зарядженою батареєю. Запуск підсилює присутність бренду в сегменті електрифікованих автомобілів початкового рівня.
Нове покоління автомобіля надходить до дилерів за початковою ціною 79 800 юанів. Стратегія агресивного ціноутворення спрямована на залучення споживачів, зацікавлених у переході на енергетику. Модель поєднує в собі 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння з високоефективним електроприводом. Інтеграція цих компонентів значно знижує споживання палива під час міських і шосе.
Гібридна система Arquitetura і енергоємність
Розробка автовиробника зосередила основні оновлення на ємності накопичувача енергії автомобіля. Дорожчі версії седана отримують акумуляторний блок загальною ємністю 25,28 кВт/год. Обсяг значний. Накопичувач енергії Esse дозволяє водіям здійснювати більшість щоденних поїздок без роботи бензинового двигуна. Технологія відповідає зростаючому попиту на більшу незалежність від викопного палива у великих міських центрах.
Силова установка DM-i п’ятого покоління керує взаємодією між двома двигунами автомобіля. Блок згоряння діє в основному як генератор енергії для живлення електричної системи. Електродвигун більшу частину часу бере на себе відповідальність за рух коліс. Розподіл завдань Essa призводить до споживання лише 2,79 літра на кожні 100 кілометрів пробігу з розрядженим акумулятором.
Безпека електрокомплекту заснована на використанні батареї Blade, розробленої самим брендом. Компонент використовує літій-залізо-фосфатну хімію у своєму внутрішньому складі. Ризик виникнення пожежі різко зменшується. Хімічна структура Essa забезпечує високу термічну стабільність у разі проколів або сильних зіткнень. Довговічність елементів також перевершує традиційні літій-іонні батареї, які є в моделях прямих конкурентів.
Posicionamento комерційні та декоративні варіації
У каталозі седана представлені три різні комплектації для азіатських споживачів. Варіант початкового рівня коштує 79 800 юанів і забезпечує запас ходу на електротягі 128 кілометрів. Цінність приваблює нових клієнтів. Два кращих варіанти отримують розширений акумулятор, який забезпечує автономність 210 кілометрів. Рекомендована ціна проміжної версії Progressive в магазинах бренду становить 89 800 юанів.
Топова конфігурація Superior досягає позначки в 99 800 юанів. Різниця в значеннях відображає додавання комфортного обладнання та бортових технологій. Цінова політика автовиробника використовує переваги внутрішнього виробництва більшості автомобільних комплектуючих. Власне виробництво акумуляторів і напівпровідників гарантує здоровий прибуток навіть за дуже конкурентних кінцевих роздрібних цін.
Основні показники продуктивності та ефективності моделі включають такі технічні характеристики:
- Alcance в повністю електричному режимі до 210 кілометрів у циклі випробувань CLTC.
- Autonomia разом проїхав понад 2110 кілометрів із повністю заповненим баком і акумулятором.
- Consumo в середньому 2,79 літра на 100 кілометрів без заряду акумулятора.
- Capacidade максимальний обсяг зберігання 25,28 кВт/год у вищих версіях каталогу.
- Gerenciamento живиться через гібридну систему DM-i п’ятого покоління.
За останні дванадцять місяців лінійка седанів виробника набрала сотні тисяч реєстрацій. Значний обсяг продажів закріплює модель як один з основних продуктів компанії в глобальному масштабі.
Активна безпека Pacote і напівавтономне водіння
Проміжна і топова комплектації автомобіля виходять із заводу з системою DiPilot рівня C. У пакет технологій входить кілька асистентів водіння на основі високоточних датчиків. Обладнання дозволяє працювати на швидкісних і асфальтованих дорогах рівня L2+. Водій має постійну електронну допомогу, щоб утримувати автомобіль у центрі смуги руху.
Навігаційна система міської пам’яті полегшує навігацію щоденними маршрутами, відомими водієві. Асистент автоматичного паркування бере на себе керування кермом на паралельних і перпендикулярних місцях паркування. Автономне екстрене гальмування контролює рух попереду, щоб запобігти зіткненню ззаду. Передній радар виявляє зупинені транспортні засоби та пішоходів за умов поганої видимості.
Демократизація цих функцій безпеки змінює стандарт сегменту седанів середнього розміру. Покупці автомобілів у ціновому діапазоні нижче 100 000 юанів рідко стикалися з таким рівнем автоматизації. Додатковий захист пасажирів знижує серйозність аварій на швидкісних міських дорогах.
Isolamento акустика та кабінні технології
Внутрішнє оточення седана зазнало покращень, спрямованих на підвищення акустичного комфорту пасажирів. Тиша на борту посилювалася. Автовиробник встановив подвійне ламіноване скло в передні вікна більш дорогих версій для ізоляції зовнішнього звуку. Система активного шумозаглушення випромінює зворотні звукові хвилі через динаміки автомобіля. Поєднання цих технологій знижує рівень шуму в салоні до рівня менше 53 децибел на крейсерській швидкості.
На центральній панелі розміщено нове покоління мультимедійної системи DiLink. Сенсорний екран має діагональ 12,8 дюймів і містить основні елементи керування автомобілем. Програмне забезпечення приймає природні голосові команди для налаштування цифрового кондиціонування повітря та відтворення медіа. Інтеграція з програмами мобільного телефону дозволяє віддалено контролювати рівень заряду батареї та дистанційно замикати двері.
Передні сидіння мають електрорегулювання положення водія та пасажира. У деяких конкретних конфігураціях селектор передач перемістився на рульову колонку. Зміна звільнила місце. Нове розташування відкрило зону в центральній консолі для відсіків для зберігання та індукційних зарядних пристроїв для мобільних телефонів. Аудіосистема преміум-класу розподіляє високоякісні динаміки по салону.
Візуальний огляд Identidade і наявність у дилерських центрах
Відділ дизайну зберіг візуальну мову, відому як Dragon Face, у передній частині автомобіля. Широка передня решітка домінує над обличчям автомобіля та покращує потік повітря до двигуна внутрішнього згоряння. Плавні лінії кузова зменшують аеродинамічний опір під час руху по шосе. Компактний зовнішній формат приховує простору кабіну, здатну вмістити п’ятьох дорослих з належним комфортом.
Клієнти можуть вибрати один із семи варіантів зовнішньої фарби в дилерських центрах бренду. Каталог кольорів отримав новий відтінок сірого, який змінює свій вигляд залежно від падіння сонячного світла. Візуальне налаштування призначене для аудиторії, яка шукає диференціації в міському русі. Конічні світлодіодні фари доповнюють сучасну естетику передньої частини седана.
Поставки перших одиниць почалися незабаром після офіційної презентації. Миттєва доступність у магазинах дозволяє уникнути довгих черг для зацікавлених покупців. Виробник підтримує прискорені темпи виробництва на своїх місцевих заводах, щоб задовольнити початковий попит. Оновлений седан зміцнює портфоліо компанії на висококонкурентному ринку.