ब्राज़ीलियाई ड्राइवर गेब्रियल बोर्तोलेटो फ़ॉर्मूला 1 विश्व चैंपियनशिप में लगातार प्रगति सुनिश्चित करने के लिए कनाडाई जीपी में प्रशिक्षण को अधिकतम करना चाहते हैं। मियामी में मंच से दो सप्ताह के ब्रेक के बाद अंतरराष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट की शीर्ष श्रेणी ट्रैक पर लौट आई है। ऑडी टीम के मालिक ने गाइल्स विलेन्यूवे सर्किट में कार की सेटिंग्स को अनुकूलित करने के लिए पिछले सीज़न में संचित ज्ञान का उपयोग करने की योजना बनाई है। मॉन्ट्रियल का मंच कनाडाई क्षेत्र में प्रतियोगियों के लिए एक अभूतपूर्व तार्किक और खेल चुनौती पेश करता है।
सत्रों की पारंपरिक संरचना में बदलाव के कारण सप्ताहांत के कार्यक्रम में जर्मन टीम को पूरा ध्यान देने की आवश्यकता है। प्रतियोगिता के इतिहास में पहली बार, कनाडाई ट्रैक छोटी दौड़ प्रारूप की मेजबानी करेगा। इसका मतलब यह है कि टीमों के पास प्रतिस्पर्धी सत्रों से पहले एकल-सीटों के आदर्श विन्यास को परिभाषित करने के लिए केवल एक घंटे का निःशुल्क अभ्यास है। इंजीनियरिंग को तेजी से कार्य करने की आवश्यकता है। काम की शुरुआत में एक बुनियादी त्रुटि सीधे तौर पर 100 किलोमीटर की स्प्रिंट दौड़ के वर्गीकरण और रविवार की मुख्य शुरुआती ग्रिड के गठन से समझौता करती है।
फ़्लोरिडा का इतिहास ऑडी में आंतरिक पुनर्गठन को प्रेरित करता है
संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतिम दौड़ से प्राप्त पूर्वव्यापी ब्राजीलियाई ड्राइवर के नेतृत्व वाले गेराज में तत्काल सुधार के आधार के रूप में कार्य करता है। मियामी में क्वालीफाइंग चरण के दौरान गेब्रियल बोर्तोलेटो को कार के संतुलन को लेकर गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिसके कारण उन्हें मैदान में असुविधाजनक स्थिति से शुरुआत करनी पड़ी। शनिवार के सत्र में शुरुआती असफलताओं के बावजूद, प्रतियोगी ने ठोस दौड़ गति का प्रदर्शन किया और 12वें स्थान पर फिनिश लाइन पार कर ली। आंतरिक लक्ष्य में अब एक स्थिरता स्थापित करने के लिए परिचालन संबंधी खामियों को दूर करना शामिल है जो उन्हें लीडरबोर्ड पर अंकों के लिए सीधे लड़ने की अनुमति देता है।
टीम ने कैलेंडर व्यवधान के पिछले चौदह दिनों में कारखाने में एकत्र किए गए डेटा का विश्लेषण करने पर गहनता से काम किया। कम पकड़ वाले डामर पर टायरों के व्यवहार को समझने के लिए इंजीनियरों ने विशिष्ट सिमुलेशन पर ध्यान केंद्रित किया। बोर्टोलेटो वर्तमान में ड्राइवरों की विश्व चैंपियनशिप में 15वें स्थान पर है और डबल स्कोरिंग राउंड को तालिका में चढ़ने का एक वास्तविक अवसर के रूप में देखता है। यांत्रिक अवसरों का अधिकतम लाभ उठाना मॉन्ट्रियल जैसे अस्थायी स्ट्रीट सर्किट पर सफलता निर्धारित करता है।
अभूतपूर्व स्प्रिंट प्रारूप मॉन्ट्रियल में काम की गतिशीलता को बदल देता है
छोटी दौड़ की शुरूआत ने गाइल्स विलेन्यूवे सर्किट में फॉर्मूला 1 सर्कस में दस टीमों की दिनचर्या को पूरी तरह से बदल दिया है। चूंकि 2021 में श्रेणी में त्वरित वर्गीकरण की अवधारणा उभरी, मॉन्ट्रियल मार्ग कभी भी इस चयनित सूची का हिस्सा नहीं था। डायनेमिक्स नए घटकों के परीक्षण के समय को कम कर देता है और जैसे ही पहिये डामर को छूते हैं, कंप्यूटर-सिम्युलेटेड सेटिंग्स को पूरी तरह से काम करने की आवश्यकता होती है।
मुख्य तैयारी चुनौतियों में निम्नलिखित अनिवार्य चरण शामिल हैं:
- शुक्रवार को निःशुल्क अभ्यास में यांत्रिक संतुलन का तत्काल समायोजन।
- छोटी दौड़ के वर्गीकरण के लिए नरम टायर घिसाव प्रबंधन।
- ड्राइवर तेजी से मजबूत ब्रेकिंग क्षेत्रों को अपना लेते हैं और उतार-चढ़ाव पर नज़र रखते हैं।
- सर्किट की लंबी रेखाओं के लिए कुशल वायुगतिकीय भार की परिभाषा।
- दीर्घकालिक सिमुलेशन डेटा के बिना रविवार के लिए वैकल्पिक रणनीतियों की योजना बनाना।
साओ पाउलो के ड्राइवर ने बताया कि कनाडाई ट्रैक पर पिछला अनुभव शहरी लेआउट को पहचानने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है। ब्रेकिंग पॉइंट से परिचित होने से आदर्श प्रक्षेपवक्र रेखाओं की खोज में लगने वाला समय कम हो जाता है। जिन ड्राइवरों को सर्किट याद रखने की आवश्यकता होती है वे ट्रैक पर मूल्यवान मिनट खो देते हैं, एक ऐसी विलासिता जिसकी वर्तमान शेड्यूल किसी को भी अनुमति नहीं देता है।
कनाडाई लेआउट की विशेषताओं के लिए जेब्रा पर सटीकता की आवश्यकता होती है
गाइल्स विलेन्यूवे सर्किट मोटरस्पोर्ट में सुरक्षात्मक दीवारों की निकटता के कारण छोटी ड्राइविंग त्रुटियों को गंभीर रूप से दंडित करने के लिए जाना जाता है। तेज़ चिकने रियर एक्सल पर नियंत्रण खोने से बचने के लिए ऊंचे मोड़ों से गुजरते समय पूर्ण स्थिरता की मांग करते हैं। लंबे समय तक पूर्ण त्वरण के बाद गति में अचानक कमी के साथ, ब्रेकिंग सिस्टम पर तनाव पूरे वर्ष में सबसे अधिक है।
मॉन्ट्रियल शहर का माहौल वर्तमान ग्रिड पर प्रतिस्पर्धियों द्वारा उजागर किए गए एक प्रेरक कारक के रूप में भी कार्य करता है। स्थानीय जनता गतिविधियों के पहले घंटों से ही बड़ी संख्या में उपस्थित होती है, जिससे बाड़े के चारों ओर काफी दबाव और प्रतिष्ठा का माहौल बन जाता है। ऑडी मैदान के बीच में प्रतिस्पर्धी टीमों के खिलाफ तकनीकी विकास का प्रदर्शन करने के लिए इस गतिशील परिदृश्य का लाभ उठाना चाहता है। ड्राइवर और ट्रैक इंजीनियरिंग के बीच की बातचीत शुक्रवार की सुबह पहले तेज अंतराल में विकास की गति तय करती है।
टीम के लक्ष्य संगठन और समयबद्ध दक्षता को प्राथमिकता देते हैं
ब्राज़ीलियाई प्रतियोगी द्वारा व्यक्त किया गया मुख्य फोकस एकमात्र निःशुल्क सत्र के दौरान पिट कार्यों के त्रुटिहीन निष्पादन पर है। पायलट ने बताया कि कुल प्राथमिकता सभी प्रदर्शन चर को समन्वित और कुशल तरीके से संरेखित करना है। ट्रैक पर प्रत्येक मिनट को अधिकतम करना अतिरिक्त परीक्षण सत्रों की कमी को कम करने का एकमात्र व्यवहार्य तरीका प्रतीत होता है।
संयुक्त कार्य उन संतुलन समस्याओं का अनुमान लगाने पर केंद्रित है जिनके कारण फ्लोरिडा ट्रैक पर प्रदर्शन में बाधा उत्पन्न हुई है। इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के परिशोधन और रबर यौगिकों के दबाव अंशांकन पर वरिष्ठ ऑडी यांत्रिकी द्वारा विशेष ध्यान दिया जाता है। शनिवार की दौड़ में एक अच्छी शुरुआती स्थिति हासिल करना रविवार की दौड़ के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक लाभ की गारंटी देता है, जहां ओवरटेकिंग विपरीत सीधी रेखा पर केंद्रित होती है। बोर्टोलेटो को विश्वास है कि चैंपियनशिप के शुरुआती चरणों में हासिल की गई परिपक्वता कनाडाई धरती पर एक उत्पादक सप्ताहांत का मार्ग प्रशस्त करेगी।