जर्मन ऑटोमेकर ने ब्राजील के बाजार में 2027 वोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन की तीसरी पीढ़ी की बिक्री शुरू कर दी है। मीडियम स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन एकल फिनिश संस्करण में आता है, जिसकी सुझाई गई कीमत R$299,990 है। एशियाई मूल के विद्युतीकृत मॉडलों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए मेक्सिको से आयातित वाहन पारंपरिक दहन इंजन पर निर्भर करता है। वाणिज्यिक रणनीति का उद्देश्य उन उपभोक्ताओं को आकर्षित करना है जो क्लासिक ड्राइविंगबिलिटी चाहते हैं और सॉकेट पर रिचार्जिंग की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।
परियोजना का ध्यान वाहन प्लेटफ़ॉर्म के गतिशील प्रदर्शन और तकनीकी परिशोधन पर है। मॉडल में प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ एक टर्बोचार्ज्ड दो-लीटर इंजन मिलता है, जो 272 हॉर्स पावर और 35.7 kgfm अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों पर बिजली वितरित की जाती है। गियर प्रबंधन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से होता है। पहली इकाइयाँ मई के पूरे महीने में डीलरशिप नेटवर्क पर पहुँचती हैं।
विज़ुअल अपडेट में चमकदार तत्व और विस्तारित आयाम शामिल हैं
उपयोगिता वाहन के बाहरी डिज़ाइन को ब्रांड की वैश्विक पहचान के साथ संरेखित करने के लिए पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया। फ्रंट में क्षैतिज लाइट बार द्वारा इंटरकनेक्टेड पूर्ण एलईडी तकनीक वाले हेडलाइट्स हैं। केंद्रीय ग्रिल पर स्थित निर्माता के लोगो को भी सफेद रोशनी मिलती है। पीछे की ओर, लाइटें समान दृश्य पैटर्न का अनुसरण करती हैं, जो प्रकाश की एक पट्टी से जुड़ी होती हैं और लाल रंग में प्रकाशित प्रतीक के साथ होती हैं। यह सेट वाहन को एक विशेष रात्रिकालीन हस्ताक्षर देता है।
इस नई पीढ़ी में शरीर के अनुपात में विशिष्ट परिवर्तन आये। कुल लंबाई 4.70 मीटर तक पहुंच गई, जबकि चौड़ाई बढ़कर 1.87 मीटर हो गई। वाहन की ऊंचाई अब 1.69 मीटर है। व्हीलबेस 2.79 मीटर पर अपरिवर्तित रहा। ये उपाय पांच लोगों के लिए आंतरिक स्थान के रखरखाव की गारंटी देते हैं, जो मध्यम आकार के उपयोगिता वाहन खंड की एक मूलभूत विशेषता है। सात सीटों वाले विकल्प की अनुपस्थिति देश में बेची गई पिछली पीढ़ी के संबंध में स्थिति में बदलाव का प्रतीक है।
हवाई जहाज़ के पहिये आर-लाइन संस्करण के स्पोर्टी प्रस्ताव को पुष्ट करते हैं। मॉडल में 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं, जिनकी फिनिश में गहरे रंग और हीरे का मिश्रण है। 255/45 R19 मापने वाले टायर पहिया मेहराब को भरते हैं और उच्च गति पर दिशात्मक स्थिरता में योगदान करते हैं। पहियों का डिज़ाइन चार-पहिया डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम के वेंटिलेशन का समर्थन करता है।
केबिन को फ्लोटिंग मल्टीमीडिया सेंटर और नई फिनिशिंग सामग्री प्राप्त होती है
स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन का इंटीरियर असेंबली में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की गुणवत्ता में एक छलांग प्रस्तुत करता है। उपकरण पैनल और सामने के दरवाजे सिंथेटिक सामग्री से ढके हुए हैं जो स्पर्श करने के लिए नरम हैं, काले या भूरे रंग में उपलब्ध हैं। लकड़ी का अनुकरण करने वाले सजावटी आवेषण पर्यावरण के पूरक हैं, एक ऐसी बनावट प्रस्तुत करते हैं जो शारीरिक संपर्क के लिए बोधगम्य है। उजागर सिलाई सीटों और केंद्र कंसोल पर विवरण को पूरा करती है।
इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर वाहन के कार्यों को एक नई 15-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीन पर केंद्रित करता है, जो डैशबोर्ड के केंद्र में एक फ्लोटिंग प्रारूप में स्थित है। यह उपकरण केबल की आवश्यकता के बिना एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के माध्यम से स्मार्टफोन मिररिंग प्रदान करता है। जलवायु नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण को डिजिटल इंटरफ़ेस में स्थानांतरित कर दिया गया था, हालांकि निर्माता ने ड्राइविंग के दौरान त्वरित पहुंच की सुविधा के लिए मॉनिटर के आधार पर भौतिक शॉर्टकट बनाए रखा था।
ड्राइवर की सीट के एर्गोनॉमिक्स में महत्वपूर्ण संरचनात्मक परिवर्तन हुए हैं। गियर चयनकर्ता लीवर को स्टीयरिंग कॉलम में स्थानांतरित कर दिया गया, जिससे भंडारण डिब्बों और एक इंडक्शन सेल फोन चार्जर के लिए केंद्र कंसोल में जगह खाली हो गई। मैनुअल गियर परिवर्तन विशेष रूप से मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित पैडल का उपयोग करके होते हैं। आगे की सीटों में विद्युत समायोजन, एक आंतरिक वेंटिलेशन सिस्टम और बैठने वालों के लिए एक मालिश फ़ंक्शन है।
गतिशील प्रदर्शन और सुरक्षा उपकरण पैकेज
वाहन का गतिशील व्यवहार ड्राइविंग आराम और दिशात्मक सटीकता पर ध्यान केंद्रित करता है। सामने की तरफ मैकफ़र्सन स्ट्रट और पीछे की तरफ एक मल्टीलिंक के साथ चार-पहिया स्वतंत्र सस्पेंशन, कॉर्नरिंग करते समय स्थिरता से समझौता किए बिना सड़क की अनियमितताओं को फ़िल्टर करता है। केबिन का ध्वनिक इन्सुलेशन उच्च गति पर भी बाहरी शोर और इंजन संचालन को रोकता है।
आधिकारिक प्रदर्शन के आंकड़े 7.4 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक की गति दर्शाते हैं। इनमेट्रो द्वारा मापी गई ईंधन खपत शहरी मार्गों पर औसतन 8.9 किमी/लीटर और राजमार्ग चक्र पर 12.1 किमी/लीटर दर्ज करती है। राजमार्गों पर व्यावहारिक परीक्षणों के दौरान, जलवायु नियंत्रण प्रणाली सक्रिय होने पर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने 13 किमी/लीटर तक रिकॉर्ड किया। मानक उपकरणों की सूची में कई प्रौद्योगिकी और ड्राइविंग सहायता आइटम शामिल हैं।
- स्वचालित दूरी और गति समायोजन के साथ अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण
- पैदल यात्री का पता लगाने के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली
- सक्रिय लेन कीपिंग और सेंटरिंग सहायक
- बाहरी दर्पणों पर दृश्य चेतावनी के साथ ब्लाइंड स्पॉट की निगरानी
- पार्किंग युद्धाभ्यास में सहायता के लिए 360-डिग्री विज़न कैमरे
- हेड-अप डिस्प्ले के माध्यम से विंडशील्ड पर सूचना का प्रक्षेपण
- तीन स्वतंत्र तापमान क्षेत्रों के साथ डिजिटल एयर कंडीशनिंग
हरमन कार्डन द्वारा हस्ताक्षरित प्रीमियम ऑडियो सिस्टम पूरे केबिन में वितरित 12 स्पीकरों के माध्यम से उच्च ध्वनि निष्ठा प्रदान करता है। विद्युत संचालित पैनोरमिक सनरूफ आंतरिक स्थान की भावना को बढ़ाता है और प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था में सुधार करता है। व्यापक एलईडी प्रकाश व्यवस्था आपको केबिन के रंगों को वैयक्तिकृत करने की अनुमति देती है, जिससे रात की यात्राओं के लिए अलग वातावरण बनता है।
विद्युतीकृत प्रतिद्वंद्वियों के ख़िलाफ़ बाज़ार की स्थिति
जर्मन स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन की व्यावसायिक रणनीति इसे वैकल्पिक प्रणोदन मॉडल के साथ सीधे टकराव के रास्ते पर रखती है। स्थापित मूल्य सीमा में, वाहन BYD सॉन्ग प्लस प्रीमियम और GWM हवल H6 PHEV जैसी प्लग-इन हाइब्रिड उपयोगिताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। ये एशियाई प्रतिस्पर्धी शहरी यात्राओं पर शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में चलने का लाभ प्रदान करते हैं, जिससे बड़े शहरों में रोजमर्रा की जिंदगी में ईंधन की खपत काफी कम हो जाती है।
विद्युतीकरण की कमी की भरपाई के लिए, मॉडल ठोस निर्माण और राजमार्गों पर बेहतर प्रदर्शन पर निर्भर करता है। ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव फिसलन भरी सतहों और गंदगी वाली सड़कों पर अधिक पकड़ सुनिश्चित करता है, जो मिश्रित-उपयोग प्रोफ़ाइल के लिए एक महत्वपूर्ण अंतर है। ट्रंक में 423 लीटर सामान रखा जा सकता है, जो अस्थायी स्पेयर टायर और रियर एक्सल ट्रैक्शन सिस्टम की उपस्थिति के कारण प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ा छोटा है।
त्वरित मरम्मत किट अपनाने के बजाय अतिरिक्त टायर रखने का निर्णय, ब्राजीलियाई उपभोक्ताओं की एक विशिष्ट मांग को पूरा करता है जो असमान फ़र्श वाली सड़कों पर यात्रा करते हैं। पिछली सीट में उभरी हुई केंद्रीय सुरंग, जो ड्राइवशाफ्ट को पार करने के लिए आवश्यक है, पांचवें बैठने वाले के लिए पैर रखने की जगह को सीमित करती है। निर्माता ने अभी तक राष्ट्रीय बाजार में प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की शुरूआत के लिए कोई आधिकारिक कार्यक्रम परिभाषित नहीं किया है।
मीडियम स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन उन उपभोक्ताओं के लिए एक विकल्प के रूप में अपनी स्थिति मजबूत करता है जो पारंपरिक वाहन गतिशीलता को महत्व देते हैं। हाई-पावर टर्बो इंजन, टॉर्क कनवर्टर के साथ स्वचालित गियरबॉक्स और चार-पहिया ड्राइव का संयोजन एक विशिष्ट दर्शकों को पूरा करता है। बंद उपकरण पैकेज इस नई पीढ़ी में प्लेटफ़ॉर्म के लिए उपलब्ध सभी तकनीकी और आरामदायक सुविधाएँ प्रदान करते हुए, खरीद प्रक्रिया को सरल बनाता है।