圣母岛赛道本周末将举办加拿大大奖赛的一级方程式赛车,这是世界赛车运动中最引人注目的标志之一。这条赛道以当地车手吉尔斯·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve) 的名字命名,他成为意大利法拉利车队车迷的真正神话。这位加拿大选手在欧洲赛道上创造了短暂而令人兴奋的记录。 1982 年,他的旅程因比利时的一场致命事故而戛然而止。
这位运动员的传记因其戏剧性的强度而提供了超越虚构情节的元素。青年组的迅速崛起,与那些热衷于速度的人的想象中的令人难忘的胜利和争议共享空间。胜利之旅还记录了幕后的强烈紧张时刻、队友之间的违反协议以及佐尔德赛道上的悲惨结局。
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雪上比赛的不寻常起源
这位参赛者职业生涯的开始与大多数登上国际赛车运动顶峰的车手所走的道路截然不同。吉尔斯·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve) 在加拿大严冬举办的全国锦标赛中驾驶雪地摩托取得了他的第一个重大胜利。
作为魁北克省一位钢琴调音师的儿子,他在支付北美配方车的注册和维护费用方面面临着严重的财务困难。在雪地摩托比赛中获得的现金奖励恰好用于资助参加赛道赛车运动。另类财务规划取得了成功。 1973年,这位年轻人在加拿大福特方程式比赛中在十个赛段中的七个赛段中获得第一名,赢得了冠军。
在冰面上进行的演习对单座赛车在沥青赛道上的驾驶产生了积极的影响。在速度超过 160 公里/小时的雪地摩托比赛中所需的控制对飞行员产生了不同的敏感性。一级方程式工程师和车队经理对这位运动员在不利抓地力条件下驾驭不稳定赛车的能力表示惊讶。
对阵世界冠军的表现为欧洲打开了大门
技术潜力的确认是在参加大西洋方程式锦标赛期间得到的,这项赛事在当时具有很强的地区意义。加拿大人赢得了三河大奖赛,击败了已经跻身世界体育最高级别赛事的知名明星。那天下午击败的对手中有英国人詹姆斯·亨特 (James Hunt),他将赢得 1976 赛季的车手世界冠军。
激进的驾驶值得向迈凯伦团队明确建议,为美国年轻天才提供真正的机会。英国车队选择这位车手驾驶第三辆赛车参加 1977 年在银石赛道举行的英国大奖赛。使用的型号是传奇的 M23,该设备为巴西 Emerson Fittipaldi 赢得了世界冠军,但与其直接竞争对手相比,其技术已经落后了三年。
英语赛道的最终成绩在排名表上并没有取得显着的成绩。然而,这位新秀的大胆行为立即引起了世界赛车运动中最有影响力的领导者的注意。恩佐·法拉利对这位加拿大人在方向盘后的快速反应着迷。马拉内罗车队的创始人将这位年轻人的风格与 20 世纪 30 年代欧洲赛车界的偶像塔齐奥·努沃拉里 (Tazio Nuvolari) 进行了比较。
- 1973 年福特方程式冠军,七次胜利
- 在三河城大奖赛上战胜现任一级方程式车手的冠军
- 与迈凯伦一起在 1977 年英国大奖赛上首次亮相一级方程式赛车
- 同年年底被法拉利聘用接替尼基·劳达
- 1978 年底在蒙特利尔取得该类别的首个胜利
历史性的主场胜利和历史性的战斗
随着奥地利冠军尼基·劳达 (Niki Lauda) 在 1977 年最后赛段的过早离场,意大利队的机会终于到来。维伦纽夫在当年在加拿大和日本举行的两场收官比赛中接管了红色驾驶舱。 1978 年,加拿大人第一次代表法拉利参加了完整的锦标赛,实现了他年轻时第一次加速时的梦想。
该季节开始时,由于事故和机械故障,出现了不正常现象和频繁的放弃。然而,在学年结束时,在圣母岛上修建的赛道取得了历史性的成果。维伦纽夫以第一名冲过终点线,并在车迷面前赢得了该组别的首场胜利。这一壮举至今仍完好无损,因为没有其他出生于加拿大的车手能够在家乡比赛中获胜。
1979 年的冠军赛上,意大利队的标志性地位得到了彻底的巩固。在第戎-普雷诺瓦赛道举行的法国大奖赛上,这位车手引发了这项运动历史上最著名的争议之一。争夺第二名的选手是法国人雷内·阿尔努 (René Arnoux),他驾驶的是配备涡轮发动机的雷诺汽车。两位选手在最后几圈交换超车,在抓地力极限的情况下接触车轮。加拿大人在最后一个角球中保持领先,让意大利球迷陷入了疯狂。
内部忠诚为紧张时期腾出了空间
真正赢得世界冠军的机会出现在1979赛季。吉尔斯·维伦纽夫(Gilles Villeneuve)遵循直接来自蒙扎意大利大奖赛维修站的命令,表现出了巨大的机构忠诚度。这名车手与队友乔迪·谢克特 (Jody Scheckter) 一起保持第二名,确保了法拉利车队以一二名的成绩获得冠军,并为南非车手赢得了预期的冠军。
这种合作立场削弱了加拿大人在该特定锦标赛中的数学机会。这名参赛者希望在接下来的赛季中得到意大利队同样的内部支持待遇。然而,接下来的几年,球队绝对主角的计划却落空了。事实证明,1980 年的冠军在技术上对法拉利来说是灾难性的,他们在车队世界锦标赛中只获得了 8 分。
1981 年法国人迪迪埃·皮罗尼 (Didier Pironi) 的到来改变了马拉内罗组织内部的关系动态。该赛车恢复了性能,并让维伦纽夫在摩纳哥和西班牙哈拉马等封闭赛道上获胜。两位法拉利捍卫者之间日益激烈的竞争在第二年最终导致了深刻的分歧,在标志着这项运动历史的悲惨结果之前打破了信任纽带。

