瑞典制造商沃尔沃宣布在全球汽车市场推出 EX60 电动运动型多功能车。新车的到来，其使命是逐步取代XC60混合动力车型，并在高端电动汽车领域建立强大的地位。该汽车制造商正押注于一套高容量、快速充电的电池，以吸引那些在车库中寻求最终能源转换的消费者。
该车型的开发是在该公司之前推出的车型（特别是 EX30 和 EX90 车辆）面临运营困难之后进行的。市场记录了这些产品线的交付延迟和软件问题，这引起了该品牌投资者和客户的不信任。现在，公司战略的重点是从销售第一天起提供成熟的产品，国际市场起价为 59,795 美元。
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电池技术性能及规格
新的电动汽车产品组合拥有三个主要发动机版本，以满足不同的使用情况。入门级选项名为 P6 Plus，采用后轮驱动，可输出 369 马力。扭矩达到 354 英尺磅。该机械组件可在 5.7 秒内从零加速到每小时 96 公里，出于道路安全原因，将最高速度限制在每小时 180 公里。 83 kWh 电池保证 EPA 测试循环中的预计续航里程为 307 英里。
对于需要更高动态性能的消费者，中档 P10 Plus 版本通过双电动机系统增加了全轮驱动。综合功率跃升至 503 马力。加速时间大幅下降至 4.4 秒。储能组的容量也增至 95 kWh，一次充满电后的总续航里程将扩大至 322 英里。该配置的建议价值为 62,145 美元，市场顾问认为与基本型号相比差异很小。
该汽车制造商的工程团队还准备了第三种高性能变体，称为P12，瞄准该细分市场的顶端。该车型配备了 117 kWh 的大型电池，最大功率为 670 马力。加速至96公里每小时仅需3.8秒。最大航程达到令人印象深刻的 400 英里。全线充电系统可承受高电压峰值，当连接到兼容的超快充电站时，可在约 16 分钟内将能量从 10% 恢复到 80%。
内部设计的改变和物理按钮的回归
由于客户对 EX90 车型采用的极端极简主义提出负面反馈，因此对客舱架构进行了全面改造。设计团队决定为交通中的基本日常功能重新引入物理控制。驾驶员现在可以在方向盘上找到真正的触觉按钮、电动车窗的传统控制装置以及后视镜的直接机械调节装置。这一结构变化旨在减少在高速公路上行驶时的视觉干扰。
中央面板仍然以大型高分辨率信息娱乐屏幕为主。显示屏将气候控制集中在界面底部，但图形编程已得到更新，以保持图标始终可见且易于快速触摸。面板结构采用可持续材料和饰面，让人想起传统的斯堪的纳维亚设计，优先考虑哑光纹理和再生织物，而不是容易刮擦的闪亮塑料。
日常使用体验是人体工程学工程师在原型设计阶段的主要关注点。删除复杂的子菜单后，用户只需在主屏幕上发出一个命令即可激活座椅加热或更改车厢温度。机舱的隔音效果在门和金属地板上添加了额外的吸音材料层。实际结果是内部环境受到高度保护，免受空气动力噪音和轮胎在沥青上滚动的噪音影响。
人工智能与音响系统融合
与谷歌的技术合作关系决定了车辆系统内数字创新的步伐。 Android Automotive 软件可管理汽车的所有本机功能，无需手机镜像。 Google 地图应用程序充当仪表板的默认导航器，根据剩余电池寿命和计划路线沿线充电站的可用性计算准确的路线。语音助手实时处理媒体控制和导航命令。
嵌入式软件领域的大新闻是谷歌Gemini人工智能的集成。该系统充当高级虚拟助手，能够解释复杂的命令并回答有关车辆机械功能的问题。该技术允许驾驶员以自然且对话的方式从 Tesla Supercharger 网络请求快速充电器的位置，从而无需在汽车行驶时输入地址。
声音娱乐由在高端音频市场享有盛誉的英国制造商 Bowers & Wilkins 负责。该系统是专为瑞典汽车制造商电动驾驶室的声学效果而设计的。由于没有内燃机特有的噪音，乘客能够以前所未有的清晰度感知音乐的细微差别。该套装创造了可与专业录音室媲美的身临其境的声音体验。
- 系统由 28 个扬声器组成，战略性地分布在整个客舱结构中。
- 原生支持杜比全景声 (Dolby Atmos) 三维空间音频技术。
- 单独的扬声器直接集成到前排座椅头枕中。
- 自动音量校准软件和每个座位独立均衡。
- 通过 Google Play 商店与高分辨率流媒体应用程序直接集成。
高级音频配置在最昂贵的版本上作为标准配置提供，在入门级型号上作为可选包提供。音响工程师与室内设计团队密切合作，将组件隐藏在时尚、薄的金属格栅下方。该技术解决方案保持了仪表板和车门的干净美观，同时又不影响声波在整个机舱内的扩散。
市场定位和直接竞争
中型电动运动型多用途车细分市场集中了当前汽车市场新消费者的最大竞争。沃尔沃 EX60 正在与德国品牌和美国新科技制造商的老牌车型进行直接碰撞。经销商中的主要竞争对手包括梅赛德斯 GLC EV、宝马 iX3 和最近发布的 Rivian R2。这个瑞典品牌选择的价格范围使该车辆在与这些全球竞争对手的竞争中处于高度竞争地位。
目前拥有 XC60 混合动力车型的客户的转型被认为是新电动项目取得商业成功的基础。该制造商相信，卓越的驾驶体验、完全无机械振动并提供即时扭矩，将说服传统公众彻底放弃内燃机。家庭充电基础设施在高端客户的家中越来越普遍，促进了这种消费模式的转变。
最近装配线上软件问题的历史为公司执行董事会提供了严格的学习经历。 EX60 的发布时间表预计在将第一批设备交付给最终买家之前，将在不同的气候条件下进行广泛的质量测试阶段。该汽车制造商的长期战略取决于该车型的商业接受度和技术可靠性，以资助未来平台的开发并在未来十年保持该品牌在全球汽车领域的相关性。