Den asiatiske produsenten BYD startet salget av Qin Plus DM-i 2026-modellen på det kinesiske markedet i den andre uken i januar. Den oppdaterte sedanen leverer en ren elektrisk rekkevidde på opptil 210 kilometer i den lokale testsyklusen. Kjøretøyet oppnår en total rekkevidde på mer enn 2110 kilometer med full drivstofftank og fulladet batteri. Lanseringen forsterker merkevarens tilstedeværelse i segmentet for elektrifiserte kjøretøy på startnivå.
Den nye generasjonen av bilen kommer til forhandlere med startpriser på 79 800 yuan. Den aggressive prisstrategien søker å tiltrekke seg forbrukere som er interessert i energiomstillingen. Modellen kombinerer en 1,5-liters forbrenningsmotor med en høyeffektiv elektrisk drift. Integreringen av disse komponentene reduserer drivstofforbruket betydelig på by- og motorveisturer.
Hybridsystem Arquitetura og energikapasitet
Bilprodusentens konstruksjon fokuserte hovedoppdateringene på kjøretøyets energilagringskapasitet. De dyrere versjonene av sedanen får en batteripakke med en total kapasitet på 25,28 kWh. Volumet er betydelig. Esse energilagring lar sjåførene gjennomføre de fleste daglige reiser uten å kjøre bensinmotoren. Teknologien møter et økende krav om større uavhengighet fra fossilt brensel i store bysentre.
Femte generasjons DM-i fremdriftssystem styrer samspillet mellom bilens to motorer. Forbrenningsblokken fungerer hovedsakelig som en energigenerator for å forsyne det elektriske systemet. Elmotoren tar på seg ansvaret for å drive hjulene mesteparten av tiden. Essa oppgavefordeling gir et forbruk på kun 2,79 liter for hver 100 kjørte kilometer når batteriet er utladet.
Sikkerheten til det elektriske settet er basert på bruken av Blade-batteriet utviklet av merket selv. Komponenten bruker litium-jern-fosfat-kjemi i sin indre sammensetning. Risikoen for brann reduseres drastisk. Essa kjemisk struktur gir høy termisk stabilitet i tilfelle punkteringer eller alvorlige kollisjoner. Cellenes holdbarhet overgår også tradisjonelle litium-ion-batterier som finnes i direkte konkurrerende modeller.
Posicionamento kommersielle og trimvariasjoner
Sedankatalogen presenterer tre forskjellige konfigurasjoner for asiatiske forbrukere. Inngangsvarianten koster 79 800 yuan og holder en elektrisk rekkevidde på 128 kilometer. Verdi tiltrekker seg nye kunder. De to overlegne alternativene får en utvidet batteripakke for å nå 210 kilometers autonomi. Mellomversjonen Progressive har en veiledende pris på 89 800 yuan i merkets butikker.
Toppkonfigurasjonen Superior når merket på 99 800 yuan. Forskjellen i verdier gjenspeiler tillegget av komfortutstyr og teknologi ombord. Bilprodusentens prispolitikk utnytter den interne produksjonen av de fleste kjøretøykomponenter. Intern produksjon av batterier og halvledere garanterer sunne fortjenestemarginer selv med svært konkurransedyktige sluttpriser.
Modellens nøkkeltall for ytelse og effektivitet inkluderer følgende tekniske spesifikasjoner:
- Alcance i helelektrisk modus opptil 210 kilometer i CLTC-testsyklusen.
- Autonomia kombinert overstiger 2110 kilometer med helt full tank og batteri.
- Consumo gjennomsnittlig 2,79 liter per 100 kilometer uten batterilading.
- Capacidade maksimal lagring på 25,28 kWh i høyere versjoner av katalogen.
- Gerenciamento kraft gjennom femte generasjon DM-i hybridsystem.
Produsentens sedanlinje har samlet hundretusenvis av registreringer de siste tolv månedene. Det betydelige salgsvolumet konsoliderer modellen som et av selskapets hovedprodukter på global skala.
Pacote aktiv sikkerhet og semi-autonom kjøring
Bilens mellom- og toppkonfigurasjoner forlater fabrikken med DiPilot nivå C-systemet. Teknologipakken inkluderer flere kjøreassistenter basert på høypresisjonssensorer. Utstyret tillater drift på L2+-nivå på motorveier og asfalterte motorveier. Føreren har kontinuerlig elektronisk assistanse for å holde kjøretøyet sentrert i kjørefeltet.
Det urbane minnenavigasjonssystemet gjør det lettere å navigere daglige ruter kjent for sjåføren. Den automatiske parkeringsassistenten tar kontroll over styringen på parallelle og vinkelrette parkeringsplasser. Autonom nødbremsing overvåker trafikken foran for å forhindre påkjørsel bakfra. Frontradaren oppdager stoppede kjøretøy og fotgjengere i situasjoner med dårlig værsikt.
Demokratiseringen av disse sikkerhetsfunksjonene endrer standarden for det mellomstore sedansegmentet. Kjøpere av kjøretøy i prisklassen under 100 000 yuan møtte sjelden dette automatiseringsnivået. Ytterligere passasjerbeskyttelse reduserer alvorlighetsgraden av ulykker på raskt bevegelige byveier.
Isolamento akustikk og kabinteknologi
Sedanens interiørmiljø fikk forbedringer fokusert på den akustiske komforten til passasjerene. Stillheten om bord økte. Bilprodusenten installerte dobbelt laminert glass i frontvinduene på de dyrere versjonene for å isolere ekstern lyd. Det aktive støykanselleringssystemet sender ut omvendte lydbølger gjennom kjøretøyets høyttalere. Kombinasjonen av disse teknologiene reduserer kabinstøy til mindre enn 53 desibel ved marsjfart.
Sentralpanelet rommer den nye generasjonen av DiLink multimediasystem. Berøringsskjermen er på 12,8 tommer og inneholder bilens hovedkontroller. Programvaren godtar naturlige talekommandoer for å justere digitalt klimaanlegg og medieavspilling. Integrasjon med mobiltelefonapplikasjoner tillater fjernovervåking av batterinivåer og fjernlåsing av dører.
Forsetene har elektriske posisjonsjusteringer for fører og passasjer. Girvelgeren har flyttet seg til rattstammen i noen spesifikke konfigurasjoner. Endringen frigjorde plass. Den nye plasseringen åpnet et område i midtkonsollen for oppbevaringsrom og induksjonsladere for mobiltelefoner. Det førsteklasses lydsystemet distribuerer høykvalitetshøyttalere i hele kabinen.
Identidade visuell og tilgjengelighet hos forhandlere
Designavdelingen opprettholdt det visuelle språket kjent som Dragon Face foran på kjøretøyet. Den brede frontgrillen dominerer bilens ansikt og forbedrer luftstrømmen til forbrenningsmotoren. Væskelinjene i kroppen reduserer aerodynamisk luftmotstand under motorveiskjøring. Det kompakte utvendige formatet skjuler en romslig hytte som er i stand til å romme fem voksne med tilstrekkelig komfort.
Kunder kan velge mellom syv utvendige malingsalternativer hos merkets forhandlere. Fargekatalogen fikk en ny gråtone som endrer utseende avhengig av forekomsten av sollys. Visuell tilpasning tjener et publikum som søker differensiering i bytrafikken. De avsmalnende LED-frontlysene utfyller den moderne estetikken til sedanens frontende.
Leveransene av de første enhetene begynte kort tid etter det offisielle presentasjonsarrangementet. Umiddelbar tilgjengelighet i butikkene unngår lange køer for interesserte kjøpere. Produsenten opprettholder det akselererte produksjonstakten i sine lokale fabrikker for å møte den første etterspørselen. Den oppdaterte sedanen styrker selskapets portefølje i et svært konkurranseutsatt marked.