En chauffør blev anholdt i Texas efter bevidst at have kørt sin Tesla Cybertruck ind i en sø for at teste køretøjets “vadetilstand”-funktion. Departamento af Polícia af Grapevine blev mandag tilkaldt for at bjærge bilen, som var blevet forladt af dens passagerer efter at have siddet fast i vandet.
Funktionen gør det muligt for Cybertruck at krydse vandmasser med en maksimal dybde på 81,5 centimeter. Apesar af denne tekniske kapacitet stod chaufføren over for juridiske og sikkerhedsmæssige problemer, da han forsøgte at bruge den på Lago Grapevine.
https://twitter.com/EverythingCar_X/status/2057086430703210528?ref_src=twsrc%5Etfw
Acusações mod driveren
Manden blev anholdt anklaget for kørsel i et lukket område af søen og overtrædelser i forbindelse med vandsikkerhedsudstyr. Segundo politiet, han hævdede at være gået i vandet med vilje for at teste den elektriske pickup trucks “Travessia Mode”.
Bilen begyndte at oversvømme efter at have kørt ind i søen. Equipes af Corpo af Bombeiros af Grapevine vandredning blev mobiliseret i samarbejde med det lokale politi for at fjerne maskinen fra nærheden af den sydlige bred af vandmassen.
Avisos fra Tesla og lovbestemmelser
Producenten gør det klart i instruktionsbogen, at den ikke dækker skader eller vandindtrængning forårsaget af bevidst kørsel gennem vand. Den ansvarlige for køretøjet er forpligtet til at vurdere dybden inden enhver krydsning på lavt vand.
Katharina Gamboa, fra Departamento fra Polícia fra Grapevine, advarede om risici. “Vi anbefaler ikke, at du kører dit køretøj i vandet med vilje. Selvom Além er et sikkerhedsproblem, er det også et juridisk spørgsmål,” sagde han i kommentarer rapporteret af CBS News.
Politiet understregede, at selvom et køretøj fysisk kan være i stand til at komme ind på lavt vand, kan det skabe juridiske og sikkerhedsmæssige problemer under Texas-lovgivningen.
Especificações Cybertruck teknikker og begrænsninger
Tesla Cybertruck er en elektrisk pickup truck dækket af modstandsdygtige stålmaterialer, der ligner dem, der bruges i raketter. Køretøjet sælges for mere end 70.000 USD og blev lanceret til offentligheden i 2023, efter dets annoncering i 2019.
Producenten sætter klare begrænsninger for brugen af vadetilstand:
- Profundidade maksimalt 81,5 centimeter, målt fra bunden af dækket
- Necessidade vender tilbage til lavt vand eller tørt land, hvis grænsen overskrides
- Proibição fra kørsel på dybt vand med en stærk strøm, såsom strømfald eller hurtige floder
- Responsabilidade driver total dybdegående forhåndsvurdering
Manualen anbefaler udtrykkeligt, at chauffører ikke kører gennem vandområder med kraftig strømning. Danos som følge af nedsænkning er ikke dækket af virksomhedens standardgaranti.
Contexto Sikkerhed og juridiske konsekvenser
Incidentes af denne type fremhæver vigtigheden af at forstå køretøjernes muligheder og begrænsninger, især dem udstyret med avancerede teknologier. Casen illustrerer forskellen mellem, hvad en bil teknisk er i stand til at gøre, og hvad den er lovligt tilladt eller sikkert at gøre.
Redningsaktionen involverede betydelige ressourcer fra to beredskabsinstanser. Det delvist nedsænkede køretøj blev fjernet, men skaden på Cybertruck er fortsat ikke dækket af producentens garanti.