Η Ram αποκαλύπτει σειρά ισχυρών pickup trucks με κινητήρα Hemi V-8 παρά τις υψηλές τιμές του φυσικού αερίου

Ram Hemi V-8

Ram Hemi V-8 - crédito: Ram Trucks

Η Stellantis σχεδιάζει να λανσάρει μια σειρά φορτηγών pickup υψηλών επιδόσεων με την επωνυμία Ram στο Estados Unidos. Τα μοντέλα Rumble Bee διαθέτουν κινητήρες Hemi V-8 και έρχονται από τα τέλη του 2026. Το αποκορύφωμα είναι η έκδοση SRT Hellcat, η οποία αποδίδει 777 ίππους.

Η απόφαση έρχεται παρά τη μέση τιμή της βενζίνης στα 4,56 δολάρια ΗΠΑ ανά γαλόνι στη χώρα. Το Executivos της εταιρείας βλέπει τα οχήματα ως προϊόντα που ξεχωρίζουν για να τραβήξουν την προσοχή στη μάρκα και να δημιουργήσουν υψηλότερα περιθώρια κέρδους. Η παραγωγή θα γίνει στο εργοστάσιο Saltillo, στο México.

Το Picapes Rumble Bee έρχεται σε τρεις εκδόσεις με διαφορετικούς κινητήρες V-8

https://twitter.com/Motor1com/status/2057192050211090643

Η σειρά ξεκινά με το μοντέλο εξοπλισμένο με τον κινητήρα V-8 Hemi 5,7 λίτρων. Το Ele αποδίδει ισχύ περίπου 395 ίππων και θα είναι διαθέσιμο το 2026. Ακολουθεί το Rumble Bee 392, με κινητήρα 6,4 λίτρων και 470 ίππους, και το SRT, με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 6,2 λίτρων.

  • Motor 5,7 λίτρων Hemi V-8 με περίπου 395 ίππους
  • Motor 6,4 λίτρα στην έκδοση 392 με 470 ίππους
  • Motor 6,2 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο σε SRT με 777 ίππους και 680 lb-ft ροπής
  • Velocidade μέγιστη προβλεπόμενη ταχύτητα 274 km/h στην κορυφαία έκδοση
  • Aceleração από 0 έως 100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα στο SRT Hellcat

Τα pickup υιοθετούν μια διπλή καμπίνα με πίσω πόρτες μικρότερες από το στάνταρ για μεγάλα μοντέλα. Το Elas μοιράζεται στοιχεία με το τρέχον Ram 1500, αλλά λαμβάνει αποκλειστικά εξαρτήματα απόδοσης και σχέδια.

Το Tim Kuniskis υπερασπίζεται το λανσάρισμα ως στρατηγικό στοίχημα για το Ram

Ο επικεφαλής της Ram Trucks, Tim Kuniskis, ηγήθηκε της εκδήλωσης παρουσίασης στο χώρο δοκιμών της εταιρείας στο Chelsea, Michigan. Ο Ele περιέγραψε τη στιγμή ως «κράτα την μπύρα μου» και «πήγαινε όλα μέσα». Η Kuniskis υποστήριξε ότι τα φορτηγά πλήρους μεγέθους καταλαμβάνουν ήδη χώρους πολυτέλειας και εκτός δρόμου.

Segundo, υπάρχει έλλειψη παραδοσιακών επιλογών μυϊκών αυτοκινήτων, επειδή οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δώσει προτεραιότητα στα ηλεκτρικά οχήματα. Το στέλεχος πιστεύει ότι οι τιμές της βενζίνης θα μπορούσαν να επανέλθουν στο φυσιολογικό όταν φτάσουν τα φορτηγά στις αντιπροσωπείες. Η Ele τόνισε επίσης ότι τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων προσφέρουν περιθώρια κέρδους τρεις φορές υψηλότερα από ένα μέσο όχημα.

Η Stellantis δεν αποκάλυψε ακριβείς τιμές. Το Kuniskis συνέκρινε την αρχική έκδοση με κινητήρα 5,7 λίτρων με το επίπεδο ενός καλά εξοπλισμένου Big Horn, το οποίο μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 60.000 δολάρια ΗΠΑ. Το SRT θα πρέπει να είναι στην περιοχή του off-road TRX, το οποίο κοστίζει περίπου 100.000 δολάρια ΗΠΑ.

Δείτε Επίσης

Το Produção και το ημερολόγιο κυκλοφορίας ακολουθούν το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα

Το Ram θα ξεκινήσει να πουλά την έκδοση με κινητήρα 5,7 λίτρων στα τέλη του 2026. Οι εκδόσεις 392 και SRT θα φτάσουν το πρώτο εξάμηνο του 2027. Το Todas θα κατασκευάζεται σε Saltillo, σε México.

Η εταιρεία αναμένει να ανακτήσει εύκολα την επένδυσή της, καθώς τα νέα μοντέλα μοιράζονται πολλά υπάρχοντα εξαρτήματα. Τα οχήματα λειτουργούν ως «φαινόμενο φωτοστέφανου» για να προσελκύσουν αγοραστές στην υπόλοιπη γραμμή. Η Analistas όπως και η Stephanie Brinley, από την S&P Global, εκτιμούν ότι ο όγκος πωλήσεων θα πρέπει να είναι χαμηλός, αλλά επαρκής για να δημιουργήσει ενθουσιασμό για τη μάρκα.

Το Estratégia by Stellantis στοχεύει τη διατήρηση πελατών και την εικόνα απόδοσης

Το Ram είχε παρόμοια μοντέλα στο παρελθόν, όπως εκδόσεις Rumble Bee πριν από περίπου 20 χρόνια. Η Kuniskis αναγνώρισε ότι οι προηγούμενες πρωτοβουλίες δεν είχαν τη σωστή στρατηγική. Desta Αντίθετα, η εταιρεία εστιάζει στον αποκλειστικό σχεδιασμό, την απόδοση και το μάρκετινγκ που επικεντρώνεται στους λάτρεις.

Η κυκλοφορία πραγματοποιείται την παραμονή της ημέρας επενδυτών της Stellantis. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Antonio Filosa προώθησε την επιστροφή του κινητήρα Hemi V-8, ο οποίος είχε ακυρωθεί υπό την προηγούμενη διοίκηση. Η παραγωγή του Hemi αυξάνεται, αν και η ζήτηση εξακολουθεί να υπερβαίνει την προσφορά.

Η πρωτοβουλία ανταποκρίνεται επίσης στην ανάπτυξη των pickup trucks στον τομέα των επιδόσεων. Το Modelos όπως το Rebel και το TRX αποτελούν ήδη μέρος του χαρτοφυλακίου. Η νέα οικογένεια Rumble Bee επεκτείνει την προσφορά του δρόμου, με χαμηλωμένη ανάρτηση και επιλογές τετρακίνησης που επιτρέπουν τη λειτουργία πίσω ελιγμών.

Οι τεχνικοί του Detalhes ενισχύουν την εστίαση στην απόδοση και την οδηγική ικανότητα

Τα φορτηγά Rumble Bee διατηρούν ικανότητα ρυμούλκησης έως και 8.890 λίβρες σε ορισμένες διαμορφώσεις. Το Elas λαμβάνει ζάντες 18 ιντσών και ελαστικά παντός εδάφους σε ορισμένες εκδόσεις. Το σχέδιο περιλαμβάνει οπτικά στοιχεία που παραπέμπουν σε μέλισσες, με τονισμένη τη μαύρη και την κίτρινη ζωγραφική.

Το SRT προσφέρει επιτάχυνση συγκρίσιμη με τα σπορ αυτοκίνητα και υψηλή τελική ταχύτητα. Το Executivos τονίζει ότι τα οχήματα χρησιμεύουν ως εικονίδια για την ενίσχυση της εικόνας του Ram μεταξύ των πιστών πελατών. Η μάρκα επιδιώκει να εξισορροπήσει την τάση ηλεκτροκίνησης με επιλογές που ανταποκρίνονται στη ζήτηση για κινητήρες V-8.

Δείτε Επίσης