Бразильский гонщик Габриэль Бортолето готовится к насыщенному уик-энду на Гран-при канадской Формулы-1. Команда Audi представит пакет обновлений автомобиля к этапу, проходящему на автодроме Жиля Вильнёва, расположенном в городе Монреаль. Канадская компоновка требует максимальной аэродинамической эффективности, механической тяги и абсолютной точности в зонах интенсивного торможения. Формат соревнований в эти выходные включает спринтерскую гонку в субботу. Сокращенный график увеличивает давление на команды. Одноместную установку нужно найти быстро.
Немецкая команда ищет стабильности после того, как продемонстрировала колебания показателей в гонке, проходившей в Майами. Нынешняя модель имеет совершенно другую инженерную философию, чем машина, использовавшаяся в прошлом сезоне. Единственная бесплатная тренировка послужит точным термометром для оценки реального воздействия новых аэродинамических деталей. Основная цель – закрепить одноместку в зоне очков во время основной гонки воскресенья. Сбор данных в первые минуты на трассе будет диктовать направление работы механиков.
Технический переход команды направлен на приближение к промежуточному составу.
Процесс реструктуризации бывшего предприятия Sauber в официальную структуру Audi продолжается ускоренными темпами на европейских заводах. Инженеры неустанно работают над созданием оборудования, способного конкурировать с консолидированными силами нынешней сети этой категории. В прошлом году Габриэль Бортолето пересек финишную черту на четырнадцатом месте в Монреале. Товарищ по команде Нико Хюлкенберг занял восьмое место в той же гонке. Запланированные улучшения направлены на то, чтобы приблизить гонщиков к уровню выше среднего. Долгосрочный проект требует последовательных результатов в настоящем.
Постоянное развитие противоборствующих команд вынуждает производителя ускорить утверждение компонентов. Если соперники также представят эффективные аэродинамические пакеты, порядок сил в таблице лидеров может остаться неизменным. Технический отдел в последнее время сосредоточил усилия на обеспечении реального повышения устойчивости на характерных неровностях канадской трассы. Реакция системы подвески будет иметь решающее значение для времени круга. Агрессивное нападение на зебр — основное требование для регистрации хороших товарных знаков в Канаде.
Формат «Спринт» сокращает время на трассе и требует быстрой адаптации от водителей.
Динамика уик-энда кардинально меняется с включением короткой гонки в официальное расписание Международной автомобильной федерации. У водителей будет всего шестьдесят минут работы на трассе, прежде чем режим закрытого парка вступит в силу. Габриэль Бортолето подчеркнул важность поиска идеального механического баланса на первых этапах установки. Маршрут прощает очень мало ошибок из-за близости бетонных стен на выходе из быстрых шикан. Любой сбой в надежности в начале сессии может поставить под угрозу все стратегическое планирование этапа.
Жесткие ограничения во времени ставят перед инженерным корпусом немецкой команды особые и сложные задачи.
- Единственная свободная тренировка в пятницу затрудняет практическую проверку новых аэродинамических компонентов.
- Квалификация в спринтерском формате сразу же создает конкурентную среду для субботней короткой гонки.
- Понимание уровня деградации шинных смесей Pirelli происходит без длительного моделирования.
- Место для механических изменений в подвеске исчезает после начала квалификационной сессии.
Использование данных симулятора становится основным инструментом компенсации отсутствия реального пробега по асфальту. В последние недели Audi активизировала виртуальную работу, чтобы прибыть в Канаду с прочной основой предыдущей конфигурации. Первоначальная цель – дать обеим машинам возможность бороться за последние места в третьем квартале во время определения стартовой решетки. Результаты на одном круге будут определять шансы на успех в двух гонках уик-энда. Взаимосвязь между аэродинамической трубой и трассой должна быть точной.
Длинные прямые и зоны торможения способствуют тактическим боям за позиции.
Конструкция трассы Жиля Вильнёва естественным образом благоприятствует обгонам и поединкам между колесами на высокой скорости. Длинные прямые комплекса позволяют постоянно использовать систему снижения лобового сопротивления при заходах на посадку в вакууме. Прогнозируемый сценарий указывает на частую смену позиций на протяжении семидесяти кругов, запланированных на воскресенье. Интеллектуальное управление электрической энергией гибридного двигателя будет решающим фактором при атаке и оборонительных маневрах. Пилотам нужно будет рассчитать точный момент, чтобы активировать дополнительную мощность.
Устойчивость во время резкого торможения, сразу после отрезков максимального ускорения, определяет успех атаки на соперников. Водитель, у которого разрядился аккумулятор для обгона, будет полностью уязвим в следующей зоне обнаружения. Тактическое терпение поможет принять решения в кабине, чтобы избежать чрезмерного износа оборудования для вождения. Уникальные характеристики трассы обеспечивают непредсказуемость и напряженность гонок вплоть до финального флага. Знаменитая Стена чемпионов ждет любого просчета на последней шикане.
Реалистичные цели и сосредоточенность на чистом исполнении руководят немецкой командой.
Руководство Audi сохраняет сдержанные и реалистичные ожидания относительно немедленного скачка производительности на чемпионате мира. Техническое руководство признает, что конкурирующие команды также представят на североамериканский раунд существенные пакеты обновлений. Внутренняя цель — последовательно бороться за лидерство во втором квартале. Переход к заключительному этапу классификации станет важным шагом в переходном проекте автопроизводителя. Набранные очки на обеих машинах подтвердят выбранное направление аэродинамического развития на оставшуюся часть года.
История Гран-при Канады показывает высокую вероятность вмешательства машины безопасности и желтых флагов. Избегание аварий и аварий на первых нескольких кругах имеет решающее значение для сохранения гибкости и адаптируемости вашей гоночной стратегии. Команда фокусируется на эффективных пит-стопах и быстром распознавании погодных условий, которые имеют тенденцию быстро меняться на острове Нотр-Дам. Совместная работа пилотов и механиков будет подвергнута испытанию с первой минуты открытия трассы. Тотальная концентрация определит, кто выйдет вперед в Монреале.