أعلنت Stellantis يوم الخميس تفاصيل خططها لإطلاق 11 طرازًا جديدًا و12 إصدارًا محدثًا في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030. وتهدف الشركة إلى زيادة تغطية السوق من 60% إلى 90% وزيادة حجم المبيعات بنسبة 35% في المنطقة.
وجاء هذا الإعلان خلال يوم المستثمر الخاص بالشركة في أوبورن هيلز بالولايات المتحدة. وسلط المسؤولون التنفيذيون الضوء على التركيز على السيارات ذات الأسعار المعقولة، مع وجود طرازين يقل سعرهما عن 30 ألف دولار أمريكي وتسعة نماذج أقل من 39 ألف دولار أمريكي. وتشمل الإستراتيجية سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة وخيارات أداء SRT عبر علامات تجارية متعددة.
كرايسلر تحصل على ثلاث سيارات SUV جديدة
ستتلقى كرايسلر ثلاث سيارات كروس أوفر لتوسيع عروضها إلى ما بعد سيارة باسيفيكا الصغيرة المتجددة لعام 2027. الأول هو Airflow، وهو كروس أوفر متوسط الحجم يعتمد على منصة STLA One. ومن المتوقع ظهور نسخ هجينة بدون حصرية كهربائية.
سيأتي اثنان من سيارات الكروس أوفر المدمجة من المنصات الأوروبية. سيكون للسهم شكل أقرب إلى سيارة السيدان. يتبع Arrow Cross خط سيارات الدفع الرباعي التقليدي. يجب أن يكلف كلاهما أقل من 30 ألف دولار أمريكي عند الدخول وأن يقدما محركات متعددة.
تعطي العلامة التجارية الأولوية للتطبيق العملي والموثوقية والراحة. تصل المنتجات الجديدة لإعادة وضع كرايسلر في القطاعات التي يكون لها فيها تواجد محدود حاليًا.
تقوم دودج بإعداد GLH SUV وسيارة العضلات
ستطلق دودج سيارة دفع رباعي أصغر من دورانجو تحمل اسم GLH، وهو اختصار يشير إلى Omni من الثمانينيات ويعني “Goes Like Hell”. يتميز الطراز بنسخة SRT عالية الأداء. وصف تيم كونيسكيس المشروع بأنه الدبور الذي طالما أرادت العلامة التجارية صنعه.
والأكثر لفتًا للنظر هي سيارة العضلات متوسطة الحجم الجديدة. تتميز الكوبيه بجناح خلفي كبير وتحصل أيضًا على معالجة SRT. إن نسخة Durango المحدثة ونسخة SRT من الشاحن تكمل الخطط.
- GLH SUV مع خيار SRT
- سيارة العضلات متوسطة الحجم الجديدة مع جناح
- دورانجو تم تجديده
- شاحن مع نسخة SRT
وتعزز هذه الإطلاقات الحمض النووي الخاص بأداء دودج.
رام توسع خط الشاحنات الصغيرة ويدخل سيارات الدفع الرباعي
ستجلب رام شاحنتين صغيرتين جديدتين ابتداءً من عام 2028. وتصل رامبيج، التي تم بيعها بالفعل في أمريكا الجنوبية، في نسخة مدمجة. تحصل داكوتا متوسطة الحجم على نسخة SRT عالية الأداء.
كما ظهرت العلامة التجارية لأول مرة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مع رام تشارجر، والتي سيكون لها أيضًا خيار SRT. وتشمل المشاريع الأخرى شاحنة صغيرة خفيفة جديدة كليًا، وإصدارًا ممتدًا، وشاحنة صغيرة للخدمة الشاقة، وشاحنة تجارية كبيرة.
رام تعزز حضورها في مركبات الخدمات ومركبات العمل.
تتقدم جيب بإصدارات Wrangler Scrambler وSRT
تقوم شركة جيب بإعداد سيارة رانجلر سكرامبلر، والتي من المفترض أن يتم تقديمها كشاحنة صغيرة ذات بابين. يحصل كل من هذا الطراز وجراند شيروكي على إصدارات SRT رياضية.
تعمل العلامة التجارية أيضًا على كومباس جديد، وتحديثات لجراند شيروكي وجراند واجونير، ومحرك احتراق لسيارة ريكون. يبقى التركيز على السمات المميزة للطرق الوعرة مع لمسات الأداء.
- رانجلر تشويش إذاعي كشاحنة صغيرة
- جراند شيروكي SRT
- بوصلة جديدة
- تحديثات جراند واجونير
- محرك الاحتراق ل ريكون
هدف النمو حتى عام 2030
تستثمر Stellantis بكثافة في أمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن تحصل المنطقة على 60% من الموارد المخصصة للعلامات التجارية والمنتجات في الخطة البالغة قيمتها 60 مليار يورو. الهدف هو نمو الإيرادات بنسبة 25% وهامش تشغيل معدل يتراوح بين 8% و10%.
ومع الطرازات الجديدة، تدخل الشركة خمسة قطاعات جديدة. يجب أن يصبح الخط الكامل أكثر قدرة على المنافسة من حيث السعر وتنوع المحركات، بما في ذلك المحركات الهجينة والخيارات ذات الأسعار المعقولة.
وأكد المسؤولون التنفيذيون أن المشاريع حقيقية ومتقدمة، حيث تم تطوير نماذج الطين بشكل جيد بالفعل. تبدأ عمليات الإطلاق في الوصول في السنوات القادمة، لتصل إلى ذروتها بحلول عام 2030.